synchro GSXR 1100

Invité · Posté le: 11/11/04 21:05 Sujet du message: synchro GSXR 1100

Bonjour à tous,
Je posséde un GSXR 1100 de 87, je n'arrive pas à faire la synchro carbu avec une rampe de 4 dépressiométres, les carbus 1 et 4 sont à -0,4 et les carbus 2 et 3 à 0,2, le carbu 3 servant de référence je n'arrive pas à aligner les 1 et 4 avec, en serrant ou desserrant les vis de synchro le régime augmente ou diminue sans faire baisser l'aiguille, bien entendu le moteur tourne comme une patate à bas régime et il y a des détonations à l'echappement, je précise que les soupapes sont réglées, bougies et filtre à air sont neufs, vis de richesse ok,niveaux de cuves faits, vérification pointeaux et flotteurs (pour palier à un débordement en prise directe résolu). Pas de souci à haut régime.
Quelqu'un pourrait t'il m'éclairer?
Amitiés motardes à tous.

freebike · Posté le: 12/11/04 08:56 Sujet du message:

Salut dite54 salut!

tu est le bienvenu sur le forum

As tu vérifié si
- les gicleurs sont identiques sur les 4 carbus?
- il n'y a pas de prise d'air entre les carbus et le moteur?
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Roule libre!

Invité · Posté le: 12/11/04 09:21 Sujet du message: synchro gsxr 1100

Merci pour la réponse rapide,
Les gicleurs sont identiques et d'origine, les pipes d'amission sont neuves mais je vais vérifier le serrage des fixations et colliers.
Un défaut d'allumage pourrait t'il produire ce genre d'incident ?, je pense à une bobine alimentant les cylindres 1 et 4.
Merci

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2724

Attention chez les vieux suzuki c'est une misère à régler, j'ai passer un peit moment à les regler sur mon Gixef.
Ce n'est pas le 3 de référence met le 2 Wink

Sinon il faut que tu règles la première vis en partant de la gauche(quand tu es assi sur la moto) pour que ca soit synchro avec le 2ème carbu.
Ensuite tu règles la 1ère en partant de la doite et après celle du milieu

Invité · Posté le: 12/11/04 18:52 Sujet du message: synchro gsxr 1100

Merci pour ta réponse Seb, je vais essayer comme ça.