moto diesel ou pas

Konziste · Posté le: 23/06/06 13:19 Sujet du message: moto diesel ou pas

on commence � entendre parler de moto diesel.
Ce type de moteur a-t-il un avenir parmis les motards ?
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En retard ici, en avance ailleurs !

desmo58 · Posté le: 23/06/06 13:52 Sujet du message:

en fait je suis plutot pro diesel pour les auto,le carburant est moin cher,l'auto consomme moi,et les diesel d'aujourd'hui sont de plus en plus performant (la 320 d a mes parent a vraiment les capacit� de mettre de franc coup de pieds au cul,les stat de cette BM??155 chevaux,et en roulant tranquille,mo pere arrive a faire une moyenne de 5.5 litre aux cents.... Surprise

)bref,pour les automobile:OUI

apres pour les moto,c'est quelque chose qui rentre deja moin dans les normes....donc j'ai voter non....reponse stupide me dirait vous....le diesel a bien su faire ses preuves dans le domaine automobile,je pense que s'il etait un bon compromis dans la moto,on le verai deja a grande echelle,et ce n'est pas le cas...il y a eu des essais,mais surement peu concluant pour devenir dans les moeurs...

apres,je ne demande qu'a changer d'avis......

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god save the twin....

speed · Posté le: 23/06/06 15:45 Sujet du message:

oui et non, la diff�rence c'est quoi? le carburant? pour la moto, c'est avant tout le plaisir que procure la moto et non aimer l'essence. Donc a rendement identique, je ne vois pas la diff�rence.

audi au 24h du mans, ils roulaient avec quoi comme carburant.

autre chose, les carburants en course f1 gp ou course am�ricaines, ne sont plus trop de l'essence, alors le gasoil? pourquoi pas
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marco · Posté le: 23/06/06 16:05 Sujet du message:

Ra l�l�l�l�

quand vous prendrez vos becanes tout les Jours pour bosser ou autre
vous regarderez autrement :grimace:

moi ,je serais presque quasi certain � franchir la Marche
, apres faut voir question tarif
si ,on nous assassine question Tarif ,alors on reflechit un peu plus

mais perso , �a serait pas mal

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

chris · Posté le: 23/06/06 21:03 Sujet du message:

ben pourquoi pas essayer ???

si c'est int�ressant budg�tairement parlant alors oui fo l'essayer mais si c'est pour trainer sa moto...ben d�pend de ce qu'on fait avec...

� voir ...

salut!

freebike · Posté le: 24/06/06 06:54 Sujet du message:

Si c'est pour ce genre de moto pourquoi pas
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chris · Posté le: 24/06/06 08:00 Sujet du message:

ah oui

vu comme �a jve bien l'essayer Wink

ya que le poids aucasou je la renverse l� je la laisse par terre.. Crying or Very sad

Invité · Posté le: 11/08/06 01:08 Sujet du message:

pourquoi pas.

royal enfield l a fait.

j ai vu sur le net un kawa 900 ou 1000 avec un 1900cm3 psa dedans.

j suis ok j'approuve

bacchus · Posté le: 11/08/06 12:49 Sujet du message:

ouaip! pourquoi pas j'approuve

faut voir encore la tronche du moteur ,c'est que y en a du bordel a ranger sur un fioul Koi?

a moins de le cacher sous le carenage d'un suppositoire,dans ce cas ,tres peu pour mois

paf la bm · Posté le: 11/08/06 19:25 Sujet du message:

Moi je dis oui car cot� couple, �a doit donner.
A mon avis un truc au point devrait �tre du genre qui commence � pousser � 1200 tours et qui t'am�ne � 5000 avec un rapport qui tire long, �a doit �tre g�nial si l'app�tit serait de 2,5 litres/100 pour un 1200 bicylindre.
J'imagine un moteur qui pousse comme la 320D de BM(150CV), �a commence � pousser fort � 2000 jusqu'a la zone rouge presque toujours pareil.

Ce qui m'inqui�te un ce serait les vibrations, bien qu'� ce jour il y a pas mal de progr�s y compris sur le bruit.

nik0 · Posté le: 12/08/06 15:07 Sujet du message:

Il reste encore des progr�s � faire sur les moteurs conventionnels. Quant au di�sel, sur le plan �cologique, � moins de tourner � l'huile v�g�tale, je ne vois pas trop l'int�r�t. Pollution, micro particules, pr�chauffage, sensibilit� au froid.... bof Koi?

Quoique quand je vois les protos qui tra�nent par ci par l�, je r�serve mon jugement.

Faut voir.
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? - ?
=V=

K1200RS 2001 Sans la musique, la vie serait une erreur

Inu · Posté le: 16/02/07 00:10 Sujet du message:

Niet !

Jamais eu de di�sel, sauf une Volvo 850 TDI ( bagnole de fonction )

Je n'aime pas, mon truc, c'est les grosses, en particulier les V8...

Alors sur une moto.... C'est pas possible!

phil2104 · Posté le: 17/02/07 01:06 Sujet du message:

en comparaison sur 8000km parcouru je pourais �conomis� 400� par ans, si la moto offre les m�mes performances, pourquoi pas , maintenant ou est l'avenir?? je pr�f�rerais roul� sur une moto �lectriques voir sur autres chose pourquoi pas j'approuve

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non ? la prolif?ration des motards d' ?levage

lebestbmw · Posté le: 05/04/07 16:33 Sujet du message:

Moi j�ai �t� � cul sur celle-l� je lui et pas trouver de d�faut a part l�esth�tique j'approuve

rider · Posté le: 23/01/11 11:44 Sujet du message:

Aux 24h du mans autos c'est bien des diesel qui gagnent!