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freinage de 1000 RS 1978

 
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belmonte
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Inscrit le: 08 Aoû 2005
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PostPosté le: 25/10/05 14:56    Sujet du message: freinage de 1000 RS 1978 Répondre en citant

Salut à tous , j'ai un petit problème de freinage, ca ne freine pas, meme apres purge etc...
je pense que c'est le maitre cylindre qui est du modèle plus recent, sur la poignée d'accélération alors que les etriers sont du modèle "ATE".
Les plaquettes sont neuves...
Je cherche un cadre+carte grise de 1000 RS 77,78,79
merci, Ray au 0561631578
PS; Clubman, c'est bon pour l'horloge ?
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ray
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Clubman II
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PostPosté le: 25/10/05 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai pas encore eu.. pas vu les Toulousains depuis.. Confused
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La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
http://motoancienne.superforum.fr/

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DANIEL
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Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv

PostPosté le: 25/10/05 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

salut v
Koi? as tu demonte le piston du maitre cylindre pour controler l'etat des joints j'approuve un kit reparation existe j'approuve salut!
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..roule cool..roule toujours..
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belmonte
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Inscrit le: 08 Aoû 2005
Posts: 53
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PostPosté le: 26/10/05 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

du piston du maitre cylindre ou des etriers?
Il est vrai que la moto etait restée inactive à coucher dehors, et peut etre que les étriers et leurs pistons ont perdu leur étenchéité.
D'un autre coté, je suis pas sur ^qu'un maitre-cylindre prévu pour étriers brembo fasse bon ménage avec des étriers "ATE"...
Ray
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ray
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DANIEL
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Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv

PostPosté le: 26/10/05 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut v
j'approuve piston du maitre cylindre j'approuve car quand le joint du piston de l'etrier est mort tu voit la fuite j'approuve salut!
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DANIEL
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PostPosté le: 27/10/05 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

salut v

Citation:
D'un autre coté, je suis pas sur ^qu'un maitre-cylindre prévu pour étriers brembo fasse bon ménage avec des étriers "ATE"...

Koi? pour moi sa devrais etre bon Koi? mais je ne suis pas sur a 100% j'approuve salut!
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lebestroll's
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Ma/Mes moto(s): Plus d'motos!!!!!:-(

PostPosté le: 28/10/05 01:22    Sujet du message: Répondre en citant

DANIEL a écrit:
salut v

Citation:
D'un autre coté, je suis pas sur ^qu'un maitre-cylindre prévu pour étriers brembo fasse bon ménage avec des étriers "ATE"...

Koi? pour moi sa devrais etre bon Koi? mais je ne suis pas sur a 100% j'approuve salut!

Pour moi ça devrais pas poser de problème j’ai déjà vu des BMW comme ça
Mais peut-être c’est le piston qui est grippé non?? donc un p’tit peu d’huile dans le piston
P S : Tu peu poser la question sur boxerfever aussi y que des BMiste boxer la!!!
y a bien un qui aura eu le meme problème je suis sur!!!
http://fr.groups.yahoo.com/group/BoxerFever/
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Maintenant plus motard, mais caisseux malgré moi!!!
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belmonte
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PostPosté le: 28/10/05 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Daniel, merci, mais le truc, c'est que je ne sais pas à quoi ressemble ce piston, j'ai essayé de démonter le maitre cylindre , et à part dévisser le réservoir et l'entrée de la durit avec une clé de 13, je ne sais pas ou il se situe pour le graisser...
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ray
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belmonte
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Inscrit le: 08 Aoû 2005
Posts: 53
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PostPosté le: 28/10/05 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci, lebestbmw,ce site a l'air bien, vais m'inscrire
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ray
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