lebestroll's Champion du monde


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Ma/Mes moto(s): Plus d'motos!!!!!:-(
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Posté le: 12/03/04 02:39 Sujet du message: BMW R1200CL 2003 |
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Le cruiser tourer Bmw.
présenté à Munich en septembre.2003
On prend un r1200c, on en garde le bi à plat de 1170cc, le
cardan, la fourche et le reservoir, et on change le reste.
Tout le confort d'un auto sur deux roue, le tout dans le plus
grand luxe :-) même pour la passagère qui se voit cette
fois mieux lotie que sur le modèle précédent (c'est quand
même un stricte minimum sur un tourer).
Quatre phares dans le tête de fourche devraient assurer
une illumination correcte de la route, et donnent un look
pour le moins.. bizarre?
à la machine.
Le pare brise est censé être un petit chef-d'oeuvre
d'aérodynamisme deviant parfaitement l'air autour du
pilote. A vérifier sur la route
Un nouvelle boite 6 vitesses (overdrive sur la 6)
plus souple et silencieuse fait l'intermédiaire entre
le moteur et le cardan.
La puissance et le couple ne bougent pas : une
soixantaine de dadas un petite dizaine de DaN.m
(à pas beaucoup de tours par minutes) propulseront
les 310 kilos à sec à 160km/h.
Le telelever à été entièrement modifié pour coller à la
configuration de la fourche élargie pour laisser passer
un pneu de 150mm.
Le bras oscillant a été lui modifié pour pouvoir accueillir
un frein arrière plus volumineux.
Tout ca est ralenti (voire même freiné) par tout
l'arsenal Bmw ultra sécurisé (antiglisse,
antipatinage, antioublidefreinage) : EVO
(et ABS integral en option),
double disque de 305mm à l'avant et simple
disque
de 285mm à l'arrière.
En option également : des poignées chauffantes,
des chromes, un lecteur CD, intercom pilote/passager,
repose tasse, minibar
On notera également les valises pour ranger des trucs,
des machins, des choses...
Bref, une machine grosse et confortable
pour laquelle il faudra sans doute débourser dans
les 17000 €. _________________ Maintenant plus motard, mais caisseux malgré moi!!! |
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