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Une 125 Honda qui sait se faire appprcier.
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RusoR
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PostPosté le: 11/01/09 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Arn@ud a écrit:
en parlant de top case, sur ma GN vous avez vu que j'ai un porte paquet, il a 4 trous espacs en carrs, vous pensez que c'est pour mettre une platine de top case ?


OUI j'approuve
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Arn@ud
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PostPosté le: 11/01/09 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est des espacements standards je vais essayer de mettre la platine de la TDR

Edit : voil c'est fait, on a du perc 2 trous pour adapter, et raboter l'arrire du top case qui touchait le porte paquet, mais c'est bon maintenant, j'ai une moto de coursier v
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nortonf1
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Ma/Mes moto(s): NORTON 750 COMMANDO ET NORTON F1 ROTARY 1 TRIUMPH SPEED TRIPLE BENELLI TNT 1130 ROADSTER BSA 650 LIGHTNING

PostPosté le: 05/02/09 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Stephan Ar CG a écrit:
Petit up: En bas du premier post, j'ai ajout la photo avec "top case".


Stphan , voici mon mail pour ce que tu sais :
norgil750@numericable.fr
Rien ne t'empche de leur donner !
merci
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kaya44
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PostPosté le: 08/02/09 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut! salut! salut steph
c'est ti pas costaud ses tit bete la Laughing Laughing Laughing
http://www.leboncoin.fr/vi/36779065.htm?ca=18_s
ca doit te conforter dans ton choix j'approuve

kaya Ta fum ou koi! Ta fum ou koi! Ta fum ou koi!


Dernière édition par kaya44 le 08/02/09 16:18; édité 1 fois
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Arn@ud
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PostPosté le: 08/02/09 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Une cg a fait 100 000km sans gros entretien, si les performances (usure du piston) ne sont pas importantes
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kaya44
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PostPosté le: 08/02/09 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Arn@ud a écrit:
Une cg a fait 100 000km sans gros entretien, si les performances (usure du piston) ne sont pas importantes

c'est ce que je dit ........... costaud ses petite machine, mais aprs tout c'est ce qu'ont leur demande a nos machine. j'approuve

kaya Ta fum ou koi! Ta fum ou koi! Ta fum ou koi!
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 08/02/09 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Le secret de l'endurance: une conception simple et dpouille de tout l'appareil moteur. La CG de 1978 350 fait presque envie:
Pour la 3e qui saute, probablement un ressort un peu flappi ou une fourchette fatigue. Tout dpend du traitement subi.
Elle ne va pas rester longtemps ignore cette annonce vu l'intrt suscit par les CG en gnral.

v
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.


Dernière édition par Stephan Ar CG le 08/02/09 17:21; édité 1 fois
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oldcrow
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Ma/Mes moto(s): f6c,rebel450,midnight special,gsl450,gr650,xjr 1300,cb360,gs500E

PostPosté le: 08/02/09 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

c est pas le meme moteur que sur la xl 125 sur la cg???? sinon dans le temp il existait un kit cylindre piston 175cc pour la xl 125..j ais un pote qui a eu ca dans son jeune temp et ca allait tres bien sans fragiliser vus que la distrib et la carburation restaient d origine .juste un gros poil de plus en couple.....mais bon la je cause surement dans le vide vus que j ais crus remarquer que la plupart des gens ici etaient refractaire au boostage Laughing Cool
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa

PostPosté le: 08/02/09 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour faire ch.... les kk, il n'y a "ka" regarder ma signature Laughing Laughing Laughing
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2roo
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PostPosté le: 26/04/09 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
C'est mon premier post sur ce forum.

Possesseur d'un CG125ES (2004), j'en suis pleinement satisfait mais, en ce moment, je rencontre un souci au dmarrage. De temps autre, j'ai le droit "un clic, clic" quand j'actionne le poussoir de dmarrage comme il n'y avait plus de dmarreur. Embtant !

Je passe la premire et pousse sur quelques cm en relchant l'embrayage (heureusement que cet utilitaire est lger), un coup de poussoir de dmarrage et hop, c'est reparti !

Problme de batterie ? Comme je l'ai achet d'occasion rcemment, la batterie doit tre d'origine.

Merci de vos lumires ! v
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RusoR
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PostPosté le: 27/04/09 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

tu devrais ouvrir un nouveau sujet j'approuve

mais commence par recharger la batterie du CG et cela devrais mieux dmarrer Cool
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 27/04/09 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ruzor a écrit:
tu devrais ouvrir un nouveau sujet j'approuve

mais commence par recharger la batterie du CG et cela devrais mieux dmarrer Cool


+1! Et sur ce post, mme si un scribouillard administratif a crit "utilitaire" on dit "Madame" ou "Miss", c'est tellement plus distingu, et comme indiqu on en parle un peu plus, surtout que comme tu dis tu en es satisfait! Laughing

Plaisanterie part, oui la batterie est en effet regarde comme tant l'une des faiblesses potentielles de la moto...
Honda s'est apparement un peu servi de nos CG dites "modernes" comme d'une sorte de "laboratoire" ayant conduit la conception de la nouvelle CBF 125, d'allure diffrente, mais de mme base cadre/quipement avec une modification mineure du concept moteur pour l'injection... Cool
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2roo
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PostPosté le: 27/04/09 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Stephan Ar CG"]
Ruzor a écrit:
tu devrais ouvrir un nouveau sujet j'approuve
+1! Et sur ce post, mme si un scribouillard administratif a crit "utilitaire" on dit "Madame" ou "Miss",


Avec Madame ou Miss j'ai franchement du mal ! Question de valeur peut-trebidibulle aplodi

Pour info, je n'ai pas la RTM 135 et nous sommes lundi, donc magasins motos ferms. C'est quoi comme type de batterie ?
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RusoR
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PostPosté le: 27/04/09 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

commence par vrifier les niveaux de la batterie et recharge la avant de la changer j'approuve

fait un nouveau post ! salut! ptvx
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Stephan Ar CG
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Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 11/07/09 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ayant ralis quelques "calculs savants", j'ai dit mon post "commentaire" en page 1... Bonne (re)lecture. Cool
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