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cécé
Inscrit le: 17 Mai 2008 Posts: 5 Localisation: 92 R
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Posté le: 17/05/08 13:08 Sujet du message: FZ6 98CH moteur qui cafouille à bas régime |
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Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon FZ6, j'espere que quelqu'un pour m'aider à le résoudre. Voici les symptomes :
Un matin au démarrage j'ai remarqué que le ralenti était passé de 1200 T/min habituellement à 700T/min, et en accélérant elle calait.
J'ai donc augmenter le ralenti.
Je pouvais donc rouler mais je remarquai un réel manque de reprise à bas régime.
Je me suis dit qu'elle fonctionnait sur 3 Cylindres et qu'il y avait un pb avec l'allumage car elle avait du mal a démarrer du premier coup (pas de pb de batterie je pense car l'affichage est nickel).
Le problème est que lorsque je touche les 4 Tubes d'échappement ils sont chaud tous les 4 donc normalement les 4 cylindres fonctionnent.
Si les 4 fonctionnent, je ne pense pas que cela puisse etre les bougies, anti parasite ou bobine.
Au démarrage lorsque j'ouvre a fond, je sens que le moteur se noie (au point de caler parfois) et au lieu d'augmenter le régime ça le diminue, par contre si j'ouvre moins fort avec un faible filet de gaz, ça monte progressivement et une fois dans les tour plus de problème d'accélération.
Cela le fait moins lorsque la moto est chaude.
Quelqu'un aurait il un diagnostic à me proposer (autre celui de mes potes qui disent qu'il faut que je la brule!!!LOL).
Merci par avance pour votre aide à tous!!!! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4841 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/05/08 13:35 Sujet du message: |
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quelle année ? des membranes sur les carbus ?? _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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cécé
Inscrit le: 17 Mai 2008 Posts: 5 Localisation: 92 R
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Posté le: 17/05/08 13:36 Sujet du message: |
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| elle est de 2004, c'est une injection! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4841 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/05/08 13:41 Sujet du message: |
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ah
p'tet besoin d'une syncro regardes si au repos les reglages papillon sont bien en butée ou prise d'air entre rampe et " boite air"
mais aussi verifie pas de connection oxydées , calculateur et autre  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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cécé
Inscrit le: 17 Mai 2008 Posts: 5 Localisation: 92 R
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Posté le: 17/05/08 13:51 Sujet du message: |
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Je vais essayer de regarder, je ne connais pas tout ça car j'ai une connaissance réduite de la mécanique!
Pourrais tu me donner plus de détails pour faire ces vérifs?
Sinon c'est pas grave j'essaierai de regarder sur internet.
Merci en tout cas pour tes conseils j'espere que ce n'est que ça! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4841 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/05/08 14:05 Sujet du message: |
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ben tout perso Yam ,c'est pas mon creneau non plus
mais l'injection ,y'a pas 36 solutions non plus
Ma Bm K 75 est une injection aussi  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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cécé
Inscrit le: 17 Mai 2008 Posts: 5 Localisation: 92 R
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Posté le: 17/05/08 14:07 Sujet du message: |
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| Et t'es sur qu'y a une synchro sur les injections, et qu'il y a des papillons, il me semblait qu'il n'y en avait que sur les carbus! |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4841 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/05/08 14:11 Sujet du message: |
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| cécé a écrit: | | Et t'es sur qu'y a une synchro sur les injections, et qu'il y a des papillons, il me semblait qu'il n'y en avait que sur les carbus! |
les préjugés ont la vie dure
oui ,y'a du syncro à faire
t'as pas la revue tech de ta moto ?
dommage on voit pas beaucoup le doctor es'yam ces derniers temps , il t'aiderait plus vite et efficacement que moi (qu'aime po les japonaises )
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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cécé
Inscrit le: 17 Mai 2008 Posts: 5 Localisation: 92 R
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Posté le: 17/05/08 16:31 Sujet du message: |
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| Je vais y jeter un coup d'oeil! en tout cas je te remercie pour ton aide et poste dés que j'ai du nouveau! |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4387 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 17/05/08 19:29 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | ah
p'tet besoin d'une syncro regardes si au repos les reglages papillon sont bien en butée ou prise d'air entre rampe et " boite air"
mais aussi verifie pas de connection oxydées , calculateur et autre  |
+1 _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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