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aide Montage Clignotants
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eye-q
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Inscrit le: 18 Jan 2008
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PostPosté le: 05/04/08 18:16    Sujet du message: aide Montage Clignotants Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux possesseur d'un sportster 1200 xlh de 95 et le vendeur m'a vendu des petits clignotants pour remplacer ceux d'origine, comment dois-je m'y prendre pour démonter les anciens ? faut il couper les cables ou a t'il un moyen de demonter, d'apres ce que je vois il y a 2 fils : 1 avec ne cosse donc facilement démontable mais le 2° passe dérriere et je ne vois pas de cosse, ce qui me fait peur c'est que j'ai pu lire sur des forum que tout les clgnos ne fonctionnent pas, alors si je coupe ça risque d'être galère pour revenir en arrière....

HELP !! PLEASE !!!!
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marco
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PostPosté le: 05/04/08 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui est a craindre avezc les petits clinos c'est qu'ils ne "mangent" pas suffisement d'intensité pour faire fonctionner la centrale clignotante Ta fumé ou koi!
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eye-q
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PostPosté le: 05/04/08 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

et concernant le demontage je coupe les cables ou bien y a une technique ?
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marco
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PostPosté le: 05/04/08 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait les garder ,
mais je ne me rappelles plus comment c'est foutu là dedans Embarassed
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 05/04/08 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

schema elect

http://www.planete-biker.com/wiring_diagrams_01.php

tu trouvras ton bonheur v
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eye-q
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PostPosté le: 05/04/08 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

merci, mais franchement la dessus j'y connais rien...
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marco
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PostPosté le: 05/04/08 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui
mais on y voit que le fils avec cosse est le + et celui qui "passe derriere" comme tu dis est à la masse d'apres le plan salut!
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eye-q
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PostPosté le: 08/04/08 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

bon je suis passé chez harley et il m'ont vendu un equalizer... en fait ça sert à faire clignoter.(56 €, rien que ça )
bon, à priori ça a l'air assez simple à monter, pour les clignos avant il y a 2 fils donc c'est bon, mais là ou je coince c'est pour les clignos arriere, il n'y a qu'un seul fil qui sort de ces engins (ce sont des Custom Chrome), comment je les branche a votre avis ???
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marco
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PostPosté le: 08/04/08 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

un seul fil à l'arriere signifie que les clignos recuperent la masse par leur montage avec les sabres ou cadre ou GB v
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eye-q
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PostPosté le: 08/04/08 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

donc selon toi je branche le fil sur le + et puis c'est tout, pourtant il y a un cahoutchouc qui à l'air d'isoler, peut etre par les vis alors ?
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speed
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PostPosté le: 08/04/08 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

mets une masse
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marco
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PostPosté le: 08/04/08 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

eye-q a écrit:
donc selon toi je branche le fil sur le + et puis c'est tout, pourtant il y a un cahoutchouc qui à l'air d'isoler, peut etre par les vis alors ?

masse par fixation v
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Ayatollah.Indiani
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PostPosté le: 09/04/08 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

eye-q a écrit:
merci, mais franchement la dessus j'y connais rien...


heu... bin confie le boulot à quelqu'un qui sait
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JACK
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Ma/Mes moto(s): 1200 sporty full custom.

PostPosté le: 10/04/08 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ayatollah.Indiani a écrit:
eye-q a écrit:
merci, mais franchement la dessus j'y connais rien...


heu... bin confie le boulot à quelqu'un qui sait


Laughing Je pensait plustot que tu aurais dit "de toute façon les clignos ça sert a rien" Wink
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Ayatollah.Indiani
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Localisation: 75/92 Redmountain

Ma/Mes moto(s): Indian Chief modifiée, Vespa PX 200, Motobécane AV3, D98, SP94TT, AV88, Honda 600XLR

PostPosté le: 10/04/08 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

JACK a écrit:
Ayatollah.Indiani a écrit:
eye-q a écrit:
merci, mais franchement la dessus j'y connais rien...


heu... bin confie le boulot à quelqu'un qui sait


:lol: Je pensait plustot que tu aurais dit "de toute façon les clignos ça sert a rien" ;-)


non, c'est les freins qui servent çà rien :o))
...ça tombe bien je n'ai jamais eu de véhicules (2, 4 ou 6 roues) qui freinait correctement sauf peut-être feu ma DS :)
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