Plu de freins avant ; levier completement mou !

fab1450

Bonjour a tous ,
Dimanche j avais remarqué en roulent que le levié de frein avant ne revené pas completement ,mais ca freiné plutot bien .J ai donc voulu faire aujourdhui , une purge , j ouvre le reservoir de liquide , il etais plein , avec un peu de depot dans le fond étonné!

.j ai commencer a devissé la vis de purge de l etrier droit et metre un tuyau transparent au bout , en actionnent le levier unpeu de liquide est sortis avec aussi unpeu de depot(salissure).J ai revissé la vis de purge avant de laché le levier, en repetent cela 2 a 3 fois et de meme sur l etrier de gauche ,mais rien a faire Surprise

, j ai maintenent le levier qui est completement mou et plu de freins je sais pas !

. Je n arrive donc plu a purgé , y a pratiquement plu de liquide qui sort comme le levier est complement mou C'est pas possible!

. Le circuit a du se bouché avec le depot qui a dans le reservoir étonné!

, je compte aspiré avec une seringle le liquide du reservoir et enlevé le depot surtout, mais comment faire pour nettoyé le circuit complet (double disque avant) étonné!

.J ai vu quelque part qu avec de l alcool a bruler ou je sais kelle produit mais le quelle est le mieu étonné!

, et aspiré ou souflé les durite aussi et avec koi Koi?

.Si vous avez connu une expérience de ce genre et trouver la solution ou meme juste vos avis sur se sujet m aiderais fortement j'approuve

.

marco · Posté le: 01/04/08 21:04 Sujet du message:

recommences

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/ftopic1441.php
pour le nettoyage , le mieux est de remplir le bocal et pousser le vieux liquide avec du neuf salut!

_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

DANIEL · Posté le: 01/04/08 21:07 Sujet du message:

Salut

tu peut nous détailler t'as purge Embarassed

car pour moi c'est une mauvaise purge j'approuve

si t'es durites etait bouchée la poingnée serais dur et non molle Koi?

_________________
..roule cool..roule toujours..

fab1450 · Posté le: 01/04/08 21:12 Sujet du message:

DANIEL · Posté le: 01/04/08 21:13 Sujet du message:

bin la purge complete j'approuve

_________________
..roule cool..roule toujours..

marco · Posté le: 01/04/08 21:14 Sujet du message:

fab1450 · Posté le: 01/04/08 21:19 Sujet du message:

fab1450 · Posté le: 02/04/08 14:40 Sujet du message:

Salut a tous

je viens de me tapé 1h30 de purge avec les 2 etriers avant , apres avoir vidé et netoyé le bocal .Y a juste eu un peu de liquide qui est sortis de la purge coté droit (pratiquement rien !) je sais pas !

et mais rien du tout coté gauche Koi?

et le levier n a pas bouger il est toujour aussi mou ! Je me demande si y a pas un soucis au niveau du poussoire au levier ? étonné!

. Je vais encore essayé de purgé sinon , je compte bien demonté le commodo voir si tout va bien je sais pas !

.
Affaire a suivre salut!

fab1450 · Posté le: 04/04/08 07:46 Sujet du message:

Salut a tous,
Bon ben c etais un probleme au niveau du maitre cylindre, le piston resté bloké et le cache poussiére kraké.J ai changer celui ci (l ancien proprio m avais filé des pieces avec l engin Surprise

) , netoyer l ensemble et remonter .Mais avant de rebrancher les durites , je verifis si le liquide sort bien en apuyant sur le frein mais rien ne sort , j ai pourtent bien remonter le mecanisme comme je l avais demonté (comme le shema joint).Le va et vien de la poigné de frein fonctionne bien pourtent Koi?

La je pige pas je sais pas !

, j ai redemonté et renetoyer ..... les 2 trous au fond du maitre cylindre ne sont pas boucher pourtent je sais pas !

....

Si quelqu un a une iddée , ca m eclairais la j'approuve

Thiecand · Posté le: 04/04/08 09:14 Sujet du message:

ça m'est arrivé de contrôler la pression en sortie de piston du maitre cylindre , et bien c'est pas bien puissant .
Une fois tout remonté et bien purgé , tout fonctionne pourtant parfaitement et ce sur mes 2 motos .
Donc à mon avis , remontes le tout , purge le circuit et vois ensuite le résultat.
Autre petite astuce , pour éliminer les dernières micro bulles d'air , je mets une élastique sur le levier de frein ( le comprimant ) et le laisser ainsi toute une nuit....Le lendemain normalement , le levier est redevenu ferme .....
Peut-être dans certain cas répéter l'opération , et assurer en refaisant une petite purge.....
_________________
Mais où ils vont tous après ....

Januor · Motard passionné Inscrit le: 13 Mar 2008 Posts: 135

fab1450 · Posté le: 05/04/08 17:38 Sujet du message:

Januor · Motard passionné Inscrit le: 13 Mar 2008 Posts: 135

Salut Fab,
sur ton système de freinage, as tu un répartiteur ? J'ai eut le cas sur une vieille Honda, le répartiteur s'était bouché par une saleté et plus aucune pression dans les deux durits menant aux étriers (par contre le levier de frein était dur… mais ça vaut peut-être le coup de vérifier)

Thiecand · Posté le: 06/04/08 08:59 Sujet du message:

Exact , le circuit peut-être partiellement bouché .ça m'est arrivé sur le frein arrière de mon GEX . Durite bouché et donc rien ne sortait en purgeant.
J'étais à 2 doigts d'acheter le kit réparation de maitre cylindre.Et dernière chose que j'ai faite , passer un tout petit fil de fer dans la durite , d'un bord puis l'autre et là miracle ça c'est mis à couler et la purge fût vite et bien faite et depuis RAS .
Je m'en suis aperçu et donnant un coup de soufflette dans la durite , rien ne sortait au bout.....
_________________
Mais où ils vont tous après ....

Januor · Motard passionné Inscrit le: 13 Mar 2008 Posts: 135