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56serpico
Inscrit le: 26 Mar 2008 Posts: 1
Ma/Mes moto(s): honda 1100vfc
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Posté le: 26/03/08 10:32 Sujet du message: problème d'alimentation ? |
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Bonjour,
Je suis possesseur d'un Honda 1100vfc de 1984 et son problème est le suivant :
Chaque fois que je pars en ballade avec, la moto cale au bout de quelques kilomètres, en général deux ou trois maxi, puis redémarre au bout d'environ vingt minutes au repos.
Si je laisse tourner le moteur au ralenti, elle ne cale pas.
J'ai tenté pas mal de chose : vidange du réservoir principal et de l'additionnel, changement du robinet placé sur l'additionnel, changement du filtre à essence, changement de la pompe électrique, de la crépine.
Je n'ai pas de fuite d'essence apparente, ni de durit pincée.
Lorsque je viens de tomber en panne, je me rends compte que la cuve d'un des quatre carbu est vide. L'essence recoule très lentement après quelques secondes lorsque je laisse la vis de purge ouverte. Le tube d'échappement correspondant est froid par rapport aux quatre autres.
Je pense donc avoir un problème dans un des carbu (membrane poreuse ou pointeau bloqué). De plus, j'arrive parfois à redémarrer la moto au bout de quelques minutes, mais elle tourne sur trois cylindres.
Avant de m'attaquer à ce gros chantier, je ne suis pas mécano, je préfère demander l'avis à des connaisseurs sympas qui auraient soi déjà connu le souci, soi des compétences plus approfondies que les miennes.
Merci à vous. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5716 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 26/03/08 19:01 Sujet du message: |
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un truc surement tres con ,une fois de plus :
mise à l'air libre du reservoir
 _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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bacchus Motard Assistant


Inscrit le: 04 Jan 2005 Posts: 1406 Localisation: mars la tour (54)
Ma/Mes moto(s): harley 1200
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Posté le: 26/03/08 23:05 Sujet du message: |
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aussi les tuyaux de depressions,si tu as des robinets a depression bien sur
un de percé et c'est la merd...  |
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lamimartin Motard passionné


Inscrit le: 30 Sep 2007 Posts: 128 Localisation: Montréal, P.Québec, Canada
Ma/Mes moto(s): Honda CM400T 1980
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Posté le: 07/04/08 03:31 Sujet du message: Re: problème d'alimentation ? |
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| 56serpico a écrit: | Bonjour,
Je suis possesseur d'un Honda 1100vfc de 1984 ... |
Bonjour Serpico,
Pas de doute sur ton diagnostic qui est déjà très avancé. Quand on est pas mécano, travailler sur les carbus, c'est un gros défi (pour moi en tout cas). Il faut bien se documenter et consulter pour ne pas faire plus de dommages qu'il y en a déjà. Il y a une foule de produits de nettoyage disponibles, mais attention à ceux qui bouffent le caoutchouc. Tu n'a pas nécessairement envie de tout réusiner à neuf.
Je te suggère d'ajouter un filtre à essence jetable (2 euros) à la sortie de ton réservoir d'essence. Il est inévitable qu'après 20 ans, des particules de rouille ou de saleté contaminent ton réservoir. Ce serait dommage de nettoyer et réajuster ta carburation pour qu'une particule vienne de nouveau tout gâcher.
Les Honda 4 cylindres en V de 1984 ont des problèmes connus d'ajustement diffficile des soupapes et d'usure prématurée des arbres à cames. Par contre en matière de carburation, c'est généralement le bonheur après une mise au point de routine.
Bonne route ! _________________ Juste pour le plaisir de rouler ! |
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