changement de guidon virago 535

Fifai33 · Posté le: 23/03/08 11:11 Sujet du message: changement de guidon virago 535

bonjour à tous. Je souhaite remplacer le guidon type "corne de vache" de mon virago par le modèle plat. Le concessionnaire yamaha le + proche me dit qu'il faut également changer le réservoir de likid de frein & comodo, adaptés au guidon car obligatoirement à l'horizontal. De plus il ne me parle pas de réhausseurs de support de guidon. Au total, presque 200 € le tout Sad

Mais je lis sur votre forum qu'un réservoir pas horizontal c'est pas grave (finalement c'est étanche !), juste un inconvénient qd il faut faire le niveau, mais ça se gère.
Ch'uis un peu embêté avec ces 2 avis un peu contradictoires, mais j'ai plutôt envie de vous croire Wink

QQ'un a-t-il déjà fait ce changement et peut-il me faire part de son expérience ? Des réhausseurs de guidon sont ils obligatoires ?
Merci d'avance.

cyril45 · Posté le: 23/03/08 18:35 Sujet du message:

salut Fifai33 ton concessionnaire te dit ça par vendre. moi j'ai mon guidon depuis 1 an et le bocale est de travers et sa ne fais rien je fais juste attention si ça ne fui pas j'approuve

freebike · Posté le: 24/03/08 07:55 Sujet du message:

+1 pas de problème pour le bocal : http://www.freebiker.net/php/phpBB2/setopic_3275-guidon.html+virago+535
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Roule libre!

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2720

Quand tu roules, tu es a l'horizontale ?

xobule · Posté le: 26/03/08 09:51 Sujet du message:

Bonjour.
Fais quand même gaffe à ne pas avoir les câbles trop tendus quand tu tournes le guidon à fond dans les deux sens... parfois ça se joue à très peu de choses et ça peut être dangereux. ptvx

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http://turboflat.blogspot.com/

Fifai33 · Posté le: 27/03/08 20:00 Sujet du message: guidon plat et bocal likid de frein

Merci à tous pour vos réponses. Je vais me lancer et essayer de me trouver un guidon plat et laisserai le bocal tel quel. Mais la vigilance est de mise, j'ai bien compris j'approuve

cyril45 · Posté le: 28/03/08 00:15 Sujet du message:

fizz971 · Posté le: 05/04/08 19:55 Sujet du message:

salut,
sur la mienne j'ai mis un guidon type "883" car avec mes grande jambes le plat n'allait pas,j'ai un peu galéré pour mette la poignée de frein et d'embrayage a cause de leur inclinaison d'origine ,mais une fois la bonne position trouvée c'est impeccable,pas de problème de longueur de cable,car avec le guidon corne de vache ils sont long,par contre fait attention a la durite de frein branchée sur le reservoir de liquide car elle n'a pas la bonne inclinaison,tu sera peut etre obligé de la desserrer pour la rediriger afin quelle ne touche pas le guidon. seule chose pour les rétro t'es grillé car le pas de vis d'origine et a 45°!!!!
bon bricolage!!
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moi aussi je veux 126% d'augmentation.......