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fizz971 Super motard

Inscrit le: 07 Sep 2007 Posts: 88 Localisation: 06 menton
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Posté le: 21/03/08 16:03 Sujet du message: faut que je change |
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salut a tous,je poste chez yam car ce sujet concerne les propriétaires de yam.
j'aime la moto je pense que dans une vie il faut en avoir une de chaque style pour ne pas mourir idiot.
après un TT 600 enduro,un DR 650,un fazer 600 GT(03) et maintenant un "petit virago" 535 je pense qu'il est temps de changer car le custom c'est pas trop mon truc,vous me direz le virago pour connaître le monde du custom c'est pas le mieux mais bon ...........
maintenant je veux un XJR 1300,qu'en pensez vous? ceux qui en ont peuvent 'ils m'en parler en bien et/ou en mal? et ceux qui ont de vrais customs sont aussi invités a me convaincre de rester chez les "bikers".
bref il faut que je change mais je ne sais pas quoi faire: roadster ou cruiser??????????
merci de votre aide et le débat est lancé. j'espère ne pas semer la zizanie _________________ moi aussi je veux 126% d'augmentation....... |
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speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4919 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
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Posté le: 21/03/08 16:07 Sujet du message: |
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tu en prends une de chaque catégorie et meme un scoot  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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fizz971 Super motard

Inscrit le: 07 Sep 2007 Posts: 88 Localisation: 06 menton
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Posté le: 21/03/08 17:47 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | tu en prends une de chaque catégorie et meme un scoot  |
tu vas rire mais sans acheter j'ai déjà essayé!!!! en dehors du confort et de la capacité de rangement nettement supérieure a la moto j'avoue que je ne suis pas (encore) fait pour le scooter, je suis encore fan du passage de vitesse et je pense qu'on a un meilleur feeling avec une jambe de chaque coté du véhicule....
en ce moment je suis en train de craquer pour la xjr,gros moulin,gros couple,bon confort bref c'est dur de résister..... _________________ moi aussi je veux 126% d'augmentation....... |
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bacchus Motard Assistant


Inscrit le: 04 Jan 2005 Posts: 1358 Localisation: mars la tour (54)
Ma/Mes moto(s): harley 1200
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Posté le: 22/03/08 17:19 Sujet du message: |
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la 1300xjr a une bonne gueule
je n'ai jamais entendu de critique sur cette machine ,tu n'auras pas de mauvaise surprise
sauf si tu as autant de bol que moi  |
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Tweety Motard Assistant


Inscrit le: 10 Mar 2006 Posts: 2031 Localisation: 76-Dieppe
Ma/Mes moto(s): Suzuki 800 DR
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Posté le: 22/03/08 17:36 Sujet du message: |
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| bacchus a écrit: |
je n'ai jamais entendu de critique sur cette machine ,tu n'auras pas de mauvaise surprise |
Je n'ai jamais entendu de problême particulier sur cette moto... si ce n'est quelle est assez gourmande...
| bacchus a écrit: | sauf si tu as autant de bol que moi |
Ou moi...  _________________
Le forum des chiens motards |
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desmo58 DucatoManiac


Inscrit le: 29 Mar 2006 Posts: 1333 Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)
Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002
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Posté le: 22/03/08 20:52 Sujet du message: |
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un ami roule en 1300 XJR depuis 5 ans maintenant....il n'en changerai pour rien au monde....un gros tracteur comme il dit...il l'avait acheter neuve....et elle a 55000 aujourd'hui au compteur.....à par l'essence..l'huile et les revisions....aucun faut bon...il n'a jamais eu quel'quonque ennuis avec....et le combiné Ohlins...est vraiment genial et un très bon atout sur cette machine...
bref pour resumer...fonce!!!!!! lui en tout cas il en est amoureux...(le seul hic...c'est qu'il ne depasse que très rarement les 5000 km avec le pneu arriere.... son record est de 3000 borne je crois....en envoyant du steack aussi..... )
bonne reflexion.....
 _________________ god save the twin....
www.passionetmoto.fr |
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fizz971 Super motard

Inscrit le: 07 Sep 2007 Posts: 88 Localisation: 06 menton
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Posté le: 26/03/08 10:59 Sujet du message: |
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merci pour vos commentaire,
concernant la fiabilité apparemment la moto a une bonne réputation,pour la consommation étant donné que c'est un 1200 ou un 1300 faut pas s'attendre a du 5 litres;mais il parait qu'en enroulant sur le couple ont peut rester a 7 litres,d'autant que la plupart des propriétaires ont changé les pipes d'admission d'origine pas des modèles de FJ 1100 qui font 3 mm de plus et la moto gagne en agrément et un peu en consommation ( env 0,5 l) du coup avec cette modif et un filtre kn pour optimiser la respiration,cela devrait être bon,le problème et pour les pneus qui effectivement s'usent vites mais en mettant des pneus type "GT" avec une gomme un peu plus dure cela devrait aller même si elles sont un peu plus longue a chauffer et moins bonne sur le mouillé (seul point négatif pour moi). la seule chose que je redoute c'est le poids car je n'ai jamais eu de machine aussi lourde et j'avoue que j'aime bien faire frotter mes cales pieds,du coup je me demande si c'est compatible........ _________________ moi aussi je veux 126% d'augmentation....... |
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