valeur de reglage carbus 1000 virago

gilles 91 · Posté le: 16/03/08 18:11 Sujet du message: valeur de reglage carbus 1000 virago

bonjour a tous, qui peu me donner les valeurs de réglage carbu pour 1000 virago,je m'explique.
moto en panne j'ai démonté les carbus changé les pointeau vérifié les menbrannes nettoyé,balayé j'approuve

et puis réglé..............
mais lors de la mise en route la moto tourne correctement mais si je veux affiner les bases richesse (1.5 tour elle fume l'essence ) et moi fou

dur
j'ai branché une colonne a mercure equilibrage ok mais en mettant les gazs ca mer....
donc les deux papillons doivent ils etres calés a zero tous les deux ?
le reglage papillon sur carbu de gauche doit etre comment ?
la richesse a 1,5 t pour moi est trop riche ?
qui peu me dire ......... Sad

?
chez yam les renseignements ils les gardes il me disent de venir avec la moto..........ben oui quand elle roulera je passerai devant aplodi

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gilles 91 · Posté le: 16/03/08 18:29 Sujet du message:

autre point, lorsque madame tourne si je débranche la bougie du cylindre arriere elle ne cale pas .si je débranche l'avant elle cale alors qu'il y a du jus aux deux bougies je sais pas !

j'ai changé la bobine et la bougie toujours pareil
Sad

gag........
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freebike · Posté le: 17/03/08 08:21 Sujet du message:

1,5 tour n'est qu'une valeur standard, après il faut affiner
va voir ici : http://www.freebiker.net/FichesPratiques/Reglage-carburateurs/accueil.htm
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Roule libre!

gilles 91 · Posté le: 17/03/08 18:41 Sujet du message:

merci,je vais bien finir par trouver C'est pas possible!

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gilles 91 · Posté le: 21/03/08 16:31 Sujet du message:

bon elle tourne après avoir repris les bases C'est pas possible!

et les valeurs avec la chronologie ad oc:
réglage de l'ouverturepil poil ensemble des papillons ,sur établi en statique.
vis de richesse a deux tours.
mise en place carbus et colonne a mercure,mise en route.
synchro des carbus affinage puis.......
réglage des vis de richesse et la patience quart de poil cylindre droit quart de poil cylindre gauche ,moteur chaud ,très chaud des fois :surprise2:

réponse d'un motocyste sur le cas du cylindre débranché sans rien caler,il y a toujours un qui commande l'autre avec l'usure .
bon ça tourne je repars finir les richesses.

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gilles 91 · Posté le: 02/04/08 15:40 Sujet du message:

fin du post ,ça tourne au poil j'approuve

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