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DANIEL
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 Posté le: 23/06/05 20:00 Sujet du message: |
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 pas d'embout special le diametre du tuyau va pile poil  |
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freebike
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| Posté le: 24/06/05 07:02 Sujet du message: Re: outils |
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| lartist a écrit: | | freebike a écrit: | Bonne idée DANIEL 
Moi je me suis juste fabriqué l'extracteur pour alternateur avec un bout de tige filetée et je me suis acheté la clé pour bague d'échappement (15zoros) |
ça vient de chez vdh ??? |
vi
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freebike
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| Posté le: 27/06/05 09:02 Sujet du message: |
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DANIEL m'a fait parvenir les photos de ses dépressiomètres maison !
 
Je lui laisse le soin de les commenter
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Dernière édition par freebike le 11/02/07 09:39; édité 1 fois |
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DANIEL
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| Posté le: 27/06/05 09:19 Sujet du message: |
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salut
salut donc je n'ai pas grand chose a ajouter de mon descriptif plus haut
a part que la dose de mercure est la meme pour 2 cylindres ou pour 4
et qu'il faut surtout metre les meme longueurs de tuyau pour le 4 cylindres et pour le 2 cylindres une fois fixer sur la planche couper le tuyau de meme longueur en bout de planche moi j'ai mi 2000mm
 quand on l'utilise il faut faire atention de ne pas fondre le tuyau avec le pot ou les cylindres chaud
 je vous le dit car ça m'ai arriver la premiere fois |
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lartist
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| Posté le: 27/06/05 12:30 Sujet du message: |
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comment branches tu les tuyaux sur les prises a dression des carbus ?
as tu fabriqué un embout ?
meeeeeeerci !!!
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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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DANIEL
Motard Assistant
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| Posté le: 27/06/05 12:59 Sujet du message: |
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pas d'embout tu enleve les 2 vis sur tes carbus tu chauffe les 2 bouts du tuyau plastique dans une casserolle d'eau bouillante et tu les enboitent sur le bout alu qui ressort des carbus tu fais un reglage pour ton ralenti (vis reglage ralenti) puis un 2eme a 3000 trs (mollette tesion du cable sur carbu) tu chauffe le tuyau plastique 1 seul fois apres il garde ça forme et surtou mes des vis sur tes tuyaus plastique pour bouche
 et pour un reglage preçi du moteur je regle mon avance a l'alumage avec un testeur de batteries a diodes qui s'allume un poil avant une ampoule 12 v et je peut d'assurer que le reglage synchro et reglage allumage est nickel |
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DANIEL
Motard Assistant
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| Posté le: 27/06/05 13:01 Sujet du message: |
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pas a diodes a leds |
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freebike
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| Posté le: 28/06/05 07:56 Sujet du message: |
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Une tite photo en gros plan avec le tuyau branché sur un carbu peut être 
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lartist
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| Posté le: 28/06/05 12:00 Sujet du message: |
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un grand merci pour tous ces renseignements !!!
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pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué |
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DANIEL
Motard Assistant
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| Posté le: 28/06/05 21:12 Sujet du message: |
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salut
la photo est parti chez freebike |
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freebike
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| Posté le: 01/07/05 07:33 Sujet du message: |
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Et la voici :
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lartist
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| Posté le: 01/07/05 07:46 Sujet du message: mercure |
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| oui fallait y penser, pas besoin de depenser trop de sous finalement, ça se trouve encore du mercure ?? |
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freebike
Admin
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| Posté le: 01/07/05 10:08 Sujet du message: |
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pas besoin , tu peux mettre de l'eau ou du pinard! comme tu veux 
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marco
Motard Assistant
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| Posté le: 01/07/05 10:35 Sujet du message: |
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| freebike a écrit: | | pas besoin , tu peux mettre de l'eau ou du pinard! comme tu veux |
si on met un mauvais Pinard ,est-ce y'a pas risque d'avoir une mauvaise Lecture?????
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL
Motard Assistant
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| Posté le: 05/07/05 20:17 Sujet du message: |
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SALUT
 es-ce que quelqu'un peut mettre des photos de leve moto avec un system de verin (crick hydrolique) car j'ai un verin et j'aimerais en fabrique un (je suis metallier donc ça va rien me couter)
il y a 3 ans j'ai fais une table avec palant electrique que j'ai recuperer
je leve la bm a 1.50m mais les roues repose dans un rail
 si je peut aussi avoir quelques cotes |
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