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DENIS.L
Inscrit le: 17 Nov 2007 Posts: 1
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Posté le: 17/11/07 21:29 Sujet du message: BESION AIDE CARBU MIKUNI NORTON COMMANDO |
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Bonsoir, suite a un incendie sur ma NORTON COMMANDO 750 (moteur combat). Je dois changer mes 2 carbus amal 932.J’ai 4 solutions. Soit remettre 2 AMAL (pas fiable au niveau du corps du carbu)ou mettre 2 Mikuni 932, un kit mono carbu de 34(a mon avis perte de couple en mono), un kit mono carbu de 36.Il faut choisir quoi comme gicleur dans le kit Mikuni de 36 ? Qui a déjà monter deux Mikuni de 32 ou alors un mon en 34 , 36 ? Laissez moi votre n° de téléphone fixe.MERCI
http://www.enregistrersous.com/images/53595798020071117212346.jpg
SALUT DENIS DEP 38 |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4151 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 17/11/07 22:05 Sujet du message: |
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j'connais pas trop Norton
mais j'ai Lu(moto legende ,je crois) qu'avec ce carbu c'etait le top
pour le reste je ne peux t'aider et j'en suis désolé
tu nous tiens au jus pour la suite  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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manxpompom Vieux routard

Inscrit le: 13 Mar 2005 Posts: 780 Localisation: bourbonnais 03
Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere
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Posté le: 18/11/07 18:57 Sujet du message: |
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salut
du moment que c est du 32 ; des dell orto ca devrait le faire et cela serait plus cafe racer ....
regarde sur ebaye yen a ..  _________________ retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet |
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manxpompom Vieux routard

Inscrit le: 13 Mar 2005 Posts: 780 Localisation: bourbonnais 03
Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere
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Posté le: 18/11/07 21:10 Sujet du message: |
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PS;;; j ai vu des bing ( des bmw) sur des fastback ca le fait aussi....  _________________ retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet |
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aievouais64 Super motard


Inscrit le: 18 Mar 2007 Posts: 87 Localisation: 64 PAU
Ma/Mes moto(s): 3 500 XT, 2 125 CG
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nortonf1 Super motard

Inscrit le: 08 Sep 2006 Posts: 87 Localisation: 33600 PESSAC
Ma/Mes moto(s): NORTON TRIUMPH
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Posté le: 30/11/07 21:04 Sujet du message: |
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Un 750 NORTON mérite 2 carbus ,l'idéal pour ne pas dénaturer cette moto serait de monter les nouveaux AMAL !
Sinon les DELLORTO sont très classes ! _________________ J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif |
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rory
Inscrit le: 17 Avr 2008 Posts: 6 Localisation: 64 pau
Ma/Mes moto(s): 650 bonneville/ 800 rt/terrot/peugeot
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Posté le: 17/04/08 21:57 Sujet du message: carbus |
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sans dec tu vas pas monter des carbus japonais!moi sur ma T 120 j'ai des AMAL et ça marche tres bien! de plus tu trouve de quoi les reparer pour pas chere en comparaison des carbus nippons.
ce que j'ai mis un bon moment a comprendre c'est qu'avec des cornets c'est quasi imposssible d'obtenir un ralentis correct,j'ai donc mis des filtres a air type"cammenbert" et depuis c'est impeccable.
mais pitié pas de mikuni sur une anglaise!!! |
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nortonf1 Super motard

Inscrit le: 08 Sep 2006 Posts: 87 Localisation: 33600 PESSAC
Ma/Mes moto(s): NORTON TRIUMPH
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Posté le: 17/04/08 22:33 Sujet du message: |
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100% d'accord avec toi !Avec 2 carbus la moto marche mieux , certes c'est un poil plus long a synchroniser ,mais cela fait ,c'est exceptionnel si il y a lieu d'y retoucher . _________________ J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif |
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