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demontage carter primaire hd1200 90 boite 4

 
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al33



Inscrit le: 03 Nov 2007
Posts: 4
Localisation: 33berson

Ma/Mes moto(s): hd 1200 sporter 90

PostPosté le: 03/11/07 20:28    Sujet du message: demontage carter primaire hd1200 90 boite 4 Répondre en citant

bonjour ,j' essayais de demonter le carter primaire de mon hd 1200 sport de 90 et il y a une resistance faut il elever le cable d'embrayage !!ou y a t 'il quelque chose de particulier ,merci
al
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4515
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 03/11/07 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai pas trop le temps de regarder là
mais
il me semble que c'est le tendeur de chaine primaire qui " t'embète "
detend-le au maxi

v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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nico
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Inscrit le: 25 Fév 2004
Posts: 188
Localisation: coudes 63

Ma/Mes moto(s): un bobber noir et jaune

PostPosté le: 04/11/07 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

salut
de tete, il faut enlever la buttée de réglage de l'embrayage.
tu demonte la trappe de visite de l'embrayage ( petit carter rond)
tu dévisse et demonte la butée au max et ton carter vient tout seul. normalement, la tension de primaire ne gene en rien.
je l'ai fait sur un sports 89 mais il y a 2 ans, alors...
vas y doucement.
a+
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built to go not to show
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al33



Inscrit le: 03 Nov 2007
Posts: 4
Localisation: 33berson

Ma/Mes moto(s): hd 1200 sporter 90

PostPosté le: 04/11/07 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci marco et nico .carter deposé !!!!il faut serrer la vis de reglage et tout seul il sort ,en douceur .merci.connaissez vous le reglage inverse!!!
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JACK
Motard passionné
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Inscrit le: 29 Avr 2004
Posts: 174
Localisation: mourmelon "le grand......"

Ma/Mes moto(s): 1200 sporty full custom.

PostPosté le: 04/11/07 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

nico a écrit:
salut
de tete, il faut enlever la buttée de réglage de l'embrayage.
tu demonte la trappe de visite de l'embrayage ( petit carter rond)
tu dévisse et demonte la butée au max et ton carter vient tout seul. normalement, la tension de primaire ne gene en rien.
je l'ai fait sur un sports 89 mais il y a 2 ans, alors...
vas y doucement.
a+


je suis fiere de ton réusissement mon fillot........... Wink

pour le remontage c'est le sens inverse avec un joint neuf,reglage de la chaine primaire (tendre pour quelle ne touche pas le carter quand on la pousse vers le haut avev le doigt ,mais pas trop tendue! ) ensuite tu regle ta garde d'embrayage avec l'ecrou qui ta posé des soucis au demontage et la vis qui est au milieu,tu met 1,18 litre d'huile dedans tu ferme et c'est reparti comme en 14 j'approuve
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