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optique 3AJ

 
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 03/11/07 17:08    Sujet du message: optique 3AJ Répondre en citant

mes optiques ne sont pas terribles , surtout un Rolling Eyes
ou qu'on peut trouver ça , y'a t-il une alternative??


d'ailleurs question , lequel est le code et le phare ??
car sur ma machine code à Gauche ( assis sur la moto je precise :) ) et phare à droite

et ne doivent-ils pas resté allumés ensemble ??

sur la mienne: c'est l'un ou l'autre qui s'allume et je ne sais comment c'est à l'origine fou

merci salut!
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MAX
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Ma/Mes moto(s): Yamaha 125 RDLC 1985 + Suzuki GS 500 E 1993

PostPosté le: 29/12/07 23:16    Sujet du message: code phare Répondre en citant

salut Marco , on est voisin , pour distinguer le code du phare , tu observes les verres des optiques , celui qui comporte le plus de stries c'est le code , celui du phare n'en a presque pas , sinon tu te mets à 2 mètres face au mur au fond du garage et tu mets les lumières le phare te fera un faisceau uniforme , le code te fera un faisceau coupé sur le haut avec la partie droite qui relève .
pour ce qui est de les allumer les deux ensenble fais bien attention , si ce n'est pas prévu d'origine tu risques de griller ton faisceau d'éclairage .
mais la modification est possible et pas honéreuse .
en espérant avoir éclairé ta lanterne .
A+ .
Max .
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
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PostPosté le: 29/12/07 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

re salut voisin effectivement ,on est pas loin Laughing
bon ,y'a pas de soucis , a force ,je sais tout
et meme trouver commer les regler Cool

v
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MAX
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Inscrit le: 12 Mai 2005
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Ma/Mes moto(s): Yamaha 125 RDLC 1985 + Suzuki GS 500 E 1993

PostPosté le: 29/12/07 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

OK , je suis content pour toi , peut être à un de ces jours dans le secteur .
A+ .
Max .
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 30/12/07 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

L'optique qui éclaire d'une manier dissymétrique est le code. s'il éclaire plus et plus haut vers la droite, c'est le code. Le phare éclaire d'une manière symétrique et plus concentré.

P/S valable pour une conduite à droite.
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Speed
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