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pluton01 Super motard

Inscrit le: 18 Juil 2007 Posts: 65 Localisation: jumet
Ma/Mes moto(s): r80rt bmw
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Posté le: 14/08/07 19:04 Sujet du message: le cardan ??? |
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comment se fait le graissage du cardan ? automatiquement par la boite?c'est peut etre une question stupide mais je prefere demande merci de la reponse _________________ roulons cool |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3438 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 14/08/07 19:27 Sujet du message: |
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| Si tu parles des croisillons, c'est un graissage à vie. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5283 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/08/07 19:40 Sujet du message: |
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non pour le r80rt , y'a de l'huile dans le pont et le couple conique
ou alors j'ai pas bien pigé la question  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3438 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 14/08/07 19:51 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | non pour le r80rt , y'a de l'huile dans le pont et le couple conique
ou alors j'ai pas bien pigé la question  |
Si je ne dis pas de bétise, il y a une partie de l'arbre qui est articulé. Je pense que c'est de cette partie qu'il s'agit. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5283 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/08/07 20:01 Sujet du message: |
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alors on parlerait de la jonction Boite/cardan avec le soufflet sur les R ancienne génération (R 80 Rt par ex)
effectivement là c'est pas du graissage a vie car quand on demonte , on gorge le soufflet de graisse
est cela m'sieur Pluton dont vous parlez ??  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2898 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
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Posté le: 14/08/07 20:12 Sujet du message: |
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salut
| marco a écrit: | non pour le r80rt , y'a de l'huile dans le pont et le couple conique
ou alors j'ai pas bien pigé la question  |
il y a deux niveau d'huile un pour le pont et un autre pour arbre et l'huile remonte jusqu'au cardan  _________________ ..roule cool..roule toujours..
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3438 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 14/08/07 20:52 Sujet du message: |
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Je viens de regarder le manuel de la 1150GS.
Il y a 2 articulations sur l'arbre de transmissions qui ne baignent pas dans l'huile et qui sont graissé à vie.
Enfin je supose car il n'y a aucune action sur cet élément dans les notices de garantie. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5283 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 14/08/07 21:19 Sujet du message: |
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oui ,mais là , on ne parle pas des 1150 Gs ni des 1100 d'ailleurs
on parle des vieilles
donc Daniel est d'accord avec moi  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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pluton01 Super motard

Inscrit le: 18 Juil 2007 Posts: 65 Localisation: jumet
Ma/Mes moto(s): r80rt bmw
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Posté le: 15/08/07 09:11 Sujet du message: cardan |
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oui je me posait la question moi meme a savoire si je devait entretenir par graissage le cardan. ou je devait mettre de l'huile de pont 75/90 dans le cardan ou si sa se fait par la boite automatiquement _________________ roulons cool |
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 753 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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Posté le: 15/08/07 10:32 Sujet du message: |
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pour la 80 rt :
foila  _________________ toujours une raideur d'avance !!! |
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pluton01 Super motard

Inscrit le: 18 Juil 2007 Posts: 65 Localisation: jumet
Ma/Mes moto(s): r80rt bmw
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Posté le: 15/08/07 10:39 Sujet du message: un grand merci |
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oui je disait un grand merci a tous pour les explication et shemas genial  _________________ roulons cool |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3438 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 15/08/07 19:27 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | oui ,mais là , on ne parle pas des 1150 Gs ni des 1100 d'ailleurs
on parle des vieilles
donc Daniel est d'accord avec moi  |
Tout à fait d'accord avec vous mais je donnais cette info pour compléter la votre. |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 5283 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 15/08/07 19:45 Sujet du message: |
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oui paf
mais Pluton découvre
alors on va pas l'emmeler trop vite
déjà que dans le post embrayage ,il allait jeter tout sauf le bon disque
c'est pour rire pluton  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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pluton01 Super motard

Inscrit le: 18 Juil 2007 Posts: 65 Localisation: jumet
Ma/Mes moto(s): r80rt bmw
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Posté le: 15/08/07 23:08 Sujet du message: ehehehe |
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merci mais je prefere garder les deux aparament j'ai mis le nouveaux et garder l'ancien car a mon avis il n'est pas user du tous en tous cas vous ete des potes si un jour vous passez en belgique faite moi signe je vous offre une bonne biere belge _________________ roulons cool |
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pluton01 Super motard

Inscrit le: 18 Juil 2007 Posts: 65 Localisation: jumet
Ma/Mes moto(s): r80rt bmw
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Posté le: 15/08/07 23:12 Sujet du message: ihihihi |
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en plus de sa marco tu a raison je decouvre ma bm pas a pas grace a votre experience la biere tien toujour _________________ roulons cool |
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