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Les carbus de la 750 gs

 
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Jean



Inscrit le: 11 Mar 2007
Posts: 7
Localisation: 02 Laon,

Ma/Mes moto(s): suzuki, savage et GS 750

PostPosté le: 21/06/07 12:50    Sujet du message: Les carbus de la 750 gs Répondre en citant

Salut à tous,
La Gs 750 a parcouru + de 1000 bornes depuis mon dernier message. Les fuites d'huile se résorbent. Au retour de Dijon (des coupes motos légende) j'ai eu des soucis de circuit de charge. Je vais me pencher bientot sur ce problème. Aujourd'hui ce que j'aimerais savoir, c'est comment on règle les vis "pollution ou antipollution" sur les carbus mikuni. On les voit bien lorsque les carbus sont démontés et retournés sur une table. Elles ressemblent à des vis de richesse. La rtm dit que les règlages sont faits en usine mais quand les carbus ont été totalement démontés. Comment fait on ?
Merci d'avance pour vos commentaires.
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speed
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Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 4387
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 21/06/07 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

avec un analyseur de gaz
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Speed
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Jean



Inscrit le: 11 Mar 2007
Posts: 7
Localisation: 02 Laon,

Ma/Mes moto(s): suzuki, savage et GS 750

PostPosté le: 22/06/07 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

speed a écrit:
avec un analyseur de gaz
Très bien merci ! En attendant, je vais leur mettre un préréglage afin qu'elles en soient toutes au même point (je vais les désserrer de deux tours). J'aurais voulu savoir sur quoi agissent ces vis : sur l'essence, sur l'air ou sur les deux à la fois ?
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Thiecand
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Inscrit le: 29 Déc 2006
Posts: 565
Localisation: Sud de Nantes

Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H

PostPosté le: 23/06/07 11:17    Sujet du message: Re: Les carbus de la 750 gs Répondre en citant

Jean a écrit:
Salut à tous,
La Gs 750 a parcouru + de 1000 bornes depuis mon dernier message. Les fuites d'huile se résorbent. Au retour de Dijon (des coupes motos légende) j'ai eu des soucis de circuit de charge. Je vais me pencher bientot sur ce problème. Aujourd'hui ce que j'aimerais savoir, c'est comment on règle les vis "pollution ou antipollution" sur les carbus mikuni. On les voit bien lorsque les carbus sont démontés et retournés sur une table. Elles ressemblent à des vis de richesse. La rtm dit que les règlages sont faits en usine mais quand les carbus ont été totalement démontés. Comment fait on ?
Merci d'avance pour vos commentaires.


Ce ne sont pas les mêmes (vis de richesse et d'antipollution) ?
Car il existe 2 sortes de vis .
Vis d'air qui agissent sur l'air toujours pour règler la richesse et vis de richesse qui agissent sur l'essence .
Leur règlage est différent l'une en la serrant appauvrit le mélange' et l'autre en la revissant enrichie le mélange ...
_________________
Mais où ils vont tous après ....
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