PB Carbus - Cliquetis et vibrations sur Gsxr 600

zozoramix · Posté le: 04/05/07 08:17 Sujet du message:

Merci de toutes vos réponses...

J'ai réussi a tauper un autre mécano, pour avis contraire... Voici le premier diagnostique :

Cliquetis + Vibrations : C'est bien la distri!! Comme ca marche via un tendeur automatique, et qu'elle devient bruyante (j'approche les 54000), je la fais changer, au moins on sera sûr du calage, puis je suis pas à 6000 près.

Problème carbu : On va bien controler si c'est du dynojet, mais déjà il a été détécté un problème sur les puits / aiguilles, et heureuse nouvelle (là on m'a peut etre raconté des cracsla première fois) le puit se change!

Le gars me prend 3 fois rien pour l'ensemble, je le connais depuis plusieurs années, il fera ça le WE. Avant toutes choses, on commande la chaine, le tendeur, les aiguilles et puits. Eventuellement aussi les membranes et pointaux.

De l'autre coté, si usure prononcée il y a sur les aiguilles, je ne serait pas surpris pour que ce soir du dynojet, réputé pour l'usure des aiguilles... (c'est vraiment de la merde!)

Je fais ça ce mois ci, donc je mettrai la conclusion sur ce post, histoire que d'autres puisse s'en inspirer pour leurs problèmes...

Merci déjà pour vos précieux conseils!

nene · Posté le: 04/05/07 13:52 Sujet du message:

ça serait bien que tu vois enfin le bout de tes problemes!
et je comprends beaucoup mieux, aujourd'hui , la réaction de Speed, quand j'ai demandé naïvement ce que valaient les kits dynojet! Cool

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