COUPURE MOTEUR SUR K100 BMW

bausson · Posté le: 22/04/07 22:05 Sujet du message: COUPURE MOTEUR SUR K100 BMW

bonsoir à tous, je suis propriétère d'une k100 de 1987 depuis peu de temps après quelques années au guidon d'une cb 900 rr.
mais voilà que les soucis commence en effet lorsque que ma moto est chaude c'est à dire une trentaine de km brusquement une coupure.je me met donc sur le bas coté elle redémare je fais quelques métres et ça recommence.parfois elle repart pour quelques km et ça recommence.ce problème est présent que lorsque le moteur est chaud,AU SECOUR.
quelqu'un peu il m'aider?????????d'avance MERCI.

marco · Posté le: 22/04/07 22:14 Sujet du message:

ta moto est-elle resté longtemps sans tourner avant que tu l'achètes ???
verifie la mise à l'air libre de ton reservoir
un trou minuscule sur la gauche sur le perimetre d'ouverture de reservoir
tout se demonte sans soucis , un bon nettoyage ,pour voir
sinon essaies de rouler bouchon juste rabattu , (pas plein ras la gueule quand meme C'est pas possible!

)
j'verrais bien ce genre de probleme

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

marco · Posté le: 22/04/07 22:38 Sujet du message:

Mp ; mister bausson Cool

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bausson · Posté le: 22/04/07 22:45 Sujet du message: COUPURE MOTEUR SUR K100 BMW

merci pour vos réponses rapide,effectivement elle est restée environ 1 an sans tourner.en ce qui concerne la mise l'air du reservoir,j'ai fait l'experience ce matin en laissant mon bouchon ouver.mais au bout de trente borne rebelotte.pensez vous que ça puisse venir des fils du contacteur????MERCI

marco · Posté le: 22/04/07 22:48 Sujet du message:

tu penses que le neiman aurait un soucis ??? étonné!

perso ,j'verrais bien un bon nettoyage de toute la connectique
ce genre d'engin , n'aime pas les connexions sales ou oxydées

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bausson · Posté le: 22/04/07 22:54 Sujet du message:

je pense au neiman car le problème est fréqent apparment sur les k75 (les fils qui ce déssoude) mais je vais aussi nettoyer toutes les connectiques dès demain matin et je vous tiens au courrant.en tout cas merci marco pour tes réponses rapide j'approuve

marco · Posté le: 22/04/07 22:56 Sujet du message:

bausson · Posté le: 22/04/07 23:03 Sujet du message:

en fait j'ai apris ça sur le forum en essayent de déceler ma panne.
mais ça n'arrive surment pas sur tous les k75 (heuresement) en tout cas je te le souhaite car cette panne est très dangereuse le moteur ce coupe d'un seul coup alors imagine dans une bonne coube, en plus c'est une panne très aléatoire donc énérvente.

BM92 · Posté le: 23/04/07 12:15 Sujet du message:

Bonjour,
Cela ressemble aussi aux probleme d'allumeur.
Capteur a effet Hall fatiguer.
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bausson · Posté le: 23/04/07 15:18 Sujet du message:

donc si c'est ce fameux capteur a effet hall ça se complique.pourrais-tu m'indiquer ou il ce trouve sur ma k100lt,merci d'avance.

BM92 · Posté le: 23/04/07 15:36 Sujet du message:

bausson · Posté le: 23/04/07 16:04 Sujet du message:

merci bm92,je m'empresse de les commander j'approuve

BM92 · Posté le: 23/04/07 16:23 Sujet du message:

BM92 · Posté le: 23/04/07 16:24 Sujet du message:

Capteur pour K75 et K100 c'est les meme ?.
Il faudrais une confirmation mais il me semble
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bausson · Posté le: 23/04/07 20:59 Sujet du message:

ok bm92,j'ai passé la journée sur ma moto(du moin a coté étonné!

)à démonter toutes les connectiques.j'ai trouvé (grace à ton aide) le fameux capteur mais,je n'y ai pas touché pour le moment.surtout que j'ai apris qu'il fallait une lampe stronbo pour le régler,mais je fais un essais demain matin, après avoir passé toutes les connectiques au WD40??????