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problémes carburation 500gpz

 
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 16/04/07 18:37    Sujet du message: problémes carburation 500gpz Répondre en citant

Bonjour j'aurais besoin de mécanos callés dans la chose pour me filler un coup de main

mes carbus fuient toujours quoi que je fasse :

niveaux de flotteurs ok
gicleurs pas bouchés
les carbus ont été démonés et nettoyés entièrement

c'est la première fois que je la fait démarrer.

Et elle est montée dans ls tours sans rien y comprendre

Sa devient important et urgent donc merci d'avance pour les diagnotisques précis que vous pourrez me fournir
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piti jeunot qui attaque le gros cube ... lol
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Thiecand
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H et GSXF 750

PostPosté le: 16/04/07 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis , les pointeaux ne sont plus étanches !! leurs bouts doivent être marqués !!.
Contrôle aussi le niveau d'huile , car il se peut que de l'essence soit passé et se soit mélangé avec ...
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 16/04/07 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

ben il y a pas de graissage au niveau des carbus.

et comment je me rend compte si les tetes sont + étanches ?
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Thiecand
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Ma/Mes moto(s): GSXR 1100 H et GSXF 750

PostPosté le: 16/04/07 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

500gpzeuh a écrit:
ben il y a pas de graissage au niveau des carbus.

et comment je me rend compte si les tetes sont + étanches ?


Non , je ne parle pas de graissage mais si tes pointeaux ne sont plus étanches , il se peut que l'essence passe par les carbus , pipes d'admissions , soupapes d'admissions , cylindres et enfin passe par la segmentation et donc le carter d'huile d'où le niveau d'huile qui augmente avec l'essence ...
Mais ce n'est peut-être pas arrivé encore à ce stade ...
Pour les pointeaux , tu les démontes et tu regerdes leur embout en caoutchouc très souple , c'est là que l'étanchéité se fait .
Mais sur un GPZ , 2 carbus donc " que " 2 pointeaux à acheter ....
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 16/04/07 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord je te remercie bien je comprend mieu maintenant.
je regarde demain si sa vien de sa j'en ai une autre paire.

je donnes des nouvelles très vite

j'approuve
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naga
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Ma/Mes moto(s): F 650 Gs 2007

PostPosté le: 17/04/07 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Les joints toriques de pointeaux.L essence coule dans le filtre a air,il y a trop d essence,le moteur s emballe.
Quelle idee de demonter entierement les carbus C'est pas possible!
Les carbus moins on demonte mieux ils se portent surtout si on y connait pas grand chose en mecanique.
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 17/04/07 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

ben il fallait bien que je trouve la raison des fuites. Si l'on touche rien on apprendra jamais. Mais j'ai ma botte secrétte, je me suis dégotté une 2eme rampe :grimace: !!

je regarde les pointeaux et je vous dis sa. merci car vos diagnostiques sont très précis.


cordialement Wink
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 17/04/07 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d'essayer donc elle s'emballe pu mais donc sa fuit autrement, sa fait des petites giclés que quand je l'a fait tourner c'est pu comme avant.

Donc il faudrait peut etr des pointeaux neufs carrement non ?
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Thiecand
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PostPosté le: 17/04/07 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ça fuit d'où ? Par le trop plein ?
Si oui , des pointeaux neufs n'est sans doute pas un luxe ...
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500gpzeuh
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Ma/Mes moto(s): tzr 50, 500 gpz

PostPosté le: 17/04/07 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est coté raccord boite à air il y a 2 petit orifices qui viennent de la cuve et c'est quand je met des coups de gaz précisement que sa fait des petits jets d'essence
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