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Chappy 50 cm3

 
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Auteur Message
tchaona



Inscrit le: 30 Mar 2007
Posts: 1
Localisation: 75020 Paris


PostPosté le: 30/03/07 11:38    Sujet du message: Chappy 50 cm3 Répondre en citant

Bonjour,

Tout nouveau inscrit sur ce forum (pour la bonne cause);
Mon amie posséde un Chappy 50 cm3,
Elle a un double problème:
le kick ou tout au moins le ressort de rappel doit être cassé car il ne revient pas en position d'origine;
mais plus grave, quand elle kick, y a pas de compression;
je suppose que c'est la segmentation
en fait la mécanique n'est pas mon métier, sinon ça se saurait!

Le problème est qu'on ne sait pas quelle est la panne réelle et aussi que le concessionnaire Yam de son coin (Paris 11°)ne veut pas la prendre; motif modèle plus fabriqué;
Je trouve ça un peu fort de café...
Si ici quelqu'un pouvait venir le voir (le Chappy) et le réparer...
ça serait le pied;
merci
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paf la bm
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Inscrit le: 26 Sep 2004
Posts: 3247
Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GS

PostPosté le: 30/03/07 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour le news
Si c'est un 2 temps la compression n'est pas trop perceptible. Pour le ressort, il faut le changer. Cela ne dvrait pas être trop compliqué.
Si tu n'y connais vraiment rien, vas voir une autre boutique plus acceuillante pour au moins savoir si c'est grave docteur.
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4515
Localisation: 31 toulouse

Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 30/03/07 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Si c'est un 2 temps la compression n'est pas trop perceptible


si quand meme , on ressent bien si c'est un poil dur ou pas
ou le test ,enlever la bougie et boucher avec l'index ou autre , on perçois bien l'aspiration
mieux aussi avec le kick , mais là ,dans le contexte ,j'vais me faire engueuler C'est pas possible!
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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scrapeur



Inscrit le: 10 Juil 2007
Posts: 8


Ma/Mes moto(s): Gilera RCR 50 cm3

PostPosté le: 22/07/07 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, c'est arriver sur un scooter d'un ami, ben je pense que c'est le même systeme.
Le kick ne revenais pas et il n'y avais pas de compression.
Alors on a regarder le carbu n'est pas boucher, et puis on c'est rendu compte que c'etait un problème du variateur.
Variateur dead.
Donc je pense que le variot de ton copain a fini sa vie, et repose dans un monde superbe :P jesors
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Clubman II
Champion du monde
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Inscrit le: 01 Jan 2005
Posts: 1365
Localisation: Tout un hiaut!...

Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün

PostPosté le: 15/08/07 07:11    Sujet du message: Répondre en citant

Aaah! je le crois pas le gars refuse de prendre un chappy parce que plus fabriqué!! :grrrr:
Donne son adresse il mérite d'être connu celui là !!

Sinon je veux bien le récupérer ton Chappy
_________________
http://motoancienne.superforum.fr/
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