harley ancienne

calamity · Posté le: 28/03/07 19:29 Sujet du message: harley ancienne

on m' a dit qu'il y a eu des Harley Davidson en 125 cm3 , j'ai parie un pot que c 'est faux, qui peut me renseigner ? merci salut!

matamor · Posté le: 28/03/07 19:36 Sujet du message:

http://cgi.ebay.fr/AMF-HARLEY-aermacchi-SXT-125-de-1976-avec-carte-grise_W0QQitemZ330100426698QQcategoryZ119854QQcmdZViewItem

Ca se vend mème encore sur Ebay .
ceci dit, c'est par le rachat d'Aermacchi que Harley a fait des 125...Mais ton pote a raison.......
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pas toucher l'Heritage...

marco · Posté le: 28/03/07 19:40 Sujet du message:

si c'est vrai
on va te trouver la preuve

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/setopic_638-harley.html

http://cgi.ebay.fr/HARLEY-DAVIDSON-SXT-125_W0QQitemZ260101393978QQcategoryZ119854QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

voilà ,tu vois ce n'est pas des conneries

vois sur google ,tu en verras plein salut!

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

nico · Posté le: 28/03/07 19:54 Sujet du message:

je boirais bien un coup à ta santé !! j'approuve

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built to go not to show

xobule · Posté le: 28/03/07 19:58 Sujet du message:

il y a même eu des 50!
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http://turboflat.blogspot.com/

speed · Posté le: 28/03/07 20:12 Sujet du message:

attendez, aermacchi n'a jamais été USA, c'est italien. Ce n'est pas pcq ils ont mis des dollars que ce n'est plus italien.en plus, Rougerie, que je connaissait un peu roulait dessus, et notre titi n'était pas ricain Laughing

Ce n'est pas ricain ca

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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

speed · Posté le: 28/03/07 20:18 Sujet du message:

tien, ça me fait penser que mon ancien singe, du temps ou je faisais du side cross, a gagné plusieurs fois l'harley cup. Laughing

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Speed

DANIEL · Posté le: 28/03/07 20:21 Sujet du message:

SALUT

c'est qui qui paye un coup?????? fou

http://cgi.ebay.fr/HARLEY-DAVIDSON-SXT-125_W0QQitemZ260101393978QQcategoryZ119854QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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..roule cool..roule toujours..

thefrenchowl · Posté le: 28/03/07 20:41 Sujet du message:

speed:

speed · Posté le: 28/03/07 20:53 Sujet du message:

je n'ai pas dit qu'harley n'a pas fait de petites cylindrées, je dis que harley na pas fait aermacchi, différence. Si non, on va parler des fonds de pension.
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Speed

thefrenchowl · Posté le: 28/03/07 21:39 Sujet du message:

Speed,

Aer Macchi avant Harley, pre-60, c'etait des becanes de tourisme/hideux scooters dont personne ne voulait, au bord de la faillite... Et Harley s'est dit bonne affaire...

Ce qui fait qu'apres l'injection de dollars bien US, on a eu les Ala d'Oro, Ala Verde, les belles becanes de course, Villa et 3 championnats du monde...

En plus, ca n'a pas ete juste dans le sens US vers Italie, les Riquins ont enfin appris a faire des bon cadres de course, des embiellages serieux a interference (le vilo d'une XR 750, c'est juste un vilo d'Aer Macchi 350 en plus gros ...) adopte les fourches Ceriani et les freins Fontana... C'est ti pas beau???

Ila appelent ca "croiser l'pollen" en Anglais...

Patrick
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Flat Head Forever
http://www.harleykrxlrtt.com

speed · Posté le: 29/03/07 00:27 Sujet du message:

""Historique de la marque

1945 - Constructeur d'avions réputé, la firme de Varèse commence par la production d'un tricycle à moteur flat-twin, commercialisé sous le nom de Macchitre.

1951 - Construction du scooter Macchi, motorisé par un bloc 2 temps de 125 cm³.

1956 - Production de la futuriste Chimera, dotée d'un bloc moteur horizontal à culbuteurs de 175 cm³. Ce moteur constrituera la base de la gamme Aermacchi de 175 à 350 cm³. Dans le milieu des années 1950, Aermacchi compense l'échec commercial de la Chimera par des records de vitesse en 50 et 75 cm³, qui réussissent à relancer les ventes.

1960 - 1967 - Harley-Davidson achète 50% du capital d'Aermacchi et vend ses motos sous blason aux Etats-Unis. La marque signe 2 titres de champion du monde en 250 et 350 cm³. En 1967, la M125 Rapido est le modèle qui signe l'ère du renouveau.

1968 - 1973 - Devant le succès de la Rapido, la marque de Varèse lance la production de la SX 125, trail innovateur pour l'époque.

1974 - Harley-Davidson prend le contrôle total d'Aermacchi.

1978 - Harley-Davidson vend Aermacchi au groupe Cagiva, qui dessinera les modèles ultérieurs.""

et aussi qlqs avions. Mais faut pas oublier que le moteur de l'Ala Doro viend de la Chimera des années 50. Et que le nom est maintenant italien

Et cagiva

""La firme est née en 1950 avec Giovanni Castiglioni. À l'origine, Cagiva fabriquait des pièces métalliques. Mais Castiglioni était un mordu de compétition moto. Il décida de créer une équipe avec deux motos conçues par l'usine, pilotées par Bonera et Lucchinelli. Et puis l'envie de mettre sa passion et son métier en commun pris forme. Il racheta l'usine AMF Harley-Davidson de Schiranna et débaucha des ingénieurs de chez Aermacchi et MV Agusta. Jusqu'en 1980, la production portera le logo HD Cagiva.
En 1983, un accord est signé avec Ducati pour la fourniture de moteurs. C'est le début d'une longue entente entre les deux marques.
Cagiva, dont la production se porte bien, rachètera un grand nombre de marques italiennes. Ducati, MV Agusta, Laverda, Moto Morini, Husqvarna font ou ont fait parti de la grande famille Cagiva.
En 1987, sur une idée de Claudio Castiglionni et Massimo Tamburini, la République de San Marin accueille le CRC (Cagiva Research Center). À la pointe de la technologie, cette unité entièrement consacrée au développement des motos donnera naissance à un grand nombre d'innovations technologiques, ainsi qu'à de nombreux modèles mythiques tels que la Ducati 916 ou la MV Agusta F4.""

DONC AERMACCHI EST ITALIEN

CQFD COMME ON DIT PAR CHEZ NOUS
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Speed

calamity · Posté le: 29/03/07 07:35 Sujet du message:

Merci pour le renseignement. Est ce tu sais si elles ont le ronronnement caracteristique des Harley ? Moi c'est ce moteur en particulier qui me fait vibrer! salut!

freebike · Posté le: 29/03/07 07:42 Sujet du message:

non un monocylindre ne fera jamais le bruit du V-Twin de milwaukee

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Roule libre!

speed · Posté le: 29/03/07 12:53 Sujet du message: