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Voxan c'est fini !
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freebike
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PostPosté le: 18/03/07 06:48    Sujet du message: Voxan c'est fini ! Répondre en citant

Le conseil municipal d'Issoire a dcid de suspendre toute aide publique lentreprise Voxan. Ils veulent aussi reprendre les 7000 m2 de locaux quelle occupe depuis 2002 pour leuro symbolique

Il y a des rumeurs comme quoi des chinois voudraient reprendre l'entreprise, tain moi a me fait mal au bide Sad

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Dernière édition par freebike le 04/02/11 10:01; édité 1 fois
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manxpompom
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Ma/Mes moto(s): du 500magnat debon au 1135 z1r (norton 88ss+750 fastback) 250 ahd prepa+350desmo,900 ss, 600 tenere ...,

PostPosté le: 18/03/07 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

:grimace: ca meriterait d envoyer les responsables de cette deroute au prudhume dans un 1er temps et au tribunal ensuite...
1...pour faire payer les prejudices causs aux employers...
1...pour punir les responsables de cette gestion ....
Moi aussi ca me revolte.... .:FURIEUX:.
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marco
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PostPosté le: 18/03/07 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

no comment C'est pas possible!
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PostPosté le: 18/03/07 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage et malheureusement a n'est pas encourageant pour ceux qui aurait l'de de cr dans notre pays c'est nul!
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PostPosté le: 18/03/07 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

ils vont vraiment finir par tuer cette marque
pis voxan chez les boufeur de riz a me trou le cul .:FURIEUX:.
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freebike
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PostPosté le: 20/03/07 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Paris - 16/3/2007. Les difficults semblent dcidment s'accumuler pour Voxan : le constructeur de motos franaises bas Issoire (Puy-de-Dme), qui a toutes les peines du monde couler des machines pourtants bien nes lors de leur lancement (108 ventes de motos l'an dernier, 287 en 2005, 299 en 2004, 126 en 2003...), se retrouve aujourd'hui menac de devoir quitter les locaux de 7000 m2 qu'il occupe Issoire.



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PostPosté le: 20/03/07 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

C est ce qu on appelle un transfert de technologie vers la Chine.
L etat veut aider Airbus mais pas Voxan pourtant ca couterait enomement moins cher a relancer.
Il aurait fallu sortir un 600cc/750cc bicylindre il y a 2 ans...dommage .:FURIEUX:.
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desmo58
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PostPosté le: 27/03/07 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

pffffff et vive la France......... c'est nul! c'est nul!

un peu degueux tout sa quand meme.....ils se sont arrach pour la Charade (oeuvre d'art super top....)et ben paye le remerciement....... .:FURIEUX:. .:FURIEUX:.

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PostPosté le: 16/06/07 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

l'histoire bgaie encore et encore
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marco
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PostPosté le: 16/06/07 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
L etat veut aider Airbus mais pas Voxan pourtant

oh non C'est pas possible!
d'ailleurs le 1er A 320 chinois est fait fou fou
c'est la fin pas loin aussi C'est pas possible! Rolling Eyes Rolling Eyes

si demain ,j'suis dehors ,je saurais pourquoi c'est nul!
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PostPosté le: 10/07/07 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

On dit bien qu'en France , on a des ides mais pas d'argent ...
Pourquoi n'y aurait-il pas un jour une marque franaise qui tienne la route , question viabilit !!!!
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Mais o? vont-ils tous, après ....?
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PostPosté le: 10/07/07 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non, faut pas pleurnicher sur des aides hypothtiques pour faire tourner une boite. Une socit doit vivre de l'argent qu'elle gagne en vendant un produit.
Voxan, bien que ce fut une bonne ide, n'est pas capable de vivre de ses revenus. Certainement par une fausse ide de la manire de faire, car le produit tait bon.
Si les dirigeants font un bilan d'exploitation en comptant les diffrentes aides qu'ils peuvent hypothtiquement toucher, ce sont de gros cons. Ce ne sont que de gros nuls qui n'y comprennent rien l'industrie. Je ne vois pas pourquoi nous devons subventionner (commune , rgion ou tta) un truc qui ne marche pas au niveau industriel. Les dirigeants, pas les crateurs, pensaient pouvoir vivre avec des aides. C'est le plus gros problme de la France, chez nous, nous ne comptons que sur l'tat providence, nous sommes une nation de fonctionnaires.
Dans un certain sens, je trouve que le plantage de Voxan ( pas la moto, qui est une russite) est une bonne chose, remet la valeur des dirigeants de cette boite leur niveau (pas grand chose).
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jpp-lfox
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Ma/Mes moto(s): Harley 1200C + BMW R1150GS

PostPosté le: 11/07/07 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Produire c'est bien, mais si la conception est bonne encore faut-il que le marketing, le prix et la distribution suivent.....est-ce le cas des marqes franaises qui ont cherch se dvelopper? C'est pas possible!

L'tude de march tait-elle bien cible? Rolling Eyes

Pourquoi Triumph a russi l ou l'on se plante systmatiquement?

J'ai achet une MF en 1982 pour aider la marque.....je l'ai toujours, faute l'poque d'avoir pu la revendre...et j'ai ram pour la trouver et l'acheter c'est nul!

Et vous? Avez-vous achetez une Voxan? en dsacord
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Astrid



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Localisation: 91 - Viry Chatillon

Ma/Mes moto(s): Voxan Roadster

PostPosté le: 13/07/07 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

jpp-lfox a écrit:

Et vous? Avez-vous achetez une Voxan? en dsacord


J'ai une voxan depuis maintenant 3 ans.
A ce jour, toujours aussi heureuse de rouler avec et je n'ai encore jamais eu de problme avec hormis une batterie dfectueuse .....
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jpp-lfox
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Localisation: 91 - Viry-Chatillon

Ma/Mes moto(s): Harley 1200C + BMW R1150GS

PostPosté le: 13/07/07 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Astrid a écrit:
jpp-lfox a écrit:

Et vous? Avez-vous achetez une Voxan? en dsacord


J'ai une voxan depuis maintenant 3 ans.
A ce jour, toujours aussi heureuse de rouler avec et je n'ai encore jamais eu de problme avec hormis une batterie dfectueuse .....


C'est bien Astrid, mais hlas, on se plaind souvent que les marques franaises ne marchent pas, mais on ne fait jamais rien pour qu'elles marchent savoir acheter leur(s) modle(s) en gnral.....ce fut le cas pour MF, BFG et maintenat Voxan. v
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