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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 22/01/11 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour a que je vous montre quoi cela ressemble. Si la France applique ceci, il n'y a apparement pas de quoi fouetter un chat.

Maintenant le bmol c'est les 35, ici le contrle technique est annuel aprs 3 ans (cas de ma CG), donc chaque anne, je devrai les dbourser en plus de l'assurance, soit 235 par an environ...
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PostPosté le: 23/01/11 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

si ca fait comme pour les caisses, il ne vont pas se gner a renforcer les points de contrle d'anne en anne Confused
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 23/01/11 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce cas, c'est sr que cela va poser des soucis, mais a qui la faute relle? A l'tat lui mme ou aux lobbys des industriels qui sduisent en catimini ceux qui font la loi, esprant faire des profits plus juteux? Koi?
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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 06/03/11 01:57    Sujet du message: Répondre en citant

Stephan Ar CG a écrit:
C'est pour a que je vous montre quoi cela ressemble. Si la France applique ceci, il n'y a apparement pas de quoi fouetter un chat.

Maintenant le bmol c'est les 35, ici le contrle technique est annuel aprs 3 ans (cas de ma CG), donc chaque anne, je devrai les dbourser en plus de l'assurance, soit 235 par an environ...


Finalement, ma bbyte l'a pass haut la main avec tous ses attributs... Voici ce que j'ai eu comme attestation...

Cela indique que le pragmatisme de Speed ce sujet est bien plac, tant que un ventuel contrle des deux roues motoriss se cantonne la seule scurit...
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PostPosté le: 02/12/11 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si a peut faire bouger les choses mais a ne cote rien de signer la ptition contre le contrle technique!
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PostPosté le: 02/12/11 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Fait !


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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 03/12/11 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Fait aussi!!!

(Y'a que les idiots qui changent pas d'avis... :grimace: )
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PostPosté le: 03/12/11 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Fait.
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PostPosté le: 30/12/11 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

Le contrle technique va finalement commencer en 2012 pour les 50cc. Il y a fort parier que les motos suivront en 2013 ou 2014... Que vont devenir nos caf racer, bobber, chop et autres motos personnalises... A suivre donc car la customisation touche aussi les cyclo...
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PostPosté le: 01/01/12 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

a sent mauvais .:FURIEUX:.

on va se retrouver a refuser le ct et passer a la caisse pour les contre visites tous les 3 mois Crying or Very sad
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PostPosté le: 07/01/12 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

une proposition de loi pour exempter les motos de + de 30 ans au contrle technique a t dpose l'Assemble Nationale. Mais rien est fait, il faut un soutien maximum pour que cela passe.
pour en savoir plus suivez ce lien : http://www.pa2ct.fr/
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PostPosté le: 07/01/12 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le contrle technique des cyclos initialement prvu pour dbut 2012 est repouss une date ultrieure non encore connue (info releve dans le dernier numro de LVM ).
Max ptvx
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PostPosté le: 08/01/12 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

un petit rpis ne fait pas de mal Wink
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PostPosté le: 19/01/12 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

honda nous trahis baseball!

http://www.motomag.com/Controle-technique-le-coup-bas-de-Honda-France.html
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PostPosté le: 19/01/12 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

HONDA a écrit:
Une belle carte jouer


Appt du gain... baseball!
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