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forum mécanique moto
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Aprilia Classic 50 de 2000 modèle 25e anniversaire
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speed
Motard Assistant
Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005
Posts: 3365
Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 04/03/08 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

NiKkO a écrit:

et vive la passion du 2-3 voir 4 roues ! j'approuve


et vive la passion du 2-3 voir 4 roues ! en désacord en désacord

et vive la passion du 2-3 roues ! j'approuve j'approuve
_________________
la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed
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desmo58
DucatoManiac
DucatoManiac


Inscrit le: 29 Mar 2006
Posts: 1293
Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)

Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 04/03/08 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

bah si vive la passion du 4 roue Wink aplodi ....si tu as deux becanes.... Laughing Laughing Laughing j'approuve Laughing Laughing Laughing Cool

v
_________________
god save the twin....
www.passionetmoto.fr
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slaughter197



Inscrit le: 14 Mai 2008
Posts: 2
Localisation: 69 - oullins

Ma/Mes moto(s): aprilia classic-mob bratstyle-solex3800

PostPosté le: 14/05/08 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous, j'espere que quelqu'un est encore vivant dans le coin,
j'ai plusieurs questions sur cette becane pour toi nikko
-est ce que tu peux mettre le neiman dessus?
-as tu deja changé ton cable de frein arriere?
-quand tu fais la pression on doit enlevé les flasques ou bien?
-tu monte jusqu'a combien avec?
-as tu reussi a trouver un bouchon de reservoir a clé qui peut se monter dessus?
-ta encore le pot d'origine?
-que monte tu comme pneus dessus

voila je doit avoir fait le tour,merci d'avance
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NiKkO
Motard passionné
Motard passionné


Inscrit le: 01 Fév 2007
Posts: 163
Localisation: 91 banlieue Parisienne

Ma/Mes moto(s): kinroad XT50Q/Aprilia 50 Classic/Kymco Spacer 50

PostPosté le: 15/05/08 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

salut slaughter197

- oui je peux mettre le neiman il suffit de tourner a fond a gauche et de faire des petits allez retour (genre 1 cm) droite gauche en tournant a fond la clef.

-non il n'a jamais casser .

- absolument pas ,tu as accces à la valve vu qu'elle est sur la tranche du flasque arrière ,tu enlève ton bouchon (si tu en as un ,car sur mon modèle tu en as pas tu mets directement le gonfleur dessus) tu branche le tuyau et tu gonfles (2.0 devant et 2.2 derrière)

-je prends 85-90 en pointe avec le débridage full origine ,le 80 arrive facilement.

-non j'ai toujours le bouchon d'origine ,je n'en ai jamais trouver !

-j'ai toujours le pot d'origine qui est maintenant très rouillé !!

-je n'ai jamais changer mes pneus (sava kran) ,mais je vais devoir le faire je suis a 50 % d'usure .
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slaughter197



Inscrit le: 14 Mai 2008
Posts: 2
Localisation: 69 - oullins

Ma/Mes moto(s): aprilia classic-mob bratstyle-solex3800

PostPosté le: 15/05/08 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

eh bien ecoute merci pour toute tes reponses qui m'ont eclairé quand a la mauvaise tenue de ma classic.... c'est nul!
pas de valve directe sur la flasques,pas de neiman et pis pour le reste sa passe,sauf le frein arriere que j'ai plus.
si tu veux une astuce pour le reservoir tu peux prendre un bouchon essence de nitro sa passe et sa evite de se faire siphonné (vu le prix!!) par contre sa fait pas super esthetique...

merci encore
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