| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 05/02/07 19:57 Sujet du message: rotor et alternateur bmw |
|
|
le vendeur de ma r90/6 m'a dit que le moteur ne demarrait plus à cause du rotor deficient. mais avec une bonne batterie la moto devrait demarrer ..non?
l'aternateur je sais qu'il maintient la charge mais le rotor, quel est son role?
merci  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4660 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
|
Posté le: 05/02/07 20:05 Sujet du message: |
|
|
si tu parles de l'alternateur, le rotor ne sert qu'a tourner dans le stator et produire un courant alternatif, redressé par le regulo-redresseur et regulé à la bonne tension pour charger la batterie.
il te raconte des conneries, le moteur doit démarrer avec une bonne batterie.  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 05/02/07 20:36 Sujet du message: |
|
|
ha! donc..si j'achète une bonne batterie elle doit démarer ! si l'alternateur ou rotor est out la batterie se dechargera rapidement..c'est ça?
en tout cas merci pour ta reponse! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2813 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
|
Posté le: 05/02/07 20:53 Sujet du message: |
|
|
salut
ouais ça demarre meme rotor hs ou pont de diodes ou stator ou regu!!  _________________ ..roule cool..roule toujours..
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 09/02/07 19:11 Sujet du message: |
|
|
un rotor defectueux empeche t'il la batterie de se charger correctement?
la moto demarre mais la batterie se decharge! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
xobule Champion du monde


Inscrit le: 22 Aoû 2006 Posts: 1131 Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): K1100LT, Z1100A et anciennement un R100RT
|
Posté le: 09/02/07 21:55 Sujet du message: |
|
|
En ce qui concerne l'alternateur je te déconseille d'aller loin avec ta moto(qui est superbe!) même en roulant la batterie se décharge et il n'y a plus qu'à pousser ou appeler la dépanneuse!
J'en ai fait l'expérience, l'aguille de l'ampèremètre qu baisse, la lumière qui baisse... et zouuu plus de jus!
Même en rechargeant la batterie tu n'iras pas loin!
Je ne sais plus le prix de l’alternateur mais ça m’avait fait mal… chez Béhème _________________ http://turboflat.blogspot.com/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 09/02/07 22:02 Sujet du message: |
|
|
le vendeur m'a certifié que l'alternateur etait ok! seul le rotor serait à changer! enfin...ce sont les infos reçues par son conc.bmw!
je signale que le vendeur est très honnête!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2813 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
|
Posté le: 09/02/07 22:21 Sujet du message: |
|
|
salut
t'as brancher un metrix sur ta baterie moteur tounant comme ça tu seras fixer pis si tu n'as rien demonte ton stator d'alternateur tu mais un metrix sur les induits pour voir si le bobinage est couper regarde aussi l'état des charbons si tu n'as pas compris je te scanne un shemas  _________________ ..roule cool..roule toujours..
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 09/02/07 22:39 Sujet du message: |
|
|
| oki! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
speed Motard Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 4660 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer
|
Posté le: 09/02/07 23:35 Sujet du message: |
|
|
| sylver a écrit: | le vendeur m'a certifié que l'alternateur etait ok! seul le rotor serait à changer! enfin...ce sont les infos reçues par son conc.bmw!
je signale que le vendeur est très honnête!  |
si le rotor est hs, il faut dire que la moitié de l'alternateur est hs.
Sur un alternateur il y a le rotor, et le stator.
La partie arrière est le redresseur régulateur, pas l'alternateur.
DONC TON ALTERNATEUR EST A MOITIE MORT, OU A MOITIE BON _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 10/02/07 08:42 Sujet du message: |
|
|
donc resultat...demain à wieze je dois trouver un alternateur et un rotor! mes euros vont souffrir! |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
DANIEL Motard Assistant


Inscrit le: 04 Juin 2005 Posts: 2813 Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et R 60 serie6
|
Posté le: 10/02/07 08:46 Sujet du message: |
|
|
salut sylver
| sylver a écrit: | donc resultat...demain à wieze je dois trouver un alternateur et un rotor! mes euros vont souffrir! |
t'as tester et les deux sont mort rotor et stator c'est bizard que les deux soi mort??  _________________ ..roule cool..roule toujours..
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 741 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
|
Posté le: 10/02/07 11:04 Sujet du message: |
|
|
| sylver a écrit: | donc resultat...demain à wieze je dois trouver un alternateur et un rotor! mes euros vont souffrir! |
il y a des spécialistes qui reconditionnent les alternateurs ce sera moins cher qu'un neuf et plus fiable qu'un ocaze peut aller voir chez un électritien auto  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 10/02/07 12:52 Sujet du message: |
|
|
j'ai encore rien testé! la moto est chez un ami! jr doid faire de la place! samedi prochain elle dort dans mon garage!
mais bon...wieze c'est demain...et je vais qand même acheter un rotor!
s'il n'est pas necessaire...je je mettrai de coté!
si l'alternateur est ko alors je le fairais reconditionner!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
sylver Fou de bécane


Inscrit le: 15 Fév 2006 Posts: 291 Localisation: binche (be)
Ma/Mes moto(s): r1100rt et R90/6
|
Posté le: 11/02/07 21:06 Sujet du message: |
|
|
pffffff! quelle journée! j'ai ete à wieze. j'ai acheté des joints carbu et membranes, vis platinées et condensateurs, rotor reconditionné garanti 2 ans,bougies, housse de selle pour r90/6 à, livre tehnique,le tout pour 200 euros!
puis n'y tenant plus la bmw est depuis ce soir dans mon garage!
une connaissance specialiste des bmw boxer va me monter toutes les pièces, faire le gros entretien dans 15 jours!
et puis gooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci à tous pour vos conseils et remarques sur ma nouvelle bmw!  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|