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Message |
bacchus Modérateur Assistant


Inscrit le: 04 Jan 2005 Posts: 1502 Localisation: mars la tour (54)
Ma/Mes moto(s): harley 1200
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Posté le: 17/11/07 23:00 Sujet du message: |
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pourquoi?????????
non sans dec,c'est un bel ensemble  |
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marco Modérateur Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 8177 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / Ténéré 600
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Posté le: 18/11/07 13:08 Sujet du message: |
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ben si
c'est Balaise et bien fait  _________________ Un,Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Modérateur Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 4475 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 18/11/07 13:39 Sujet du message: |
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Et le transport
Bah il y a ça qui va là et le reste dans l'échappement (le faux)
Reste un test à faire:
Le temps de montage et démontage
Emmenez des chronos à Dhuizon!!  |
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sammy270 Modérateur Assistant


Inscrit le: 25 Mar 2005 Posts: 3002 Localisation: Normandie - Eure
Ma/Mes moto(s): BMW R1150RT & R1100RT
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Posté le: 18/11/07 18:02 Sujet du message: |
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Moi qui suis nul en mécanique, tout juste bricoleur du dimanche (mais comme le dimanche, je bosse pas ), je trouve le résultat super. Mais au-delà du résultat, ce que j'aimerais saluer ici c'est l'ingéniosité et tout le travail de "pensée de la chose" en amont de la réalisation par elle-même
Chapeau Paf
sammy :papy: _________________ Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !!! |
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desmo58 Champion du monde


Inscrit le: 29 Mar 2006 Posts: 1356 Localisation: 58 la charité sur loire (25km deNevers- Magny Cours)
Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002-BMW R 1200 GS
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Posté le: 18/11/07 22:23 Sujet du message: |
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ingenieux le paf,et pas seulement...car en plus de l'ingeniosité du procédé,il l'a fait....du beau boulot...hate de voir tout sa!!
 _________________ god save the twin....
www.passionetmoto.fr |
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cyril45 Champion du monde


Inscrit le: 29 Juil 2007 Posts: 1969 Localisation: 45 mézières lez cléry
Ma/Mes moto(s): 535 yamaha/ kawa 1000 gtr
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Posté le: 18/11/07 22:38 Sujet du message: |
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| alors la génial a part la neige tu aura peux être de la boue pour nous faire la démontration. |
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speed Modérateur Assistant


Inscrit le: 23 Nov 2005 Posts: 8772 Localisation: picardie 60
Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa
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Posté le: 19/11/07 14:18 Sujet du message: |
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y'a un truc qui me chiffonne, c'est le tube carré monté en diagonal et repiqué en partie haute par une vis qui me semble être du 8 ou 10 mm. Tu as coupé tous les cotés du tube sauf un pour faire la fixation. Ne penses tu pas que ça va être un des points faible du système? et ne penses tu pas avoir du mal à régler la pré-charge dessus  _________________ la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed |
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paf la bm Modérateur Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 4475 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 20/11/07 11:43 Sujet du message: |
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| speed a écrit: | y'a un truc qui me chiffonne, c'est le tube carré monté en diagonal et repiqué en partie haute par une vis qui me semble être du 8 ou 10 mm. Tu as coupé tous les cotés du tube sauf un pour faire la fixation. Ne penses tu pas que ça va être un des points faible du système? et ne penses tu pas avoir du mal à régler la pré-charge dessus  |
Je n'ai pas coupé les cotés du tube carré, j'ai rajouté 2 morceaux de plat de 3 mm d'épaisseur car le carré est trés fin.
Ce carré est repris sur l'axe inférieure de l'amorto. Sa conception me parait d'ailleurs plus solide que la version précédente. Mais j'écoute tes remarques.
Dans l'ordre je passe l'axe de l'amorto, je le fixe avec un écrou frein, ensuite viens le carré et un écrou normal, tout ça en diamètre 10.
Pour la précharge de l'amorto, pas de problème à mon sens, j'arrive à la régler avec la clé BM se trouvant dans la caisse à outils de la moto.
je vais te faire un gros plan pour que tu comprennes mieux le montage. |
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paf la bm Modérateur Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 4475 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 20/11/07 17:29 Sujet du message: |
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 7981 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 30/11/07 14:58 Sujet du message: |
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Box'R Mag a fait un article ce mois ci
 _________________ Roule libre! |
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xobule Champion du monde


Inscrit le: 22 Aoû 2006 Posts: 1421 Localisation: 10 Troyes
Ma/Mes moto(s): R100TS (de 84), Z1100A et anciennement un R100RT K1100LT
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cyril45 Champion du monde


Inscrit le: 29 Juil 2007 Posts: 1969 Localisation: 45 mézières lez cléry
Ma/Mes moto(s): 535 yamaha/ kawa 1000 gtr
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Posté le: 07/12/07 00:43 Sujet du message: |
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et paf il va te falloir des gardes du corp si tu devient célébre  |
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bacchus Modérateur Assistant


Inscrit le: 04 Jan 2005 Posts: 1502 Localisation: mars la tour (54)
Ma/Mes moto(s): harley 1200
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Posté le: 07/12/07 11:28 Sujet du message: |
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ça y est,,,,,,,,,,,,on ce l'ai fait taxé
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xjr34 Fou de bécane


Inscrit le: 29 Jan 2007 Posts: 262
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Posté le: 07/12/07 23:04 Sujet du message: |
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super pour ton toi  |
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paf la bm Modérateur Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 4475 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GSKI
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Posté le: 08/12/07 18:09 Sujet du message: |
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Aujourd'hui est un jour particulier, premier test et crash test avec la version amortisseur.
En image
La bête
Test
Test
Crash test (pas prévu dans le programme)
Pas trop de casse elle est repartit et je connais sans le vouloir la solidités de la structure que j'ai fabriqué et de certain points de la moto mais ça gonfle quand même.
En fait pas assez de neige et la roue AR à accroché sur le bitume alors que le précédent 360 est bien passé.
Séance photo malgré les rayures
15 cm de neige même pas peur, même pas de chaine
En tout cas les réactions sont celles que j'avais imaginé dans l'ensemble.
A part la gamelle, satisfait
Plus tard des vidéos dont la pelle  |
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