bmw à skis + vidéos en page 4 et 9

vin100rs · Posté le: 28/01/09 12:25 Sujet du message: bmw à skis

salut
un truc qui peut peut-être t'aider Paf, mais ça necessite une préparation pré sortie.
ça consisterait à utiliser un tendeur de chaine à neige classique(anneau caoutchouc avec des crochets) à mettre en place coté cardan en démontant la roue et en utilisant un deuxième coté libre pour équilibrer la tension.
coté cardan ça doit pouvoir se coincer pour ne pas venir dans la roue tant que la chaine n'est pas en place et tourner avec la chaine sans rien toucher.
capito?
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vin100rs

paf la bm · Posté le: 28/01/09 20:19 Sujet du message: Re: bmw à skis

vin100rs · Posté le: 30/01/09 10:44 Sujet du message: bmw à skis

salut
c'est vrai que tu as des rayons dans la roue et moi trois branches, excuse moi je pensais RS et non GS.
maintenant pourquoi courres-tu comme ça après le temps, à quoi ça sert de savoir l'heure disait l'autre, ça change tout le temps, puis le temps et nettement meilleur quand on le prend.mais revenons à nos moutons,
les élastiques que tu cherchent existent
rappelle toi les sièges de deux chevaux: un ovale caoutchouc avec deux crochets.... reste à en trouver, je crois que j'en ai encore deux.
A+
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vin100rs

paf la bm · Posté le: 30/01/09 11:09 Sujet du message: Re: bmw à skis

paf la bm · Posté le: 31/01/09 21:01 Sujet du message:

J'aurais besoin de votre avis sur cette modif : la corde rouge de diamètre 3 mm (résistance à la rupture de 200daN ) tenu par l'élastic noire.
Le but de cette corde est de maintenir la chaine sur le pneu même à des vitesses supérieures à 40 en mettant du gaz. Je rappelle que je l'ai perdu sur un coup de gaz à 50 environ.

J'ai aussi un doute sur des noeuds je sais pas !

speed · Posté le: 31/01/09 21:10 Sujet du message:

coté droit, ça devrait aller, coté gauche, faire un nœud d'hameçon (demande à un pécheur)

vin100rs · Posté le: 01/02/09 11:41 Sujet du message: bmw à skis

oyéé
ça doit le faire sans se casser la tête avec des noeuds techniques du moment que c'est tendu par l'élastique.
reste plus qu'à essayer, on nous annonce de la neige du coté des Vosges pour ce soir; au fait, Paf tu es de quel coté des vosges?
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vin100rs

paf la bm · Posté le: 01/02/09 12:43 Sujet du message: Re: bmw à skis

vin100rs · Posté le: 01/02/09 14:37 Sujet du message: bmw à skis

bon, moi je suis à l'opposé, de l'autre coté des vosges, par temps de neige c'est environ à 65 km de la Schlucht.
j'aurais bien aimer te rencontrer à cette occasion mais j'ai le poignet droit en vrac (à la limite je peux freiner mais pas accélerer) suite à une chute sur le verglas (non, pas à bécane, ça je sais emmener sur la glace, mais à pied...)
une fois prochaine peut être!!!
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vin100rs

paf la bm · Posté le: 08/02/09 16:43 Sujet du message:

Hier j'ai donc refais un test de roulage sans accrocher la chaine avec ma modification. voir ici: http://www.freebiker.net/php/phpBB2/sutra82659.php#82659
Aprés une bonne vingtaine de kilomètre sur neige glace et un peu de goudron, je peux maintenant affirmer que la perte de cette chaine était bien la cause d'une vitesse excessive avec un bon coup de gaz.
donc en condition normale d'utilisation, c'est le top. j'approuve

Reste à voir la modif pour pouvoir relever rapidement le système de tels sorte à pouvoir rouler sur route dégagée sans être obligé de s'arrêter à chaque virage en déhanchant un max. en plus c'est casse geule et fatigant avec un grand guidon. fou

Mais ce n'est pas gagné, ça parait compliqué. C'est pas possible!

Charly · Posté le: 10/02/09 14:24 Sujet du message:

paf la bm · Posté le: 10/02/09 20:39 Sujet du message:

Charly · Posté le: 11/02/09 10:06 Sujet du message:

Normal car à l'époque ou les impressions ont étaient faites l'homologation n'était pas en vigueur, la saison étant bien avance nous ne pouvons pas faire les modifs sur la notice et le blister "j y travail", par contre la notice sur le site internet est à jour "Notice Easy Grip à jour ici". De plus suite aux discutions avec le gouvernement toutes les brigades de gendarmerie de France sont au courant, donc aucuns soucis

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http://www.steel-bottom.com/

paf la bm · Posté le: 08/03/09 14:17 Sujet du message:

L’hiver se termine et je viens de réaliser mes derniers tests de « motricité » lors d’une petite virée comme je les aime.

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/sutra85011.php#85011

J’ai découvert en examinant bien ma moto que la chaine easy grip venait toucher le pied d’amortisseur et le bras. Cela s’explique par le fait que la force centrifuge fait que la chaine grandi en diamètre et ne touche plus le pneu et ceci au delà de 40 km/h bien sûr. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle j’avais perdu la chaine lors du premier test.
J’ai donc trouvé une solution que je n’ai jamais testée car je n’avais pas confiance. Finalement j’ai eu l’idée de mettre des petits rilsans pour fixer la chaine aux rayons. Excellente idée mais voici le résultat après quelques essais de vitesses.

Peut être une vidéo embarquée de ses pointes de vitesses si j’arrive à la mettre sur youtube.
Il faudrait que je puisse refaire le même essai avec un pneu neuf et beaucoup plus de rilsans car le pneu actuel est proche du lisse.
Je crois que ce sera pour l'hiver prochain.

La chaine métallique ne me permettait pas de rouler à ses vitesses car le risque de casse est trop important. Imaginez un maillon qui bouge et/ou se détend ou qui casse. Il m’est arrivé une foi d’avoir mal monté la chaine et le pied d’amortisseur s’en souvient encore. Embarassed

En bref un pas de géant cet hiver sur la mise au point de la motricité grâce aux températures basses et l’abondance de la neige ainsi que la découverte de cette chaine easy grip qui ne nécessite aucune adaptation pour rouler jusqu’à 40 Km/h.
Et surtout beaucoup de roulage sur neige qui m'a donné de l'assurance et c'est maintenant un réel plaisir, je prends même le temps de faire des photos des paysages que je traverse. Wink

marco · Posté le: 08/03/09 15:16 Sujet du message: