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Allumage des codes pour les voitures!
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Codes allums de jour pour les voitures
Si cela peut viter des accidents, pourquoi pas!
30%
 30%  [ 15 ]
C'est compltement inutile
8%
 8%  [ 4 ]
C'est dangereux pour les motards
46%
 46%  [ 23 ]
Cela ne va rien changer part ma consomation d'ess.
16%
 16%  [ 8 ]
Total des votes : 50

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Clubman II
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PostPosté le: 27/01/05 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bon moi j'allume mes feux en moto et en voiture , ma vie vaut autant sur ma bcane que dans ma caisse !
J'ai dj pli une moto suite une mm qui voyait plus clair... en dsacord en dsacord
J'allume, et je suis comme pour les anglais pour le port de surveste fluorescente...
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Clubman II
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PostPosté le: 27/01/05 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

y a un truc que je ne comprends pas au niveau de la consommation d'essence ?? Koi? Koi? Koi?
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freebike
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PostPosté le: 29/01/05 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui quoi?
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Clubman II
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PostPosté le: 29/01/05 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en quoi l'allumage des feux augmente la consommation d'essence ? Koi?
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PostPosté le: 29/01/05 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour produire de l'lectricit il faut de l'nergie. Cette lectricit est produite par l'alternateur qui recharge la batterie et participe a la production d'nergie necessaire a l'allumage des feux (ampoules de code, veilleuse, plaque d'immatriculation, tableau de bord...).

Pour produire cette nergie, l'alternateur force un peu plus. Le moteur du vhicule qui entraine celui ci force un peu plus aussi, d'ou la lgre surconsomation de 0,2 litre aux 100.
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PostPosté le: 29/01/05 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai bien compris, mais l'alternateur tourne tout le temps, ds que le moteur tourne, phare allume ou pas .. Me trompais -je Embarassed Embarassed

Tout au moins sur les anciennes, peut etre que maintenant une gestion lectronique adapte la vitesse de rotation du moteur donc de l'alternateur en fonction de la demande en nergie lectrique ...Dans ce cas je comprends la surconsommation, mais chez nos anctres ?? Koi?
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PostPosté le: 17/02/05 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

La surconsommation de carburant engendre par l'allumage est estime entre 0,5 et 1 %, et l'usure des lampes 6 euros par an et par vhicule. La Ligue contre la violence routire, trs favorable la mesure, estime qu'il suffit de rduire sa vitesse de 1 km/h pour annuler ce surcot.

Info ou Intox Koi?
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PostPosté le: 14/03/05 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je transmets :



Sachant que rouler en feux de croisement (codes) :

- entrane une consommation lectrique de 250 watts gnrant une surconsommation de 0,1 0,2 litre aux 100 km ;

- qu'il y a environ 30 millions de vhicules en France roulant en moyenne 13 000 km par an, et consommant 0,2 litre de plus aux 100 km avec les codes allums



Cela fait :

- 780 millions de litres de carburant 1 euro le litre en moyenne,

sur lesquels l'Etat ponctionne 80% de taxes



On obtient une petite rentre fiscale de 624 millions d'euros.



Eh oui !!! Qui sont les pigeons (voyageurs ...) ?





Jajoute que :



La France a sign le protocole de Kyoto, """sengageant""" ainsi rduire lmission des gaz effet de serre.



Le gouvernement Chirac sest """engag""" dans la lutte pour les conomies dnergie, et encourage entre autre les pigeons voler moins vite [en leur faisant payer les radars]



Qui se paye la tte de qui ?

Qui allume ses codes ??

.:FURIEUX:. v
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PostPosté le: 26/03/05 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

PARIS (AP) -- Le gouvernement annoncera au dbut du mois d'octobre si l'allumage des feux de croisement le jour hors agglomration, expriment depuis prs de cinq mois, devient obligatoire ou non, a affirm mercredi la Scurit routire.

source : Nouvel obs

Si a devient obligatoire, les PV vont pleuvoir .:FURIEUX:.
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PostPosté le: 27/03/05 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Confused pour moi sa a ue un effet de mode qui a mon avis et deja passer Wink
pour ma part je n'ai jamais tait pour l'allumage des phares voiture question de bien se demarqu en moto v
de plus ils ont decider de faire sa a l'entre de l' hiver les malins c est sur que les voitures allumes leurs phares plus tot puisqu il fait noir plus tot "bande de BABACHE comme ont dit din ch'nord "
par contre je suis pour le port du gilet reflechissant pour les motos qui voyagent de nuit se que pratique deja j'approuve vaut mieux etre trop prudent que pas assez salut! salut!
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Sammy
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PostPosté le: 28/03/05 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Mis part l'option "c'est compltement inutile", je pense que les trois autres sont valables et si j'avais pu, j'aurais coch ces 3-l. J'ai nanmoins opt pour la dangerosit pour les motards car nous sommes d'un volume plus petit donc moins visibles. De plus nous roulons souvent en dehors des limites autorises (et l-dessus j'espre que les gens sont assez honntes pour en convenir) ce qui fait que tant les seuls allums (si je puis dire) nous tions visibles plus facilement et plus tt (surtout dans les rtros) pour les voitures. Que dire aussi pour les vhicules d'urgence caractre prioritaire ?
Quant aux expriences menes dans les pays nordiques ou dans les Landes, il faut quand-mme savoir que pour les premiers, il fait sombre voire nuit beaucoup plus tt et plus longtemps que chez nous. Que se soit profitable pour leur scurit, j'en conviens volontiers. Dans les Landes, il fait tellement sombre dans les pindes que pourrai s'expliquer aussi. Ok. Mais faut pas comparer avec la France en gnral...!
Personnellement, je suis logisticien et mon job consiste, entre autres choses, effectuer pas mal de bornes en camion et quans je vois UN phare allum dans mes rtros, je sais qu'un motard arrive mon c.. et je fais tout pour lui faciliter le passage et en bagnole c'est pareil.
De plus, si cette loi est un jour vote, sans distinction de rgions ou de conditions de visibilit, amnera des gens, comme j'en vois tous les jours, rouler avec des lunettes de soleil.......mais codes allums.

Alors moi je veux bien que l'on critique les Ricains ( juste titre d'ailleurs) qui veulent pas ratifier les accords de KYOTO pour la prservation de la couche d'ozone mais faudrait quand-mme que nos gouvernants, ainsi que tous les Franais balaient devant leur porte et sachent ce qu'ils veulent.

Bon, j'arrte l mais y'aurait beaucoup dire, non ?

Codes-Phares,
Sammy cnul
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PostPosté le: 28/03/05 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Merci sammy pour cette rflexion, c'est tout a fait vrai j'approuve
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PostPosté le: 29/03/05 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Cool exelent samy , Cool
je me permet d ironiser par des calculs savants ,pretexte a une augmentation des rentres fiscales dans les caisses de l etat ,
et surtout du paradoxe de l absurde de nos decideurs ...
il serait temps que certains elus tel que l ancien pilote C. ESTROSI,mettent le nez dedans, et evitent ces coquilles deplorables , qui n ont qu un effet , revolter et aneantir un peu plus la libert de chacun ......
c est promis .:FURIEUX:. l anne prochaine tous les motards se colleront une plume d autruche sur le casque et sur les bras , flottant au vent v
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PostPosté le: 11/04/05 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu sur le site de MOTOMAG qu'un projet de loi avait t dpos en Belgique aussi tonn!
Voici l'article : http://www.motomag.com/spip/breve.php3?id_breve=262
Mais vu que cet article t dpos un 1er Avril Koi?

Alors Grosse blague ou ralit C'est pas possible!
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PostPosté le: 11/04/05 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi je pense aussi que si cela peu sauver des vie s'est bien ,mais par beau temps je trouve cela completement inutile .J'habite dans le 84 ou il fait 300 jour sur 365 alors non pour les phares ,biensur je suis comme certain quand il fait gris j'allume .ET comme le dit TARMO il y a beaucoup d'inconcient sur la route ,il pense que tous leur est permis (certain motard aussi, voir citation de mouloute).Mais il faut se dire que dans tous les cas la loi passera car cela va rapporter encore du fric a l'etat qui raisonne plus en comptable qu'en elu.Je suis contre les phares allums.
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