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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 697 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 20/11/06 17:35 Sujet du message: |
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Non, c'est un mikuni 15
Il fuit du trop plein ! |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1362 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 20/11/06 17:41 Sujet du message: |
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ben alors ça serait bien un flotteur bloqué!  _________________ La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
http://motoancienne.superforum.fr/
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poustofiol Vieux routard


Inscrit le: 24 Juil 2006 Posts: 697 Localisation: ardennes belge rendeux
Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983
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Posté le: 20/11/06 17:41 Sujet du message: |
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surement une saloperie sur le pointeau du flotteur  |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 20/11/06 18:05 Sujet du message: |
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Je me disait bien ! Je regarderai ca, dés que j'ai le temps ! Eh oui, les exams approchent
Sinon, je crois que j'ai trouvé un bon garage Suzuki pas trop loin de chez moi qu'on m'a conseillé Mahy Moto à Feluy. J'hésite a remplacer le piston, il n'a rien si ce n'est les quelques coups au dessus ! On verra le prix ! |
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Clubman II Champion du monde

Inscrit le: 01 Jan 2005 Posts: 1362 Localisation: Tout un hiaut!...
Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün
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Posté le: 22/11/06 13:55 Sujet du message: |
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| Zugmy a écrit: | Je me disait bien ! Je regarderai ca, dés que j'ai le temps ! Eh oui, les exams approchent
Sinon, je crois que j'ai trouvé un bon garage Suzuki pas trop loin de chez moi qu'on m'a conseillé Mahy Moto à Feluy. J'hésite a remplacer le piston, il n'a rien si ce n'est les quelques coups au dessus ! On verra le prix ! |
C'est le même principe q'un mécanisme de chasse d'eau si le pointeau ne ferme plus c'est qu'il y a un problème avec le floteur ou le pointeau reste coincé donc ça déborde par le trop plein  _________________ La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 22/11/06 18:39 Sujet du message: |
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bon vu la similitude avec la chasse d'eau !
C'est donc réglé !!! Merci... |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 06/05/07 20:17 Sujet du message: |
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Je pense que le problème résidait dans le fait que mon piston touchait la culasse ce qui devait créer des vibrations et le petit jeu dans la bielle (je me suis renseigné, ce n'est pas grave du tout ce petit mm). Ses fameuses vibrations ont sans doute créé le détachement d'une partie du circlips qui s'est baladé dans mon cylindre griffant tout sur son passage !
Ceci dit, j'ai fini ma péripétie à la recherche d'un piston pour remettre dans mon kit préalablement réalésé mais sans succès... (Mahy Moto et Chim'Otto) J'ai donc opté pour remettre un cylindre d'origine réalésé avec dedans un piston de 41,5mm de diamètre.
Le tout est actuellement remonté et tourne pas trop mal ! Un ptit problème c'est que je n'arrive pas a caler mon ralentit plus bal que 4500 tours/minutes, la vis est déjà pas mal dévissée ! j'ai tester si il n'y a pas des fuites avec un pinceau, il y en a pas. J'ai un gicleur de 70 carbu de 15mm comme dit plus haut. Pas de fumée suspecte ! Si quelqu'un a une petite solution, une piste...
Et voici le bruit actuel de la moto, il n'a pas beaucoup changé d'avant... Est ce que c'est donc le bruit normal ? ou pas ? http://www.toofile.com/fr/oip/audios/wav/er21_02.html[url=http://www.toofile.com/fr/oip/audios/wav/er21_02.html]
Merci d'avance de votre aide  |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4485 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6281 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 07/05/07 06:45 Sujet du message: |
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tu n'aurais pas confondu la vis de ralenti et la vis de richesse?
sinon fait des essais avec d'autre gicleur, après le carbu est peut être trop déréglé (voir un carburologue ou change le) _________________ Roule libre! |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 07/05/07 21:24 Sujet du message: |
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Non, j'ai pas confondu, impossible !
Un autre gicleur... moui, je vais d'abord regarder si le boisseau descent assez bas... |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 19/01/08 14:31 Sujet du message: |
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Encore un problème sur cette moto, décidement, c'est pas vraiment une bonne affaire...
Je vous explique...
Elle démarre au quart de tour, elle tient le ralentit et quand j'accelère, elle régule autour de 6000 tours/minutes, ce qui n'est pas beaucoup pour une 50cc.
Entendre le bruit du moteur avant et après le problème...
Elle fume bleu, blanc, assez fort !!! J'ai déjà changé de bougie, même problème. Mon piston est neuf, rodage tout juste fini et mon cylindre est réalesé égallement... L'étincelle est bien franche et bleue...
Merci d'avance de votre aide, je ne sais vraiment pas quoi faire... |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4485 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 19/01/08 14:36 Sujet du message: |
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roulement de bielles ?? et spi moteur  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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Zugmy Super motard


Inscrit le: 30 Oct 2005 Posts: 73
Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2
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Posté le: 19/01/08 14:52 Sujet du message: |
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| Aïe... T'es sur ? |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4485 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 19/01/08 14:58 Sujet du message: |
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ben ,on dirait bien quand meme  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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