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Bruit Anormal
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poustofiol
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983

PostPosté le: 20/11/06 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.bottin.be/cv-de-genynsprl-id-55402-post-lcom.html

va voir chez genyn il a encore pas mal de pièces suzuki ancienne j'approuve
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 20/11/06 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Non, c'est un mikuni 15

Il fuit du trop plein !
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Clubman II
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PostPosté le: 20/11/06 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

ben alors ça serait bien un flotteur bloqué! Rolling Eyes
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La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
http://motoancienne.superforum.fr/

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poustofiol
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Ma/Mes moto(s): bmw r80rt 1983

PostPosté le: 20/11/06 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

surement une saloperie sur le pointeau du flotteur C'est pas possible!
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 20/11/06 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je me disait bien ! Je regarderai ca, dés que j'ai le temps ! Wink Eh oui, les exams approchent C'est pas possible!

Sinon, je crois que j'ai trouvé un bon garage Suzuki pas trop loin de chez moi qu'on m'a conseillé Mahy Moto à Feluy. J'hésite a remplacer le piston, il n'a rien si ce n'est les quelques coups au dessus ! On verra le prix !
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Clubman II
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Ma/Mes moto(s): BMW 750 s7/ 78 MZ 125 / Zün

PostPosté le: 22/11/06 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Zugmy a écrit:
Je me disait bien ! Je regarderai ca, dés que j'ai le temps ! Wink Eh oui, les exams approchent C'est pas possible!

Sinon, je crois que j'ai trouvé un bon garage Suzuki pas trop loin de chez moi qu'on m'a conseillé Mahy Moto à Feluy. J'hésite a remplacer le piston, il n'a rien si ce n'est les quelques coups au dessus ! On verra le prix !

C'est le même principe q'un mécanisme de chasse d'eau si le pointeau ne ferme plus c'est qu'il y a un problème avec le floteur ou le pointeau reste coincé donc ça déborde par le trop plein v
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 22/11/06 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

bon vu la similitude avec la chasse d'eau ! Wink
C'est donc réglé !!! Merci...
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 06/05/07 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que le problème résidait dans le fait que mon piston touchait la culasse ce qui devait créer des vibrations et le petit jeu dans la bielle (je me suis renseigné, ce n'est pas grave du tout ce petit mm). Ses fameuses vibrations ont sans doute créé le détachement d'une partie du circlips qui s'est baladé dans mon cylindre griffant tout sur son passage !

Ceci dit, j'ai fini ma péripétie à la recherche d'un piston pour remettre dans mon kit préalablement réalésé mais sans succès... (Mahy Moto et Chim'Otto) J'ai donc opté pour remettre un cylindre d'origine réalésé avec dedans un piston de 41,5mm de diamètre.

Le tout est actuellement remonté et tourne pas trop mal ! Un ptit problème c'est que je n'arrive pas a caler mon ralentit plus bal que 4500 tours/minutes, la vis est déjà pas mal dévissée ! j'ai tester si il n'y a pas des fuites avec un pinceau, il y en a pas. J'ai un gicleur de 70 carbu de 15mm comme dit plus haut. Pas de fumée suspecte ! Si quelqu'un a une petite solution, une piste...

Et voici le bruit actuel de la moto, il n'a pas beaucoup changé d'avant... Est ce que c'est donc le bruit normal ? ou pas ? http://www.toofile.com/fr/oip/audios/wav/er21_02.html[url=http://www.toofile.com/fr/oip/audios/wav/er21_02.html]

Merci d'avance de votre aide Wink
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 06/05/07 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

là le lien marche

http://www.toofile.com/fr/oip/audios/wav/er21_02.html

salut!
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PostPosté le: 07/05/07 06:45    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'aurais pas confondu la vis de ralenti et la vis de richesse?
sinon fait des essais avec d'autre gicleur, après le carbu est peut être trop déréglé (voir un carburologue ou change le)
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 07/05/07 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Non, j'ai pas confondu, impossible ! Wink
Un autre gicleur... moui, je vais d'abord regarder si le boisseau descent assez bas...
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Zugmy
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PostPosté le: 19/01/08 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un problème sur cette moto, décidement, c'est pas vraiment une bonne affaire...

Je vous explique...

Elle démarre au quart de tour, elle tient le ralentit et quand j'accelère, elle régule autour de 6000 tours/minutes, ce qui n'est pas beaucoup pour une 50cc.

Entendre le bruit du moteur avant et après le problème...

Elle fume bleu, blanc, assez fort !!! J'ai déjà changé de bougie, même problème. Mon piston est neuf, rodage tout juste fini et mon cylindre est réalesé égallement... L'étincelle est bien franche et bleue...

Merci d'avance de votre aide, je ne sais vraiment pas quoi faire...
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marco
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PostPosté le: 19/01/08 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

roulement de bielles ?? et spi moteur Embarassed
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Zugmy
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Ma/Mes moto(s): Suz ER21, Hercules CB2

PostPosté le: 19/01/08 14:52    Sujet du message: Répondre en citant

Aïe... T'es sur ?
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 19/01/08 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

ben ,on dirait bien quand meme Ta fumé ou koi!
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