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Le meilleur antivol moto [sondage]
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Quel est pour vous le meilleur antivol moto
Chaine + cadenas
25%
 25%  [ 10 ]
Cable articul
7%
 7%  [ 3 ]
Tatouage
0%
 0%  [ 0 ]
Alarme
2%
 2%  [ 1 ]
Un "U"
47%
 47%  [ 19 ]
Le bloque disque
17%
 17%  [ 7 ]
Total des votes : 40

Auteur Message
freebike
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Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995

PostPosté le: 03/04/07 07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Vu au dtour du Web, a l'air pas mal pour celui qui ne peut pas attacher sa moto (parking souterrain, garages commun...)

http://moto.caradisiac.com/Antivol-Vector-sol-Blok-788


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Dernière édition par freebike le 29/11/07 08:36; édité 1 fois
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freebike
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Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995

PostPosté le: 29/11/07 08:35    Sujet du message: Répondre en citant

Connaissez vous le LockFree?
et c'est franais...

http://www.lockfree-csbpc.com/accueil.html


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xobule
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PostPosté le: 29/11/07 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Connaissez vous le LockFree?
et c'est franais...

http://www.lockfree-csbpc.com/accueil.html


ou veux tu que je mette ce truc???
toi c'est pareil sur tes deux motos! fou
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cyril45
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Localisation: 45 mzires lez clry

Ma/Mes moto(s): kawa 1000 gtr

PostPosté le: 29/11/07 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas mal mes pour les entrenements par courroir et les cardants sa ne sert a rien j'approuve
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xobule
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Ma/Mes moto(s): R100TS (de 84), Z1100A et anciennement un R100RT K1100LT

PostPosté le: 29/11/07 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

en fait a me fait penser aux pinces crottes de mon ex-chien!

il faut en parler Pierre Bellemare: "la super pince-multi-fonctions 2000, dmonstration Maryse!"
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chris
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Ma/Mes moto(s): S2R1000

PostPosté le: 29/11/07 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

ben t'achtes une ducati et voil j'approuve personne te la pique Cool Laughing

trve de btise, j'ai toujours mis un "U", et la FJ je mettais un bloc disque, mais j'ai toujours pens qu'un chaine c'tait mieux parce que tu peux l'attacher alors que le "U" pas toujours,
sinon bien sur je fais attention o je me gare v salut!
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se d?sencombrer de l'inutile
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 29/11/07 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

moi , y 'a un bail que j e n e mets plus r i en

l e seul truc , je gar des mes machines "SALES" qui paient pas de mines C'est pas possible!
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Localisation: picardie 60

Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa

PostPosté le: 29/11/07 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ma belle-mre sur la moto:lol: Laughing Laughing
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Localisation: dodo Lille, boulot Arras.

Ma/Mes moto(s): r 100 rt de 1990

PostPosté le: 30/11/07 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mon avis perso que je partage avec moi-mme :
Bloc-disque dangereux dans la poche et inefficasse.
Encore plus dangereux : U ou chaine dans le sac dos.
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Ma/Mes moto(s): 1000 vtr F / cagiva 750 elefant

PostPosté le: 30/11/07 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

un U egalement Cool

graver aussi mais a les voleurs ils s en tapent Sad
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fizz971
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PostPosté le: 06/12/07 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="chris"]ben t'achtes une ducati et voil j'approuve personne te la pique Cool Laughing

NAN roule en voxan v meme avec les clefs dessus et un portefeuille plein de roro coinc dans la selle ont la vole pas !!!! Ne dit rien !

perso j'ai deux U un pour l'avant un pour l'arrire et une chaine que j'accroche un crochet de remorquage de ma voiture au cas ou......en plus ma voiture et en boite auto donc peut pas la pousser et encore mieux j'ai un custom!!!!! personne ne vole les custom c'est trop naze!!!! LOL
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moi aussi je veux 126% d'augmentation.......
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PostPosté le: 18/10/08 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Systme anti bike Jacking


Le Skybrake est fourni avec 2 cartes d'identification, la premire est conserver sur vous, la seconde dans un endroit sr.
Lorsque vous approchez de votre deux roues, la centrale dtecte la carte que vous portez sur vous puis autorise le dmarrage du moteur.
En cas de Bike Jacking, votre agresseur s'loigne avec votre deux roues. La centrale perd alors le signal de votre carte, la procdure d'immobilisation est initialise afin que le moteur de votre vhicule s'arrte.


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Stephan Ar CG
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Localisation: 29 Douar an Enez.

Ma/Mes moto(s): Virago XV 125 S "Luxe" de 2001 / MBK CM40 V-L

PostPosté le: 18/10/08 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Chane plus cadenas "Thatcham approved" + Bloque disque. Je verrouille aussi la direction. Wink
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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kaya44
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Inscrit le: 02 Sep 2007
Posts: 2153

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Localisation: 44 nantes

Ma/Mes moto(s): hier: 500 xlr, 550 four k3, 1200 vmax, 900 xj -- actuellement 1200 vmax de 1996

PostPosté le: 18/10/08 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Systme anti bike Jacking


Le Skybrake est fourni avec 2 cartes d'identification, la premire est conserver sur vous, la seconde dans un endroit sr.
Lorsque vous approchez de votre deux roues, la centrale dtecte la carte que vous portez sur vous puis autorise le dmarrage du moteur.
En cas de Bike Jacking, votre agresseur s'loigne avec votre deux roues. La centrale perd alors le signal de votre carte, la procdure d'immobilisation est initialise afin que le moteur de votre vhicule s'arrte.


bien le systme mais nous les motards on "pue". .:FURIEUX:. .:FURIEUX:.

Le Skybrake est fourni avec 2 cartes d'identification, la premire est conserver sur vous, la seconde dans un endroit sr.
Lorsque vous approchez de votre deux roues, la centrale dtecte la carte que vous portez sur vous puis autorise le dmarrage du moteur.
En cas de Bike Jacking, votre agresseur s'loigne avec votre deux roues. La centrale perd alors le signal de votre carte, la procdure d'immobilisation est initialise afin que le moteur de votre vhicule s'arrte.
De mme, en cas de tentative de vol classique, le dmarrage est impossible en l?absence de carte.
Le SKYBRAKE V2 utilise la technologie Double Dialogue :
Contrairement aux systmes standards qui utilisent une frquence unique de 433.92
MHz, le SKYBRAKE V2 utilise une frquence comprise entre 2.4 GHz et 2.520 GHz (120 canaux). Chaque canal est compos de 100 millions de codes. Chaque transmission entre l'unit centrale et le transmetteur personnel et inversement, utilise un canal diffrent chaque fois ce qui permet d'avoir 12 milliards de combinaisons possibles.
Disponible pour les scooters uniquement.

kaya Ta fum ou koi! Ta fum ou koi! Ta fum ou koi!
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PostPosté le: 18/10/08 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

pour viter le vol, je vais rouler en CG honda Laughing Laughing Laughing Laughing plus rien craindre comme a fou
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