ze suis nouveau aussi !

poustofiol · Posté le: 09/11/06 11:09 Sujet du message:

si elle petarade c'est déja ça je te conseille de lui mettre un nettoyant soupape pour faire cracher la callamine avant de faire le reglage ça lui fera un bien fou pour le phare meme si c'est un d'une autre marque tu dois trouver facilement ça en casse il se resemblait un peu tous a cette époque bon courage j'approuve

rugue13 · Posté le: 09/11/06 21:49 Sujet du message:

merci pour les conseils Poustofiol j'approuve

j'essayerai le netoyant soupape et je crois que si je ne retrouve pas un phare d'origine je vais etre obligé de faire comme tu dis ..(a contre coeur Crying or Very sad

)
ha au fait Koi?

aujourd'hui j'ai fais la vidange mais quand j'ai voulu revisser la vis tournait dans le vide car en devissant le filetage du carter d'huile etait resté sur la vis de vidange C'est pas possible!

!
apres la deception de ne pouvoir mettre de l'huile toute neuve dans mon jolie moteur a cause de se probleme j'ai recherché une solution (en ce moment ça m'arrive asser souvent je trouve Cool

)
donc direction forum freebiker et là LA solution :
1-fileter plus grand :existe t'il des vis de vidange d'huile superieures a 14 mm ?
2_filet rapporté : trop cher pour le kit
3-taraudage au meme diametre :impossible presque plus de matiere
donc j'ai acheté une "pate" qui durcie et se comporte comme de l'acier .en fait j'espere mettre la pate autour du boulon et l'enfoncer pour condamner la vis fou

puisque je peux faire les vidanges prochainnes par aspiration non ? goodidea!

freebike · Posté le: 10/11/06 08:21 Sujet du message:

non ce n'est pas une bonne idée a mon avis en désacord

car les dépots vont s'accumuler au fond du carter et à terme venir boucher tes circuits de graissage. Si tu ne veux pas investir dans un "hélicoîl" il va falloit tarauder plus gros Wink

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Roule libre!