Valoche fendue

sammy270 · Posté le: 21/09/06 18:54 Sujet du message: Valoche fendue

Enfer et damnation. J'ai fait changer mon pneu AR et mes plaquettes heir soir. Bon jusque-là rien d'anormal à part que çà fait 3 fois en 1 an, mais je roule beaucoup.

Le pire c'est que le mécano me dit : "T'as vu ta valise droite ? Elles est fendue sur toute sa longueur...!" Je regarde...et c'était vrai. Complètement lézardée C'est pas possible!

Or, la moto n'est jamais tombée du côté droit. Côté gauche, si hélàs. Je me demande ce qui a pu occasionner une félure pareille !!!
Quelqu'un connait-il un moyen de réparer, parce-que la changer, çà va me coûter bonbon Embarassed

Merci de vos avis éclairés,

Sammy :papy:
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Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !

DANIEL · Posté le: 21/09/06 19:39 Sujet du message:

SALUT SAMMY

tu veux reparer avant meymac??? Koi?

le plastique ça ce resouder avec un apareil genre decapeur termique mais plus petit pis des baguettes plastique il y en avais un a mon taf d'avant Embarassed

je pense qu'un carrossier doit avoir ce genre de truc j'approuve

en soudant par l'interieur bien sur C'est pas possible!

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..roule cool..roule toujours..

freebike · Posté le: 22/09/06 06:50 Sujet du message:

Tu peux aussi consolider (a l'interieur) avec du tissu de fibre de verre + résine
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Roule libre!

paf la bm · Posté le: 22/09/06 13:26 Sujet du message:

Attention, tout les plastiques utilisés en industrie automobile ne se resoude pas forcément.
J'ai tapé un chat à 100 km/h avec ma voiture et j'ai donc rafistolé un passage de roue et un tube pour canaliser l'air jusqu'au disque de frein. Ces plastiques sont impossibles à lier en les chauffant(fondant). J'ai donc fait des points chaud sur la partie invisible pour qu'il reste encastrer.
Par mon job, j'ai eu l'occasion de passer dans une usine qui fabrique ce genre de plastique et il m'ont expliqué qu'il était impossible de resouder un élément cassé.
J'ai racheté des couvercles seule version large pour ma BM pour une centaine d'euros pièce. D'ailleurs chez BM il ne faut jamais jeter une valise abimée, même surdes vielles machines, il y a toute les pièces détachés au détail.
Demande quand même chez ton concess si il font pareil que BM

bacchus · Posté le: 22/09/06 16:08 Sujet du message:

si tu refais ta valoche a la fibre,perce un petit trous a chaques extremitée de la fissure elle sera bloquée
n'oublies pas de passer un ebuleur sur la fibre quand tu l'auras appliqué j'approuve

elle tiendra mieux

sammy270 · Posté le: 22/09/06 17:30 Sujet du message:

Ok ben merci à tous j'approuve

J'aurai pas le temps de réparer avant Meymac mais tant pis. Ca tiendra (j'espère).
Je crois que j'opterai pour la résine. Pour un néophyte en carrosserie comme moi, çà me paraît plus à portée que la soudure par vulcanisation.
D'autant plus que mon frangin touche un peu sa bille en carrosserie.

Merci encore ! salut!

Sammy :papy:
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freebike · Posté le: 23/09/06 05:56 Sujet du message:

c'est quoi un ebuleur Koi?

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speed · Posté le: 23/09/06 06:59 Sujet du message:

salut

un ebuleur est un petit rouleau qui fait sortir les bulles d'air du mat de verre après son impregnation.
Mais il est beaucoup plus facile de faire une soudure sur du PA ou du PE que de mettre de la fibre qui ne tiendra jamais très bien
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Speed

bacchus · Posté le: 23/09/06 12:36 Sujet du message:

c'est quoi PA et PE?
je crois que pour mettre de la fibre sur du plastique ,il faut appliquer un acrocheur avant
faudra que je demande a mon frere ,il a bossé longtemp dans le polyester

speed · Posté le: 23/09/06 20:07 Sujet du message:

http://www.cap-sciences.net/upload/sites/dossierspedago/Fiche6-diff%C3%A9rents-plastiques.pdf#search=%22PA%20PLASTIQUE%22
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dratom · Posté le: 24/09/06 13:35 Sujet du message:

Salut sammy270
Mes 2 valises de récupes étaient fendu sur la face arriere côté fixation
Pour ce qui est du type de plastique les valises sont des BMW touring
Et bien pour les réparer très simplement et solidement, je les aient soudé avec un fer à soudé pour l'électronique, les fers a chauffe instantané 100w je crois.
Cela marche très bien pour ce type de plastique
tu fond la demi épaisseur de plastique de l'intérieur et l'autre moitier de l'extérieur
Si elles sont fendues en face avant dans ce cas tu les soudent uniquement de l'intérieur
Pour ce qui est de la méthode, tu soudes par petits points de gauche à droite en repoussant le plastique fondu vers le point précédent pour recréé une continuitée dans la matière
Bon je ne s'ai pas si c'est clair

sammy270 · Posté le: 30/09/06 18:57 Sujet du message:

dratom · Posté le: 01/10/06 11:49 Sujet du message:

Fais quand même un essai de décollement sur ton essai. Personellement j'avais fait une tentative sur mon top case avec plusieurs résines du commerce et de mon boulot. celles de mon boulot sont prévues pour maintenir des pièces sur lesquelles ont fait des essais de traction pour vérifier leur résistance(aux pièces). bref aucune de ces colles n'a tenu sur le plastique du top case. En apparence cela tenait mais en la sollicitant un peu elles se décollaient.
Tiens moi au courant!

speed · Posté le: 01/10/06 17:10 Sujet du message:

salut sammy

si tu as peur de faire une soudure avec un pistolet a air chaud, essayes la colle cyanoacrylate, ça marche sur beaucoup de plastiques.

Mais le mieux, c'est ca:

http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-Astuces-No11-la-reparation-de-plastique-885
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paf la bm · Posté le: 01/10/06 18:13 Sujet du message:

Pas mal le site j'approuve

Merci Speed