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cb 125 twin

 
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hats



Inscrit le: 02 Sep 2004
Posts: 3
Localisation: montpellier


PostPosté le: 02/09/04 04:22    Sujet du message: cb 125 twin Répondre en citant

bonjour,
3 jours que je m'arrache les cheveux fou fou
j'ai suivi la revue (belle m..)
rodage soupapes
calage distribution
reglage rupteurs
reglage carbu
elle demarre puis s'arrete (mem si j'accelere) mais sur 1 seul cylindre
elle semble vouloir partir mais non
j'ai tout rererereréglé rien à faire
si vous connaisez ce type de 125 bicylindre 4t je serais ravi de votre aide
merci
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freebike
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PostPosté le: 06/09/04 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut hats salut! et bienvenue sur le forum v

J'ai eu il y a quelques années un 350 CB avec lequel j'ai eu beaucoup de problèmes de carburation. Il est fort à parier que tes problèmes viennent de là aussi. C'est pas facile à régler sur ce type de machine.
C'est une moto qui roule régulièrement ou tu est en train de la remettre en marche?
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hats



Inscrit le: 02 Sep 2004
Posts: 3
Localisation: montpellier


PostPosté le: 14/09/04 06:31    Sujet du message: Répondre en citant

fou salut,
je suis en train de la remettre en marche.
je pense egalement que cela vient des carbu, je les ai nettoyé mais je pense avoir un pb de reglage de cuve sinon il n'y a que 2 reglage externe, la richesse et la hauteur des boisseaux, s'il y en a d'autre dis le moi je suis prêt à les ouvrir à nouveau. je vais tenter à nouveau de décaler la distribution d'1 dent.
si tu as des infos , je suis preneur.
merci

freebike a écrit:
Salut hats salut! et bienvenue sur le forum v

J'ai eu il y a quelques années un 350 CB avec lequel j'ai eu beaucoup de problèmes de carburation. Il est fort à parier que tes problèmes viennent de là aussi. C'est pas facile à régler sur ce type de machine.
C'est une moto qui roule régulièrement ou tu est en train de la remettre en marche?
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freebike
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PostPosté le: 14/09/04 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie aussi
- la tension de tes cables d'accélérateur (identique droite et gauche)
- le bon fonctionnement des tes starter.
- Les gicleurs de ralenti et de marche normale qui doivent être identique droite-gauche et conforme à l'origine.
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hats



Inscrit le: 02 Sep 2004
Posts: 3
Localisation: montpellier


PostPosté le: 19/09/04 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

salut! ça yest ! v j'approuve j'approuve
elle tourne. apres de multiple coups de quick est de reglage progressifs ça yest..
il y avait pb carbu batterie et au final antiparasite.
mais bon.
je reglerai la tention des cables pour les synchroniser quand ça se raproche, ça se sent au coup d'accelerateur.
merci pour tes conseils.
a+ j'approuve j'approuve
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 22/09/04 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de quoi derien
A bientôt sur le forum A la tienne!
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