le demarreur ce bloque 1100 dragstart

freebike · Posté le: 24/08/06 07:48 Sujet du message:

J'ai un avis plutôt mitigé sur les additifs que l'on met dans l'huile Confused

Mais tu peux toujour essayer, ça fait pas de mal...

Mais surtout met de la BONNE huile genre synthèse 5w50 ou semi synthèse j'approuve

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Roule libre!

soreau ph · Posté le: 29/08/06 22:51 Sujet du message:

bricolo13
je pence a ton idee de carbu qui fuit mai sa me la fait en 5 minutes a la pompe a essence
une photo de la roue libre d'embrayage de demarreur qui etait bloquer
mais je suis sur que quelque chose la bloquer (mais quoi ?)

soreau ph · Posté le: 31/08/06 18:31 Sujet du message:

Bon pas de photo ?
Alors personnes a eu des probleme de demarage sur compression ? quant je voie des dragstars le demareurre a tournee (jamais peut parler avec les proprietairesde c'est motos helas ) donc ils bien des problemes!
a bientot

freebike · Posté le: 01/09/06 05:58 Sujet du message:

Pas tout compris Koi?

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Roule libre!

soreau ph · Posté le: 01/09/06 22:11 Sujet du message:

Bonsoir freebiker

Quant on regarde le demarreur sur le moteur on voit que les 2 grandes tiges qui maintienne la partie ou se trouve les charbons (bref les 2 boulons de fixation sur le moteur) a aller se visser dans le reducteur planetaire ( premiere reduction ) partie qui rentre dans le moteur ne sont plus perpendiculaires mais obliques .
sur le statort se trouve des ergots ou des reperes de montage qui ne sont donc plus dans l'axe ce qui me dit que sa a forcé .
Et bien sur les dragstarts que j'ai vu c'etait pareill ?
Je vais tenter la photo

akim32 · Posté le: 20/11/06 18:35 Sujet du message:

yesssss prob idem pour moi
roue libre de demareur ds l'sac a 34 000 kms

defaut de piece apparement!!!

Sad

soreau ph · Posté le: 31/08/07 20:24 Sujet du message:

kaullay · Posté le: 10/09/07 21:42 Sujet du message: j'ai eu aussi le cas...

salt, moi aussi j'ai eu une rupture juste sous le pigon d'entrainement du demarreur sur mon XVS 1100, c'est, parmis tant d'autres , une des pièces non détaillée chez Yam, donc démarreur neuf...ça me la fait vers 10 000 km, mais la bécane n'avait pas tournée depuis longtemps et c'est apparament un blocage de la roue libre qui a force rompt l'axe...moi aussi depuis j'utilise MECACYL et plus de soucis(pour l'instant!!)ce qui ce passe aussi c'est que les joints de siège des pointeaux de carbu se flinguent et le pointeau fait son travaille mais l'essence passe autour: prix de l'ensemble siège pointeau 50 euros pour le prix d'un joint que je vais faire sur mesure 0.30 cts d'euros. je me suis aussi retrouvé avec 1/4 d'heure sans fermer le robinet avec les cylindres pleins et donc une compression hors norme et impossible de faire tourner le démarreur...bien sur...

olive72 · Posté le: 12/09/07 20:40 Sujet du message:

Salut
Les problèmes de démarreur sur les 1100 yam sont connus.
Le moteur du DRAGSTAR et du BULLDOG sont très similaires.
Le circuit électrique est sous dimentionné au niveau du cablage du démarreur. Je te conseille de changer la section des cables.
Pour ce qui est de la casse mécanique, sur ma BULLDOG de 2004 un limiteur de couple a été intégré.
http://www.enregistrersous.com/images/82557355020070912221618.jpg
Olivier

marco · Posté le: 12/09/07 21:04 Sujet du message:

y'a pas de Kick ???? Laughing

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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien

speed · Posté le: 13/09/07 12:49 Sujet du message:

tu dois regarder ton demarreur, charbon ou paliers.
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la moto n'a de valeur que si on roule dessus
Speed

soreau ph · Posté le: 13/09/07 19:34 Sujet du message:

Salut Olivier tu parles du limiteur de couple il se trouve ou dans le demarreur
et comment limite t'il le couple par rupture?