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mono
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Invité








PostPosté le: 15/08/06 15:02    Sujet du message: mono Répondre en citant

Salut à tous,

En relisant les précédents messages du forum, je vois plein de truc, style
2 temps, 4 temps, mono...

Qui veux bien m'expliquer ce qu'est un mono, je suppose qu'il n'a qu'un seul cylindre. Dans ce cas là quelle est l'avantage ou l'inconvénient d'avoir ce type de bécane par rapport aux autres ?

Ne vous moquez pas, je n'y comprends rien.
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 15/08/06 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
ce qu'est un mono, je suppose qu'il n'a qu'un seul cylindre


ben oui voilà ,tu vois que tu sais pas mal de choses j'approuve
mono 1cyl
twin 2
triple 3

chaque moteur donne un comportement ou caractere un peu (voir beaucoup) different
moi ,j'aime avant tout le twin , le Triple
le mono ,mais j'en ai jamais eu
par contre ,j'aime pas du tout les 4 pattes (4 cyl)
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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marco
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Inscrit le: 27 Fév 2004
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Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600

PostPosté le: 15/08/06 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

2 temps ou 4 temps

regardes ce site

http://www.motoculture-jardin.com/moteur-thermique.html
tu sauras tout sans se prendre la tete v
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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desmo58
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Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 15/08/06 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

il faut un debut a tout.....mais les seul vrai moteurs,ce sont les bicylindre,4 temps,a distribution desmodromique.....le reste,ne t'y interresse pas!!! Laughing Laughing Laughing ,non,je blague,les flat,les triple....les bi transversale (guzzi)les HD,tout sa se sont des belles becanes,du moment quelle ne viennent pas du pay du soleil levant!!!apres,chacun ses preferences....

bon apprentissage j'approuve j'approuve et pose autant de question que tu as besoin!!!on te repondra du mieux que l'on peut....

PS:on va peut etre eviter de le mettre en contact avec phil tout de suite...il va etre effrayé!!! Laughing Laughing Laughing au fait,que devient til,il se fait rare Koi?
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Phil
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PostPosté le: 15/08/06 18:32    Sujet du message: Desmodromie... Répondre en citant

Non je ne suis pas mort ! C'est l'été et la moto déborde d'activités en Amérique comme ailleurs. Laconia, Sturgis, biker's rallies, wet t-shirts, les derniers soubresauts de la Route 66, etc... Peu importe où je me trouve, il y a toujours un ordinateur quelque part pour consulter FreeBiker. Je n'interviens toutefois que pour des question techniques lorsqu'il y en a... Peu importe le flacon, pourvu qo'on ait l'ivresse !

Maintenant au risque de te surprendre et même de te décevoir, en mécanique, la desmodromie est une technologie presque centenaire et le système de rappel mécanique des soupapes n'a pas été inventé par Ducati. La firme de Bologne l'a tout simplement "emprunté" pour en faire avec le temps sa marque de commerce. BMW l'a même aussi utilisé au début des années 50 sur son modèle 500 cm3 Rennsport.

Rendons à César ce qui appartient à César !
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 16/08/06 06:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut phil salut!

Faite gaffe les gars, ne racontez pas de bêtises (en mécanique), car phil est toujours là a nous lire et saura nous remetre dans le droit chemin Laughing

En tous cas merci pour ces précisions v
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Roule libre!
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freebike
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Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer

PostPosté le: 16/08/06 06:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour répondre à PAPOUSSE un des avantages du moteur monocylindre c'est son encombrement. Idéal pour les motos de petites cylindrées et les motos de cross v
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Phil
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PostPosté le: 16/08/06 12:22    Sujet du message: Avantages du monocylindre. Répondre en citant

Pascal, je suis mort de rire ! Oui c'est vrai que j'ai toujours "le fouet à la main" et que je vous ai [presque] tous à l'oeil où que je sois. Avec le temps "FreeBiker" est devenu un support important à mes activités francophones quotidiennes.

Plus sérieusement, Tu as raison Pascal lorsque tu parles du faible encombrement du monocylindre. Je me permettrai aussi d'ajouter l'avantage du poids, le rapport poids/puissance, le couple et bien davantage encore. Pour toutes ces raisons, ce type de moteur est largement employé sur les motos hors-route, motocross, cascades, etc...

Bonne journée à tous et toutes.
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desmo58
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Ma/Mes moto(s): ducati 400 SS de 1993- ducati 750 SSie de 2002

PostPosté le: 16/08/06 12:36    Sujet du message: Re: Desmodromie... Répondre en citant

Phil a écrit:
Non je ne suis pas mort ! C'est l'été et la moto déborde d'activités en Amérique comme ailleurs. Laconia, Sturgis, biker's rallies, wet t-shirts, les derniers soubresauts de la Route 66, etc... Peu importe où je me trouve, il y a toujours un ordinateur quelque part pour consulter FreeBiker. Je n'interviens toutefois que pour des question techniques lorsqu'il y en a... Peu importe le flacon, pourvu qo'on ait l'ivresse !

Maintenant au risque de te surprendre et même de te décevoir, en mécanique, la desmodromie est une technologie presque centenaire et le système de rappel mécanique des soupapes n'a pas été inventé par Ducati. La firme de Bologne l'a tout simplement "emprunté" pour en faire avec le temps sa marque de commerce. BMW l'a même aussi utilisé au début des années 50 sur son modèle 500 cm3 Rennsport.

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t'inquiete pas phil,je n'ai jamais dit que ducati avait inventer le systeme desmodromique....je signalait tout bonnement que ducati etait les seul a l'exploiter...comme tu le dit....

donc voila!!!bonne route phil et revien nous vite nous voir!!! j'approuve j'approuve

v v
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Phil
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PostPosté le: 16/08/06 12:54    Sujet du message: Desmodromie... Répondre en citant

Non, Ducati n'est pas le seul à employer cette technologie. Mais il est probablement celui qui est le plus important au point d'en avoir fait son image de marque.

Mais ce sujet est à vrai dire un véritable panier de crabes et il serait trop long et trop fastidieux d'élaborer. Prends juste ma parole pour du cash !
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chris
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PostPosté le: 16/08/06 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

whoua super ton site marco j'approuve
c vrai nous les filles papousse on est pas fortiche en technique

Phil..c koi le B.A.BA du desmodromique Embarassed Koi? Koi?
j'ai déjà lu quelque uns de vos écrits dessus mais j'y comprends pas vraiment C'est pas possible!

v
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PostPosté le: 16/08/06 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

je vais en remettre un que j'adore

http://www.moto-histo.com/
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Phil
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PostPosté le: 16/08/06 16:38    Sujet du message: Desmodromie... Répondre en citant

"To make a long story short" c'est un principe purement mécanique de rappel des soupapes qui élimine la compression de ressorts ; donc économie d'énergie, non affolement des soupapes à haut régime et qui prévient ces dernières de toucher la calotte des pistons éventuellement en compétition.

Dans son ensemble, ce système offre l'avantage de plus hauts régimes moteur avec une sécurité maximale. Quoi qu'aujourd'hui, avec les nouvelles technologies (hydraulique notamment), le système desmodromique n'a plus vraiment sa raison d'être... sauf peut-être pour les inconditionnels et les nostalgiques.

Je terminerai avec un seul exemple : celui de la Aprilla RSV 1000 qui se compare techniquement à la Ducati, laquelle développe la bagatelle de 143 cv en production sans desmodromie !
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speed
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa, gixer

PostPosté le: 16/08/06 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour embeter desmo, regardes là, c'est mieux que ce truc centenaire, et même pas italien, j'en avais déjà parler il me semble. Laughing Laughing Laughing Laughing

http://pboursin.club.fr/pdgdist.htm
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Phil
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PostPosté le: 16/08/06 17:04    Sujet du message: Technologie distribution... Répondre en citant

Oui Speed, tout cela est très clair pour nous, mais qu'en est-il pour les autres ?

Lorsque je réponds à une question technique je suis très conscient qu'elle sera lue par tous les niveaux de la société, allant de la caissière de supermarché au fonctionnaire, en passant par le flic, l'étudiant et bien encore. Il faut donc que tout le monde comprenne, sinon je prêcherais dans le désert et je perdrais mon temps. Ceux comme toi n'ont rien à apprendre de moi bien entendu, mais les autres au contraire y retrouvent leur compte et c'est ce que je recherche.

Secondo, tu connais mieux que moi les sites Internet spécialisés en français et je te remercie de les afficher à titre de complément d'information. Je ne connais que les sites américains et je sais que je me ferais recevoir à coups de bat de baseball si je les affichais sur FreeBiker. Je me le permets qu'avec Pascal, et en message privé seulement.

Continue Speed, tu m'aides avec tes recherches.
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