arrive d essnce

Invité · Posté le: 15/08/06 18:41 Sujet du message:

je suis de choisy le roi dans le val de marne 94 en tout cas mercie a vous tous de votre aide

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2743

Et Bourg la Reine ? Ah merde non ça c'est le 92

Je ne pense pas que tu attendras Noël que je montes juste à coté de chez toi Laughing

Pour ton pb : carbu ou segmentation/Piston

freebike · Posté le: 16/08/06 06:38 Sujet du message:

As tu déposé ton carbu pour le nettoyer correctement, avec le sans plomb ya des surprises des fois

_________________
Roule libre!

ROBERT · Super motard Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72

Salut! j'ai le même problème avec un Gilera Stalker qui commence a me prendre la tête! C'est pas possible!

tu as quoi comme carbu la dessus, moi c'est un weber de 12 avec starter automatique Sad

, j'ai de l'allumage, j'ai de la compression, le carbu est nettoyé nickel et rien! l'essence n'arrive pas au cylindre.. si quelqu'un avait le plan de ce fichu carbu!! Embarassed

_________________
La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....

http://motoancienne.superforum.fr/index.forum

ROBERT · Super motard Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72

A Y EST j'ai trouvé.. Cool

j'ai utilisé une technique lu ici ou ailleurs qui consiste a vaporiser l'EXTERIEUR du carbu au produit "démarrage éclair"! j'approuve

et là en vaporisant sur la pipe d'admission et la boite a clapets le moteur a demarré..conclusion prise d'air au niveau de la boite a clapet.. en dépannage j'ai mis de la pâte à joint et la VrooOOOOOOoooooommmm! :salut:
_________________
La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....

http://motoancienne.superforum.fr/index.forum

ROBERT · Super motard Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72

j'viens seulement de voir ton mp krys! tu as surement une prise d'air! pour moi c'était au niveau de la boite a clapet! deux vis seulement pour fixer le clapet, donc mécaniquement, un plan passant par trois points..pas génial pour faire l'étancheité au niveau du joint.. en clair prise d'air donc pas de depression suffisante dans la pipe d'admission, donc le robinet a dépression ne laisse pas passer l'essence.
méthode pour vérifier: aspire par le tuyau de depression du robinet pour voir si la membrane n('est pas HS, l'essence doit s'écouler.. aspire plus l'essence ne coule plus..
ensuite injecte directement avec une seingue de l'essence dans le carbu par le tuyau d'essence si ça démarre..c'(est pas le carbu..
et enfin vaporise comme déjà dit du produit a l'exterieur et si ça démarre t'as trouvé la prise d'air.. salut!

_________________
La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....

http://motoancienne.superforum.fr/index.forum