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Stephan Ar CG
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PostPosté le: 09/11/09 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

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PostPosté le: 09/11/09 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour la bulle de ma K 1100 vous avez une solution ou pas ?? non parceque ca fait .... ptvx bientot 3 ans que je frotte .. fou fou
j'ai essayer plusieurs produits.... elle brille un peu plus mais je ne vois toujours quasi rien au travers..... violent2 violent2 baseball! baseball!
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PostPosté le: 09/11/09 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ta bulle est en PC "Lexan"dessus il y a un vernis "coating" qui est us. Souvent il commence peler.

Il y a des malins qui les polissent avec un produit pour cuivre et les revendent d'occaze sauf que ca dure un aprs midi et que la structure de la matire est foutu.

Si ta bulle avait t en PMMA ca aurait t relativement rattrapable.

Il me reste une bulle qqpart de ce type mais je n'ai aucune ide de son tat.

Ca xiste en neuf en 46 cm mais ce n'est pas bon march.

Je vais faire une recherche car la question se pose frequement.



Dernière édition par OlivierRT le 10/11/09 09:45; édité 1 fois
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PostPosté le: 09/11/09 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Le chiffon micro fibre fait des merveilles pour d'autres utilisation. Jamais essay pour gommer les microrayures sur nos pare brise. Est ce vraiment efficace?


FREEBIKE, dsol d'etre totalement hors sujet, mais j'ai un soucis avec ma MP, j'ai recu une demande d'info mais je ne peux pas y repondre.... mes messages restent en boite d'envoi..... comment faire pour les faire parvenir aux destinataires.... encore merci et dsol mais je n'ai pas trouver d'autres moyen de te poser la question.
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marco
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PostPosté le: 09/11/09 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Konziste"]
freebike a écrit:
j'ai un soucis avec ma MP, j'ai recu une demande d'info mais je ne peux pas y repondre.... mes messages restent en boite d'envoi..... comment faire pour les faire parvenir aux destinataires.....

ils sont en boite d'envoi tant qu'ils ne sont pas lu par le destinataire
et ensuite ils passent dans "messages envoys" Wink
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PostPosté le: 11/11/09 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Existe il un moyen de reconnaitre le poly du plexi? et les diffrentes qualits?
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PostPosté le: 11/11/09 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Existe il un moyen de reconnaitre le polycarbonnat "PC" "LEXAN" du plexiglas PMMA ? et les diffrentes qualits?


Pour faire court on limitera la question la moto.

Si ta bulle est d'origine=> PC
souvent tu retrouveras le marquage <PC>
et le nom du fabricant par ex: NC, Stanley..........

le PC se distingue par sa souplesse extreme.
Le PMMA compars est une planche de bois.

Le PMMA RESIST est relativement souple jusqu'a 65 kj/m2.

Au-del de 65 kj/m2 il est aussi souple que du PC.

=> donc trop souple pour des bulles de moto.

Si la bulle a veilli tu reconnais d'embler le PC dont la surface a blanchi et jauni. Le PC n'appreciant pas les vibrations souvent les points d'ancrage on aussi mal veillis.

Le PMMA REsist se distingue du PMMA simple:

de part sa souplesse et une legere teinte bleu sur le contour de la bulle.

Cette teinte disparait trs rapidement une fois xpos l'xterieur.

Le thermoformage du PC est possible il n'est pas toujours necessaire d'avoir recours l'inject. Cette mthode n'tant pas la panace.

Si ca vous interesse je vais prpar un topo qui vous permettra de reconnaitre une bulle finie au laser ou la flamme .:FURIEUX:. et une finie la fraises 5 Axes. Je vais encore me faire des amis je le sent. Ne dit rien !
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PostPosté le: 12/11/09 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces prcisions j'approuve

Si je comprends ce qui est crit plus haut, les bulles d'origines sont difficilement rattrapable (je parle de surfaage en cas de rayure ou jaunissement)

Pour les bulles dite "adaptable", vrifier s'il s'agit bien de verre acrylique 'PMMA" et qu'elle ne sont pas polie a la production.

Existe t'il d'autre matriaux sur le march?
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OlivierRT
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PostPosté le: 12/11/09 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Merci pour ces prcisions j'approuve

Si je comprends ce qui est crit plus haut, les bulles d'origines sont difficilement rattrapable (je parle de surfaage en cas de rayure ou jaunissement)

Pour les bulles dite "adaptable", vrifier s'il s'agit bien de verre acrylique 'PMMA" et qu'elle ne sont pas polie a la production.

Existe t'il d'autre matriaux sur le march?


=> le PVC ou le PET puis du PMMA extrud non renforc trop fin.

pour une vielle bcane un PMMA en 6 MM c'est bien. Mais pour une bcane rcente PMMA Resist est un must.

Puis il y a le soin apport au moulage trs important et la qualit + precision des percages.

C'est un ensemble.
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marco
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PostPosté le: 12/11/09 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

OlivierRT a écrit:


pour une vieille bcane un PMMA en 6 MM c'est bien. Mais pour une bcane rcente PMMA Resist est un must.
.


la cause ??? Koi?
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PostPosté le: 12/11/09 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

marco a écrit:
OlivierRT a écrit:


pour une vieille bcane un PMMA en 6 MM c'est bien. Mais pour une bcane rcente PMMA Resist est un must.
.


la cause ??? Koi?


tres souvent ces references sont realiss avec un outillage ancien qui n'est pas adapt des matieres moderne comme le PMMA RESIST.
Le rapport de prix entre un moule l'ancienne et un outillage frais en 3D est sans commune mesure. Ne dit rien !


Dernière édition par OlivierRT le 12/11/09 21:24; édité 1 fois
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PostPosté le: 12/11/09 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

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PostPosté le: 12/11/09 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

OlivierRT a écrit:
Ta bulle est en PC "Lexan"dessus il y a un vernis "coating" qui est us. Souvent il commence peler.

Il y a des malins qui les polissent avec un produit pour cuivre et les revendent d'occaze sauf que ca dure un aprs midi et que la structure de la matire est foutu.

Si ta bulle avait t en PMMA ca aurait t relativement rattrapable.

Il me reste une bulle qqpart de ce type mais je n'ai aucune ide de son tat.

Ca xiste en neuf en 46 cm mais ce n'est pas bon march.

Je vais faire une recherche car la question se pose frequement.


Mais pourquoi ne peut-on pas faire un polissage mcanique (abrasifs de plus en plus fins) puis une nouvelle couche de vernis ?
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PostPosté le: 12/11/09 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

sinon j'ai trouv ceci :
http://www.bullster.com/fr/catalogue-produit.php?id=57452&typerecherche=moto

vendu 155 chez :
http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Bulles-moto/BMW-moto/BULLSTER/Article-Bulle-moto-BULLSTER-K-1100-LT-TOURING-94-97-haute-protection-47cm_-a-_BB011HP_-i-_.html?org=netaffiliation

ca fait chrot pour un bout de plstique..... je sais pas ! je sais pas ! Koi?
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OlivierRT
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PostPosté le: 12/11/09 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Number 6 a écrit:
OlivierRT a écrit:
Ta bulle est en PC "Lexan"dessus il y a un vernis "coating" qui est us. Souvent il commence peler.

Il y a des malins qui les polissent avec un produit pour cuivre et les revendent d'occaze sauf que ca dure un aprs midi et que la structure de la matire est foutu.

Si ta bulle avait t en PMMA ca aurait t relativement rattrapable.

Il me reste une bulle qqpart de ce type mais je n'ai aucune ide de son tat.

Ca xiste en neuf en 46 cm mais ce n'est pas bon march.

Je vais faire une recherche car la question se pose frequement.


Mais pourquoi ne peut-on pas faire un polissage mcanique (abrasifs de plus en plus fins) puis une nouvelle couche de vernis ?


1-la matiere donc du PC dans ce cas est foutu. Peut-tre Lourdes pourrait y faire qqch et c'est pas garanti.
Imagine le cot de l'heure de m.o 20 euro/h tu n'iras pas loin en polissant.
Le vernis en theorie sert proteger le PC des agressions chimique et mecanique.
Seulement il est onereux et difficile mettre en oeuvre.
L nous sommes dans des applications industrieles.
Comme les verres correcteurs des lunettes.
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