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Konziste Motard passionné


Inscrit le: 24 Mai 2006 Posts: 135 Localisation: 06 - LE TIGNET
Ma/Mes moto(s): BMW K1100LT Abs 92 113800 KM / Suzuki TS125ER 80
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Posté le: 12/07/06 14:39 Sujet du message: BMiste indecrotable ... ou presque ! |
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Qu'en penssez-vous ??
depuis le temps que je cherche à changer de BM voici peut etre celle qui va me le permettre.
Sur papier elle a l'air tres attirante, j'aurais besoin juste d'avis sur Guzzi en general et un comparatif fiabilité entre l'italienne et les allemandes
je vous remercie par avance pour votre objectivité
MOTO GUZZI 1200 NORGE _________________ Les cons ça osent tout ! C'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait ! |
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BMYAM Fou de bécane


Inscrit le: 22 Aoû 2005 Posts: 491 Localisation: 79
Ma/Mes moto(s): BMW R 100 RS
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Posté le: 12/07/06 14:44 Sujet du message: |
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bjr konziste
dans le dernier Motomagazine il y a un essai de cette moto
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4515 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 12/07/06 15:23 Sujet du message: |
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et oui cette becane a été faite pour concurrencer Bm sur ce créneau
apparement ça marche , tu en es la preuve  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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paf la bm Motard Assistant


Inscrit le: 26 Sep 2004 Posts: 3246 Localisation: Juste à coté des Vosges
Ma/Mes moto(s): honda 500XLR et BM1150GS
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Posté le: 12/07/06 19:59 Sujet du message: |
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Si t'achète une GUZZI, c'est comme si tu mettais un soutien gorge à une BM
Sauf qu'une BM ça tient tout seul
Chassez le naturel, il revient au galop  |
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manxpompom Vieux routard

Inscrit le: 13 Mar 2005 Posts: 806 Localisation: bourbonnais 03
Ma/Mes moto(s): 500magnat debon, manx, 650 88 ss, 750commando, aermacchi hd, ducat desmo, 750 yam tx,900z+1135gg,600 tenere
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Posté le: 12/07/06 20:04 Sujet du message: |
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faut rajouter un pare cylindre , sinon c est du solide , mais ca se paie  _________________ retrouver , les potes et les souvenirs des annees 70 a 90 , concentres et gp,
meme a 50 balais
toujours au taquet |
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ROBERT Super motard

Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72
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Posté le: 22/07/06 16:17 Sujet du message: |
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Slt
perso je l'a trouve plus jolie que la béhéme.. mais bon les gouts et les couleurs ...  |
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nortonf1 Super motard

Inscrit le: 08 Sep 2006 Posts: 92 Localisation: 33600 PESSAC
Ma/Mes moto(s): NORTON TRIUMPH
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Posté le: 09/09/06 21:48 Sujet du message: |
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Je pense que tu peux t'y lancer sans regrets car les BMW ne sont pas le top en fiabilité  _________________ J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif |
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marco Motard Assistant


Inscrit le: 27 Fév 2004 Posts: 4515 Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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Posté le: 09/09/06 21:55 Sujet du message: |
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| nortonf1 a écrit: | Je pense que tu peux t'y lancer sans regrets car les BMW ne sont pas le top en fiabilité  |
tu parles pour les nouveaux modèles sans doute , j'ose espérer  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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ROBERT Super motard

Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72
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nortonf1 Super motard

Inscrit le: 08 Sep 2006 Posts: 92 Localisation: 33600 PESSAC
Ma/Mes moto(s): NORTON TRIUMPH
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Posté le: 10/09/06 17:31 Sujet du message: |
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Plus des modèles récents que anciens c'est évident puisque les nouvelles sont bourrées d'électronique et en plus ont des moteurs qui datent et qui ont été boostés au fil du temps !c'est trop !
De toutes facons quelques soient les modèles ou les années ,conduire une BMW pour la faire durer oblige a conduire pépère ,en un mot ceux sont des motos de père de famille ou de papy !
Elle a donc une clientèle de fidèles ou de vieux fidèles ,si en FRANCE ,les ventes montent ,dans le monde les ventes de BMW ont chutées terriblement dernièrement en 2005 et surtout depuis le début 2006 !
Ils étaient a 39000 motos dans le monde en 2005 ,2006 sera bien moins !
Il ne doit pas y avoir que la fiabilité ,l'esthétique est horrible ! _________________ J'aime ce qui marche,j'aime le rotatif |
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ROBERT Super motard

Inscrit le: 23 Juin 2006 Posts: 72
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Posté le: 10/09/06 19:45 Sujet du message: |
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| nortonf1 a écrit: | Plus des modèles récents que anciens c'est évident puisque les nouvelles sont bourrées d'électronique et en plus ont des moteurs qui datent et qui ont été boostés au fil du temps !c'est trop !
De toutes facons quelques soient les modèles ou les années ,conduire une BMW pour la faire durer oblige a conduire pépère ,en un mot ceux sont des motos de père de famille ou de papy !
Elle a donc une clientèle de fidèles ou de vieux fidèles ,si en FRANCE ,les ventes montent ,dans le monde les ventes de BMW ont chutées terriblement dernièrement en 2005 et surtout depuis le début 2006 !
Ils étaient a 39000 motos dans le monde en 2005 ,2006 sera bien moins !
Il ne doit pas y avoir que la fiabilité ,l'esthétique est horrible ! |
l'esthétique est LE PRIX sont horribles!!  _________________ La route de l'excès mène au palais de la sagesse .....
http://motoancienne.superforum.fr/index.forum
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freebike Admin


Inscrit le: 18 Fév 2004 Posts: 6301 Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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Posté le: 11/09/06 07:15 Sujet du message: |
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Tous les goût sont dans la nature nortonf1
J'ai toujours aimé ce que faisait BMW et contrairement à ce que tu crois les BM ne sont pas des moto de papy
Mais ici nous sommes chez les italiennes et ce n'est pas le sujet  _________________ Roule libre! |
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chris Championne du monde


Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1127 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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chris Championne du monde


Inscrit le: 14 Avr 2006 Posts: 1127 Localisation: 94
Ma/Mes moto(s): S2R1000
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