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freebike
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PostPosté le: 10/01/09 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc comme a?
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PostPosté le: 10/01/09 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Non, moi j'aurais mis un moteur hub sur la roue arrire, en 72V ou en 96V, et j'aurais gard les pdales pour en rajouter une couche. Srieusement si c'tait lgal, mme payer une CG et une assurance, je l'aurais fait.
C'est ce genre de matriel : http://www.electricrider.com/crystalyte/index.htm, un racer en 72V, a fait presque 3kW, environ 4cv, et a monte 80 km/h.
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Je ne suis pas un n? d'immatriculation je suis un freebiker
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PostPosté le: 10/01/09 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
Un truc comme a?


Moi j'aime le style, cela fait un peu comme les vieilles "De Dion-Bouton", je lui rajoute uen plus un faux rservoir pour faire un rangement! Cool
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J'ai deux ma?tresses tr?pidantes, il me manque plus qu'une femme ? combler.
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freebike
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PostPosté le: 02/02/09 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

La Revolution selon Honda : supersportive lectrique pour 2010

Citation:
L'inattendue annonce a t faite Tokyo, aprs avoir retir de sa gamme les modles moteurs deux-temps remplac par les 4 temps, gnralis son injection lectronique PGM-FI pour tous les motos et scooters, nous devrions donc croire ncessairement qu' l'horizon 2010, Honda prsente sa premire moto lectrique fabrique grande chelle commerciale.



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PostPosté le: 11/03/09 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

Le 12 juin Prochain, le premier grand prix pour motos electriques :
Le TTXGP : http://www.ttxgp.com/

L'EV-0 RR y participera : http://www.motoplanete.com/newsmp/articles/2348/1/LEV-0RR-superbike-electrique/Page1.html



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PostPosté le: 11/04/09 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

The 2009 Zero S Electric Motorcycle on a Track vido
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PostPosté le: 20/06/09 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

La PMW Shocker

Vido


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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 20/06/09 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
La PMW Shocker

Vido



:surprise2: :surprise2: :surprise2:

t'aurais pu prevenir ,a " Shock " tonn! Laughing Laughing Laughing
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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PostPosté le: 10/08/09 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Vido de la Moto Quantya lectrique
merci Speed
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PostPosté le: 10/08/09 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le jour ou aura des station lectriques pour un temps gal celui de faie le plein et pour moins cher, alors on pourra considrer le vhicule lectrique comme viable... Wink
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PostPosté le: 10/08/09 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

a devrait passer par la pile combustible avant la batterie.
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PostPosté le: 10/08/09 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

speed a écrit:
a devrait passer par la pile combustible avant la batterie.

Oui, mais quel prix? C'est l que le bas blesse... Cool
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PostPosté le: 10/08/09 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

le prix ne dpend, en grande partie, que du nombre commercialis. Ce qui est plus inquitant est la compression des bouteilles d'hydrogne, jusqu' 700 bar et si a pte (accident) bonjour les 400m dpart arrt Laughing Laughing
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Dernière édition par speed le 19/09/09 10:18; édité 1 fois
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PostPosté le: 10/08/09 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

un carambolage ... un cratre ! C'est pas possible! Embarassed Laughing Laughing
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PostPosté le: 19/09/09 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

1er septembre 2009, Jeremy Cleland bat le record de vitesse (250kmh) avec une moto lectrique sur le lac sal de Bonneville : http://www.youtube.com/watch?v=U7xinT2YYxA&feature=player_embedded#t=65
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