Problème TS80

Invité · Posté le: 01/05/06 19:49 Sujet du message: Problème TS80

Bonjour,

Je viens d'acheter une Suzuki TS80 de 1980. Lorsque elle démarre, tout va bien, mais dès que je passe la première, elle s'étouffe et finit par caler. Quelqu'un peut-il m'aider? Je suppose que oui car votre site est très instructif.

desmo58 · Posté le: 01/05/06 20:41 Sujet du message:

j'opterai pour un probleme d'embrayage............c d'es que tu embraye qu'elle cale???
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Invité · Posté le: 02/05/06 11:37 Sujet du message:

Oui, dès que je lâche l'embrayage, elle étouffe puis cale

seb31 · Champion du monde Inscrit le: 04 Avr 2004 Posts: 2724

Bonjour et bienvenue parmis nous salut!

Vu qu'elle s'étouffe quand tu relaches l'ambrayage, je verrais un problème au niveau du carbu

Clubman II · Posté le: 02/05/06 16:18 Sujet du message:

Et si tu laisses au point mort et que tu acceleres, monte t-elle ds les tours étonné!

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Invité · Posté le: 02/05/06 18:28 Sujet du message:

Oui, au point mort, elle monte sans problème dans les tours.

Invité · Posté le: 02/05/06 20:05 Sujet du message:

A froid (ou presque) je peux passer la 1ere, 2e et 3e puis dès qu'elle est bien chaude, dès que je lâche l'embrayage en 1ere et en accélérant, elle part tout doucement puis cale. Pour information, le carburateur c'est un Mikuni, et c'est un allumage vis-platinée et condensateur.
Même avec le livre technique de l'époque, impossible de retrouver la panne.

DANIEL · Posté le: 02/05/06 21:02 Sujet du message:

salut

bienvenu a toi j'approuve

drole de panne Koi?

ton moteur a t'il une bonne compression ???
Koi?

car il peu monter dans les tours s'il force pas et dés qu'il doit forcer y'a plus rien ????
ou cylindre deformer elle a pas eu un coup de chaud froid (moteur chaud laver au karcher )
qui aurais deformer (ou feler) le cylindre étonné!

je pense que tu devrais prendre tes compressions moteur froid puis chaud salut!

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..roule cool..roule toujours..

Invité · Posté le: 03/05/06 20:57 Sujet du message:

Merci pour les indications.

Mais quels sont les moyens pour avoir plus de compression ?
(Changer cylindre-piston? ou autre?)

Zugmy · Posté le: 03/05/06 21:13 Sujet du message:

Cool, moi aussi j'ai une TS... Mais c'est la petite soeur de la tienne, j'ai une TS50ER !!!

Bon, démonte ton cylindre et regarde son état ainsi que celui du piston (rayures ?). En remontant, attention au tout petit tuyau d'arrivée d'huile moteur, moi, je l'ai coincé dans le cilindre !!! (heureusement que je m'en suis rendu compte avant !)

DANIEL · Posté le: 03/05/06 21:24 Sujet du message:

salut

Invité · Posté le: 04/05/06 11:30 Sujet du message:

Il y a des mini rayures sur le piston. Où peut-on se procurer des segments pour une vieille Suzuki comme la mienne pour le cas où çà viendrait de çà?

motomicke · Posté le: 04/05/06 16:03 Sujet du message:

tu peux dejas te renseigner aupres de ton concessionaire favori ,ce n'est pas ce qui coute le plus cher et ca ne lui ferra pas de mal une bonne segmentation j'approuve

et vu que tu a demonte profites en pour faire un bon nettoyage et verifie toute tes pieces pour voir s'il n'y a rien de fendu ou d'abime et pense a remplacer tes joints et en désacord

lors du remontage attention aux couples de serrages j'approuve

a pluch

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motard a pied (plus pour longtemps)

Zugmy · Posté le: 04/05/06 19:54 Sujet du message:

Invité · Posté le: 04/05/06 21:02 Sujet du message:

A priori pas de fumée bleue. Je vais aller voir mon concessionnaire pour les segments dès que possible.

Zugmy, que mets-tu comme carburant dans ta TS50? juste su Sans plomb 98? Ajoutes-tu un additif au plomb?