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Ampoule led la place des ampoules halognes
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diablo262
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PostPosté le: 29/04/17 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Jezz a écrit:
j'avais lu un test, tu as un trs bel clairage bien blanc etc mais des zones d ombres plus importantes et dstabilisantes sur les cots due surement un faisceau lumineux pas assez clat qu'avec du H4 halogne traditionnelle ...

Hate d'entendre en tt cas ton retour sur ce produit, dommage que ce soit plus la saison pour que tu nous les test en conditions extrmes ... surtout qu'avec la neige de nuit il y a un risque pour le pilote d'aveuglement ou gne par reverberation non ?
ou peu etre pas du coup du sens du faisceau lumineux ...


c'est surtout que la led n'a pas le mme spectre et elle a un manque effectivement dans les sombres d'ou des fois des surprises A titres de comparaisons pour les 12 h de magny_court on tourne sur le gex avec du 28 watts pour comble ce probleme mais sur route interdit hihihihi mais d'ici un an le probleme sera resolu
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paf la bm
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PostPosté le: 04/05/17 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas envie de chercher.

Avec les ampoules leds, le relais du cligno s'affole.
Je sais qu'il faut mettre une rsistance quelque part.

Qui es ce qui saurait me dire?
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diablo262
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PostPosté le: 04/05/17 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tu fois mettre une resistance qui fais croire au relais qu'il y a la bonne puissance c'est dire la rsistance doit rester valeur de l'ampoule d'origine _ celle de la ledate
Exemple
Calculer la diffrence de consommation entre les anciens et nouveau clignos
les nouveaux facile (vive le multimtre) = 113mA
les anciennes par contre sont morte donc pas possible de prendre la conso... mais je vois marque sur le cligno 10watt donc je aprs calcule elle doivent prendre 840mA juste ?

840mA - 113mA = 727mA de diffrence.

2: calculer la rsistance qui abaissera de ~727mA
R=12/0.727 = 16,51 Ohms

3: calculer la puissance (chaleur) a dissiper
12^2 / 16.51 = 8,72 Watt
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PostPosté le: 05/05/17 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas plus simple de changer la centrale clignotante?
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diablo262
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PostPosté le: 05/05/17 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve oui en effet car les resistance a chauffe quand meme pas mal hihihih et ya risque que a crame un jour ou l'autre banane dance
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PostPosté le: 05/05/17 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne faut pas panacher clignos ampoules 21w et clignos leds, c'est le sapin de nol avant l'heure assur, c'est tout l'un ou tout l'autre avec la centrale adapte.
Max ptvx
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PostPosté le: 05/05/17 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

En vous lisant, changer la centrale semble tre la solution.
Quelqu'un sait o en trouver?

Ceci dit, a ne doit pas chauffer tant que a sur un cligno.

Je n'ai pas panach, j'ai mme changer la loupiote du tableau de bord par une version led.

Je vais dj tester avec une rsistance et vous dirais quoi Wink
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PostPosté le: 06/05/17 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Une centrale led a cote 3 fois rien
https://www.la-becanerie.com/scooter/electrique/clignotants/centrale-clignotant-a-leds-universelle.html
Cool
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PostPosté le: 06/05/17 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

La centrale 2 fiches c'est pour le montage avec voyant branch entre cot droit et cot gauche, la centrale 3 fiches c'est pour le montage avec voyant spar.
Max ptvx
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PostPosté le: 06/05/17 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

https://fr.aliexpress.com/item/Load-Resistors-LED-Turn-Signals-Flash-Rate-Controllers-For-ALL-MOTORCYCLE/1531701107.html


Ca ne va pas tre simple car sur la centrale clignotant du FJ1200 il y a 9 fils

Je pense que pour la solution des rsistances il faut qu'elle soit bien plac pour le refroidissement.

Il y a a sur aliexpresse, donc une rsistance par clignotant, ce qui en fait 4.

Il faut que je regarde de prs comment est foutu le cblage des clignos sur cette moto
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PostPosté le: 06/05/17 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Garde les ampoules a filament, tu te feras moins chi.. censored! et pour quel avantage ??!? Koi?
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sur la route
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Sammy
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PostPosté le: 06/05/17 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis assez d'accord avec Rusor mais faut reconnatre que ma moto par exemple (BMW R 1150 RT) n'claire pas terrible. Ds que t'es sur l'angle sur petite route, tu vois rien.
J'avais pens au kit Xnon mais un pote s'est fait gauler par les bleus avec et l'amende a t sale :surprise2:

Si je trouvais un autre moyen lgal, je prendrais bien Wink

Sammy ptvx
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PostPosté le: 06/05/17 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sammy a écrit:
Je suis assez d'accord avec Rusor mais faut reconnatre que ma moto par exemple (BMW R 1150 RT) n'claire pas terrible. Ds que t'es sur l'angle sur petite route, tu vois rien.
J'avais pens au kit Xnon mais un pote s'est fait gauler par les bleus avec et l'amende a t sale :surprise2:

Si je trouvais un autre moyen lgal, je prendrais bien Wink

Sammy ptvx


J'ai roul pendant 4 ans avec du xnon sur la GSA air.
J'ai certainement eu de la chance.

Pour ce qui est du side, je peux garder les ampoules sur la moto mais pas sur le side. J'ai rachet un clairage complet pour le panier car celui qui tait dessus tait juste bon pour une remorque de paysan.
Et tant qu' faire, je voudrais tout mettre en led
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 06/05/17 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Renseignes toi , Redon , y'a des specialistes de la nuit

" LedRedon"




mdr jesort
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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PostPosté le: 06/05/17 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ouhl !!!! :surprise2: :surprise2: :surprise2:


T'as fum quoi? Embarassed Embarassed


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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