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Enfin le bon allumage sur mon Royal

 
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nortonf1
Fou de bécane
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Ma/Mes moto(s): NORTON 750 COMMANDO ET NORTON F1 ROTARY 1 TRIUMPH SPEED TRIPLE BENELLI TNT 1130 ROADSTER BSA 650 LIGHTNING

PostPosté le: 16/02/15 20:36    Sujet du message: Enfin le bon allumage sur mon Royal Répondre en citant

Enfin le bon allumage sur mon ROYAL ENFIELD Interceptor , en 1 an 1/2 j'aurai test 4 allumages lectroniques !

Je pensais rester au Boyer ,boitier rouge et bien non , j'ai trouv mieux !
Le 1er un LUCAS ,le 2me un Pazon qui en fait est le seul allumage qui m'a autant anesthsi le moteur , facile dmarrer , peu de vibrations mais une mollesse du moteur dans les bas et moyens rgimes , un comportement 4 cylindres qui doit pas drouter bon nombre de motards d'aujourd'hui .
Je suis donc pass ensuite au Boyer boitier rouge en vitant d'entre le boitier noir qui n'a pas de microprocesseur et donc qui doit plus ou moins ressembler au Pazon . Ce boitier rouge contrairement au Pazon a le dfaut dtre consommateur de courant ,donc gare aux batteries faibles mais surtout au retour de kick plus ou moins mortel dans la violence . Autrement l'adaptation du Boyer rouge pour Norton Commando ne convient pas parfaitement au Royal ?A savoir qu'en allumage mcanique un Commando a une plage d'avance de 28 et en lectronique :31 , bien peu pour un Royal qui en allumage mcanique a une plage d'avance de 32 ce qui laisse sous entendre au moins 34 en lectronique ! La puissance tait donc prsente , le problme c'est que la moto tait capricieuse beaucoup de choses pour la dmarrer et pas moyen de jongler sur les rglages.
J'en viens maintenant l'allumage allemand ZDG3.3 /
- Allumage digital ZDG3 Instructions de montage du ...
Il a tout simplement toutes les qualits que l'on demande un allumage ,grands choix de courbes d'avance , facilit de montage , grande prcision dans le rglage , parfaite ractivit du moteur dans les tours , grande douceur au kick avec dmarrage immdiat .....Tout tout ....
C'est AGEX Banyuls dels Aspres 66300 qui vend a , n'hsitez pas ,je suis convaincu alors que je suis un gros casse couilles de nature , c'est peu dire en plus .
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nortonf1
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PostPosté le: 20/02/15 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Donc j'ai sorti de ce boitier tanche (Lucas) l'allumage lectronique prcdant qui tait un Boyer microprocesseur , boitier rouge :




Pour y monter ce Sachse la place :




Bien videmment ce montage ne peut se faire qu'au point mort haut trs prcisment, donc la jauge de profondeur pointe /




montage final , je n'ai plus qu' changer l'tiquette BOYER :




Voici donc le plateau identique pour plusieurs motos anglaises et donc 9 courbes d'avance y choisir :



Et dont seules 2 courbes sont utilisables pour mon Royal Enfield !
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nortonf1
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PostPosté le: 22/02/15 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour argumenter mes propos sur cet allumage , ils en existent mme pour GUZZI mais plus chre ...

Pas normal a !


http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/A ... :9422.html



Pour le mien je vous montre la courbe d'avance que j'ai choisie (la 6) , qu'en pensez vous ?





et celles l :


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