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early shovel
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nico
Vieux routard
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Localisation: issoire 63

Ma/Mes moto(s): une harley en fonte erotique !!

PostPosté le: 09/12/14 22:46    Sujet du message: early shovel Répondre en citant

Pour ceux qui ont suivi et donc qui ne dorment pas au fond de la classe
:sifflote:
Je viens d'échanger mon sortait de 87 contre un Early shovel de 69.
Je recule de 18 cases et passe par la case "rêve de fonte"

Un peu d'histoire pour affiner le truc :
L'early fait la jonction entre le panhead (1948 a 1965) et le shovelhead (1970 à 1984) !!!

I'early a été produit pendant 4 ans seulement entre 1966 et 1969.
Jonction car c'est un bas moteur de pan reconnaissable à la forme de haricot de carter d'allumage et le haut moteur de shovel reconnaissable à ses culasses qui présentent 4 gros boulons pour les axes de culbuteurs.
Autrement dit,c'est un modèle assez recherché j'approuve

Et donc je suis l'heureux propriétaire d'un exemplaire de la dernière année, année erotique Cool
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Enfin jusqu'? la prochaine pompe !!!
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marco
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 10/12/14 02:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est une bonne nouvelle ,surtout pour toi ,bien sûr
bon ,c'est pas tout ça ,j'espere que tu vas nous mettre de belles photos banane dance
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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phil2104
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Ma/Mes moto(s): kawa er500, cb250rs , bandit 650 k6, gt 185 en restauration

PostPosté le: 10/12/14 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

et merci pour cette explication historique du modèle , j'approuve

j'ai vu la photo sur l'autre poste , belle bécane Wink
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non ? la prolif?ration des motards d' ?levage
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freebike
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Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995

PostPosté le: 10/12/14 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la petite histoire, l'échange s'est fait par Internet, sur photos et sans voir les moto en vrai ...

Vu le temps pourri, nous y somme allé avec le 4x4 et la remorque.





Pas de mauvaise surprises en arrivant à LYON, la moto est superbe, l'échange se fait. Après une journée à rouler et a négocier, la mamie est dans le garage.

Je laisse Nico pour le reste de l'histoire... Cool
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paf la bm
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Localisation: Juste à coté des Vosges

Ma/Mes moto(s): 500XLR+ BM1150GSKI +1200GSA+R100S+YAMAHA 1200FJ productside

PostPosté le: 10/12/14 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tu recules peut être de 18 cases mais tu sais exactement ce que tu achètes.

j'approuve
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Sammy
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PostPosté le: 10/12/14 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Super moto ! Féloches Nico j'approuve

Sammy ptvx
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MAX
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Ma/Mes moto(s): Suzuki GS 500 E 1993

PostPosté le: 10/12/14 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve bon !!!!!!!!! je suis v
Max ptvx
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nico
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Localisation: issoire 63

Ma/Mes moto(s): une harley en fonte erotique !!

PostPosté le: 10/12/14 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

A la demande générale, voici quelques photos de la fonte erotique




Le fameux moteur



de l'autre côté



avec le primaire à courroie en 3 "
Soit prêt de 8 cm de large, utiliser à l'origine en drag pour passer toute la puissance
il risque de me gêner pour monter le foot clutch (embrayage au pied.
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nico
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Ma/Mes moto(s): une harley en fonte erotique !!

PostPosté le: 10/12/14 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Premiers petits bricolages pour re brancher le feu stop.
Il y avait juste un fil de dessoudé.

Ce Week end, je vais modifier le câblage pour que le feu arrière soit allumé dès la mise du contact.
pour l'instant, je dois allumer le phare pour avoir le feu arrière.
Le stop, lui, est branché sur le contact

Branchement du câble de compteur côté compteur.
Il va falloir que j'en achète un neuf, l'écrou de fixation côté boîte est absent.
Ça laisse donc l'huile de boîte graisser le dessus de la boîte ainsi que la chaîne.
Et oui, Sur les boîtes de shovel, donc à 4 vitesses, la prise de compteur est dans la boîte avec un pignon entraîné par l'arbre d'entraînement.
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freebike
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PostPosté le: 11/12/14 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

on a déjà retrouvé le softail de nico en plusieurs pièces sur leboncoin, mais bon c'est po grav, le plus important aujourd'hui c'est sa nouvelle vieille!

et pas une goutte d'huile par terre!
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Sammy
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PostPosté le: 11/12/14 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

freebike a écrit:
on a déjà retrouvé le softail de nico en plusieurs pièces sur leboncoin, mais bon c'est po grav, le plus important aujourd'hui c'est sa nouvelle vieille!

et pas une goutte d'huile par terre!


Sad Ben non, moi je trouve pas çà cool c'est nul! Une chouette moto comme çà je sais pas !

Sammy ptvx
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MAX
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PostPosté le: 11/12/14 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut être bon pou Nico, il va pouvoir racheter les éléments pour sa commande d'embrayage au pied et vitesses à main je sais pas !
Max ptvx
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Sammy
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PostPosté le: 11/12/14 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est compatible, à la limite oui, mais bon c'est dommage de désosser une chouette moto comme çà, avec une histoire et tout... Crying or Very sad

Sammy ptvx
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MAX
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PostPosté le: 11/12/14 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec toi, c'est une belle machine et unique, je préfèrerai la voir rouler plutôt que désossée.
Max
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nico
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PostPosté le: 11/12/14 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Vous inquiétez pas pour moi les gars.
Ce n'est que de la ferraille même si j'ai passé des heures dessus, aussi bien à l'atelier que sur la route !

Après pour l'embrayage, je vais voir avec lui mais il le vend presque plus cher que du neuf !!
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