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moto 125 jinlun highlander

 
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Tesson maurice



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PostPosté le: 09/08/14 11:23    Sujet du message: moto 125 jinlun highlander Répondre en citant

bonjour tous,je suis nouveau sur ce site j'ai 60 ans et j'aime la moto. je sollicite votre aide .
pb demarrage jinlun 125 highlander de 1999.j'ai achet batterie neuve charge, chang le relais de demarrage,quand j'appuie sur mon bouton de demarreur j'entend le demarreur tourner mais il n'entraine pas le moteur. mes voyants sont bien allums au contact et pendant demarrage.je dois quand meme vous signaler que mon bouton de demarrage est cass mais je l'ai bidouill et il fonctionne. merci vous de vos conseils. amitis
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marco
Champion du monde
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Ma/Mes moto(s): bmw R1100 GS/ et 1200 GSA

PostPosté le: 09/08/14 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut
apparement son moteur est le parfait clone du honda cm125 / cb125twin
tu aurais donc un soucis de roue libre de dmarreur

il y a un forum specifique ; http://jinlun.free.fr/

sinon , regardes
l'entrainement moteur se fait par la chaine 3 et pignon 4




minimum ,y'a-t-il toujours la chaine ?,

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-1537-13KC201-CM125CJ-1988-E__1001-CM+125.html
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien
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Tesson maurice



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PostPosté le: 10/08/14 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci Marco de ce renseignement je vais voir ca et je te tiens au courant encore merci
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scothi
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Ma/Mes moto(s): varadero 125

PostPosté le: 11/08/14 06:24    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas comme sur les voitures ?, ou il faut taper sur le dmarreur pour dbloquer l'induit ?
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RusoR
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PostPosté le: 11/08/14 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

scothi a écrit:
c'est pas comme sur les voitures ?, ou il faut taper sur le dmarreur pour dbloquer l'induit ?


Non, a part BMW et GUZZI ou c'est effectivement comme les voitures toutes les autre moto c'est un systme de roue libre.
_________________
sur la route
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scothi
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Localisation: 66 perpignan

Ma/Mes moto(s): varadero 125

PostPosté le: 11/08/14 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

bon a savoir
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philou22



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Ma/Mes moto(s): jinlun 125

PostPosté le: 01/06/16 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour je m'appelle philippe ou philou Laughing j' ai une 125 jinlun custom de 2010 model JL-11. avec + 7OOOO KM avec amlioration moteur .le moteur configuration CB-TD Honda revu par la chine sous le licence honda .
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freebike
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Ma/Mes moto(s): BMW R100 1979, BMW R80RT de 1988 et HD 1340 Springer 1995

PostPosté le: 02/06/16 07:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu as vraiment fait + de 70 000 km avec cette moto? Bravo !
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philou22



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Localisation: 22 Guingamp

Ma/Mes moto(s): jinlun 125

PostPosté le: 10/06/16 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

slt oui changer juste un palier de culbuteur cass et la roue ar en acier compatible model rebel idem shadow VT le compteur et compte-tour de cbt moche carr mais bien talonn en provisoire qui dur Laughing
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philou22



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Localisation: 22 Guingamp

Ma/Mes moto(s): jinlun 125

PostPosté le: 10/06/16 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

:surprise2: Erreur sur le total de kilomtrage j'ai rajout le 0 kilomtrique Laughing 078696 km donc 07869km
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philou22



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Ma/Mes moto(s): jinlun 125

PostPosté le: 23/07/16 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

quel que info dans ma configuration de ma Jinlun.
pour qui veut amlior son rendement .
ce qui change avec le moteur Honda CB-T
Nous avons des pistons plat un cylindre avec une joint haut compression
jusque la tous va bien
le but n'ai pas de faire la mme chose restons dans la limite lgale lol
j'ai opt pour lancienne carburation a boisseau que je connait mieux en rglage
qui donne par contre - de souplesse plus nerveux stage 1
contrairement nous avons des gicleurs en 92 X 2
moi je suis a lancienne gicleurs 88 x 2 'en gnral on monte + gros lol
moi pas . coupl de cornet . chappement revus .
un saute vent 40cm H .
la on tien bien la vitesse de croisire on peut mme s' enfil sur la 4 Vois sans
souci

v :biker:
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