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BMW 12GSASKIS
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RusoR
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PostPosté le: 12/11/13 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Elle commence avoir une gueule de baroudeuse j'approuve

Une question, la casse de ton amortisseur ne serais pas due a mauvais positionnement ?
_________________
sur la route
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paf la bm
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PostPosté le: 12/11/13 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

RusoR a écrit:
Elle commence avoir une gueule de baroudeuse j'approuve

Une question, la casse de ton amortisseur ne serais pas due a mauvais positionnement ?


Non

80% j'ai fais une erreur
20% le l'amorto tait mal soud

Donc tant mieux cela m'aura peut tre viter une casse par la suite.
Wink

J'ai plusieurs pistes pour les amortos et j'ai eu les bon pare cylindres Cool
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paf la bm
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PostPosté le: 13/11/13 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ils sont petit, costauds et beau, il y a 280 d'entraxe, c'est inespr. Cool



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paf la bm
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PostPosté le: 14/11/13 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

L'hiver de nuit par mto trs difficile, il faut y voir clair et ce n'est pas le point fort de nos motos. Une occasion s'est prsent davoir un kit xnon (code et phare) qui fonctionnait dj sur une moto identique la mienne ce qui m'assurait de n'avoir aucun souci de multiplexage donc j'ai fonc

Le rsultat est blouissant mais pas pour moi. Laughing Laughing Laughing Laughing

C'est la diffrence entre le jour clair et la nuit teinte fou

Au moins j'y verrais clair car je ne vous cache pas que la nuit il m'est arriv de rouler en ne voyant que des ombres.





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jemarga



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PostPosté le: 15/11/13 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ca avance bien Willy, tu seras bientt prt, mais la neige est dj sur les crtes ( lundi il y avait 10-15 cm en haut du bonhomme Wink )
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paf la bm
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PostPosté le: 15/11/13 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

jemarga a écrit:
Ca avance bien Willy, tu seras bientt prt, mais la neige est dj sur les crtes ( lundi il y avait 10-15 cm en haut du bonhomme Wink )


Tu vas voir que je vais sortir la 1150 pour dgourdir les skis. Laughing Laughing Laughing Laughing
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paf la bm
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PostPosté le: 16/11/13 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

A quoi cela va t'il servir ?

Je donne un indice: c'est un lot de pices les plus compliques du systme. Wink

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kaya44
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PostPosté le: 16/11/13 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

paf la bm a écrit:
A quoi cela va t'il servir ?

Je donne un indice: c'est un lot de pices les plus compliques du systme. Wink


c'est le systme de bras oscillant pour les skis ? je sais pas !
ou alors c'est des lames de patins a glace pour remplacer les skis Laughing Laughing

kaya Ta fum ou koi! Ta fum ou koi! Ta fum ou koi!
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oui ! mais jusqu’à quand ?
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paf la bm
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PostPosté le: 16/11/13 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tout juste point pour pouvoir vrifier l'inclinaison entre la 12 et la 1150 avec l'aide du beau frre et tout semble tre OK. banane dance
J'ai quand mme peur de la course de mon amortisseur. J'avais rduis sur le 1150 car elle se couchait de trop.
Je dois encore rflchir sur "comment faire" le support de la partie suprieur de l'amortisseur et le problme de rangement et dballage de tout a.


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PostPosté le: 17/11/13 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut refaire la pice qui est soud au pare cylindre. Rien de grave cela fait parti du job, il faut ajuster.
La fixation de l'amorto doit avancer de 10 mm vers le tube du pare cylindre.




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PostPosté le: 17/11/13 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

:hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi:

norme satisfaction.
Le premier cot est assembl et en grande partie soud. En clair "l'tude" est fini pour la partie oprationnelle.
Pour les observateurs, la fixation de la tte d'amortisseur se retourne et me permettra d'avoir une moto moins couch si par hasard je me suis tromp sur ce point. Dans tout les cas, il sera toujours possible et relativement simple de fabriquer une patte diffrente.
Reste faire les fixations pour le mode sans ski mais le plus important est fait.
Le second cot devrait all trs vite car j'ai fabriqu la plupart des pices en mme temps que le premier cot. J'ai pris le risque de devoir recommenc mais pour le moment mon coup de poker est gagnant.


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RusoR
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PostPosté le: 17/11/13 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Du chouette boulot j'approuve
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MAX
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PostPosté le: 17/11/13 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'approuve sans vouloir faire le fafiot je dirais mme plus c'est du travail de pro aplodi aplodi aplodi
Max ptvx
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MAX
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PostPosté le: 17/11/13 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Zut je voulais crire le fayot
Max ptvx
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jemarga



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PostPosté le: 18/11/13 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

pour satisfaire ma curiosit , pourquoi l'amortisseur est il " pendant" et non pas un peu retenu (je pense a un genre de sangle) vitant qu'il se trouve en bute basse ?
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