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marco Champion du monde


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Posté le: 21/04/12 23:28 Sujet du message: |
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phots en place
un peu petites , mais devrait suffire  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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domowd55 Motard

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Posté le: 21/04/12 23:43 Sujet du message: |
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merci, il existe un mode d'emploi pur inserer les photos ? |
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marco Champion du monde


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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 11:14 Sujet du message: |
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voila la photo de la belle, quand elle fonctionnait !!!
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marco Champion du monde


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Posté le: 22/04/12 11:15 Sujet du message: |
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ben voilà ,c'est reussi pour mettre les photos  _________________ Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 11:19 Sujet du message: |
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Et oui, mais hier, j'ai essayé avec picassa et ça a merdé grave sur mon ordi. Donc, aujourd'hui, j'ai suivi les conseils que vous donnez...et je suis assez fier ! |
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nedstark Vieux routard

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Posté le: 22/04/12 12:07 Sujet du message: |
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effectivement rien à voir avec celui de la 535....
tu as reussi a ouvrir? |
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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 13:27 Sujet du message: |
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pas d'ouverture pour l'instant, la bête a été installée sur sa table d'opération !!
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Après le repas, je me penche sur les carbus. |
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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 13:34 Sujet du message: |
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nedstark a écrit: |
effectivement rien à voir avec celui de la 535....
tu as reussi a ouvrir? |
Hier soir, j'ai lu ta petite relation avec ton 535, tu as bien galérer !! Tout vas bien maintenant ? |
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nedstark Vieux routard

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Posté le: 22/04/12 16:01 Sujet du message: |
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coté carburation oui...aucun souci....
aprés j'ai pas mal de pépin inhérent a une vielle bécane mal entretenue ^^
mais elle tourne rond, monte aux vitesse annoncées...
voilou ^^
j'ai encore du taffe
ça à l'air plus clean de ton coté ;)
tiens au jus des que tu vois tes membranes et boisseaux |
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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 17:32 Sujet du message: |
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Après pas mal d'efforts, voila le résultat de la première membrane. Qu'en pensez vous ? Est ce normal que ce soit noirci et rayé ?
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Chris69 Super motard

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Posté le: 22/04/12 20:49 Sujet du message: |
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La membrane par elle même m'a l'air correcte. En revanche ton boisseau ne doit pas être rayé de la sorte, c'est pas normal!!!.
Qu'as tu fait de ton aiguille? Elle doit rester sur le boisseau.
Resurfacer l'endroit des rayures. A mon avis, l'ergot de la membrane ne doit pas être placé dans la bonne position, ce qui fait monter le boisseau légèrement de travers et cause les rayures et le coincement du boisseau.
Je ne connais pas ta moto, mais au remontage, sans le filtre à air, je regarderai si mes boisseaux coulissent librement à l'accélération.
Chris |
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domowd55 Motard

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Posté le: 22/04/12 21:05 Sujet du message: |
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J'ai effectivement constater que le boisseau était rayé, je l'ai bien nettoyé et remis un très léger filet d'huile le long des guides. Lors du remontage, j'ai bien fait attention au repaire de la membrane.
Tout est remis en place. En remontant manuellement les boisseaux je ne sens plus de résistance ou d'accroche. A part celle de la membrane et du ressort naturellement.
Maintenant, on verra cette semaine pour le remontage de l'ensemble sur la bécane.
J'appréhende un peu, vu la galère que ça a été pour le démontage.
Auparavant, un petit nettoyage au emplacement des carbus. Autant en profiter pour que tout soit propre  |
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RusoR Assistant Modérateur


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Localisation: Citoyen du Monde
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Posté le: 22/04/12 21:06 Sujet du message: |
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Chris69 a écrit: |
Je ne connais pas ta moto, mais au remontage, sans le filtre à air, je regarderai si mes boisseaux coulissent librement à l'accélération.
Chris |
Mouai pareil ils me semble qu'ils ne coulissent pas librement a la vue des rayures  _________________
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domowd55 Motard

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Posté le: 28/04/12 12:42 Sujet du message: |
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bonjours à tous, cet après midi, remontage des carbus, et essais...
on aura le verdict !
mais là , il sont tout propres et vérifiés, mais j'appréhende la galère pour le remontage  |
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