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speed
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 Posté le: 17/10/11 11:53 Sujet du message: Re: un intégral pour custom...? |
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| sylvie535 a écrit: |
j'ai passé mon dimanche sur le net à la recherche d'un intégral..mais je vais rouler en custom..et ceux que je vois sont très typés sport (cross) ou vitesse...je n'en trouve pas de "beaux"(non pointus devant ou plongeant..)...en modulable il y en a chez schuberth.(le C3 )..mais à 429 € ça calme...
si vous avez un custom...vous mettez quoi vous ???
merci !! |
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philxvs
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| Posté le: 17/10/11 11:55 Sujet du message: |
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 moi c'est un X-lite 402 avec mentoniere démontable,homologué jet et intégrale,achté 420€,peut-être chero,mais la vie n'a pas de prix 
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roul? doucement=roul? longtemps |
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RusoR
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| Posté le: 17/10/11 12:37 Sujet du message: |
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Certain roule sur quatre roues en audit ou en bm ( j'ai les noms donc certain qui font des réflexions sur le prix pour les casques ), c'est votre choix je respecte, alors si votre esprit n'est pas si étroit que mes pneus de ma 2CV ...
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Dernière édition par RusoR le 17/10/11 12:44; édité 1 fois |
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speed
Assistant Modérateur
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Ma/Mes moto(s): v-strom , martin kawa
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| Posté le: 17/10/11 12:42 Sujet du message: |
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pour en revenir aux CAX (je n'ai pas de bagnole LOL) la première des choses que doit faire un casque, c'est protéger. Si en plus il est beau, c'est bien, sinon ce n'est pas grave. 
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RusoR
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| Posté le: 17/10/11 12:46 Sujet du message: |
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| speed a écrit: |
| pour en revenir aux CAX (je n'ai pas de bagnole LOL) la première des choses que doit faire un casque, c'est protéger. Si en plus il est beau, c'est bien, sinon ce n'est pas grave. |
 sortez protégé  
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Sammy
Assistant Modérateur
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| Posté le: 18/10/11 10:15 Sujet du message: |
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| RusoR a écrit: |
| speed a écrit: |
| pour en revenir aux CAX (je n'ai pas de bagnole LOL) la première des choses que doit faire un casque, c'est protéger. Si en plus il est beau, c'est bien, sinon ce n'est pas grave. |
sortez protégé |
+1
Absolument d'accord ! 
Sammy |
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RusoR
Assistant Modérateur
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| Posté le: 18/10/11 12:08 Sujet du message: |
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Pourquoi mettre des milliers d'euro dans une moto, et presque rien pour ce protéger, le paraître serait il plus important que notre sécurité
Bon j’arrête de m’étendre sur le sujet 
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sylvie535
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| Posté le: 18/10/11 13:05 Sujet du message: |
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1 : je n'ai pas mis DES milliers d'euros dans ma moto
2 : oui, le look c'est TRES important..pour moi...
et suis sure que l'on peut concilier les deux...
d'ailleurs j'ai bien dis que je cherchais un INTEGRAL....
vu comment je me suis faite allumer quant j'ai parlé de mon JET....
j'essaie de faire des efforts pour ma sécurité et vous me tombez encore dessus......
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RusoR
Assistant Modérateur
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| Posté le: 18/10/11 13:07 Sujet du message: |
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J'ai déjà quitté le sujet 
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Sammy
Assistant Modérateur
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Golfeur19577
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sylvie535
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Localisation: béarn 64
Ma/Mes moto(s): virago 535 yamaha
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| Posté le: 18/10/11 18:09 Sujet du message: |
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sammy je crois que tu as trouvé mon bonheur !!
le lazer paname..plus lègé que le shark de 300 grs..pour une tête vide ça compte !!!
et pas cher !!!!!!!
c'est vendu !! génial !!!
merci golfeur pour ton site ! je l'ai mis dans mes favoris, y a de tout pour tout...super !!
aahhh bonne journée tiens !!!!
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Sammy
Assistant Modérateur
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| Posté le: 18/10/11 19:42 Sujet du message: |
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Ben tant mieux Si j'ai pu t'aider, je suis content aussi 
Par contre fais bien attention à la taille, c'est très important.
Pas trop serré mais surtout pas flottant, même un poil car il va prendre peu à peu la forme de ton crâne et s'il flotte au départ, il sera trop grand après !
Il ne faut pas que tu éprouves une "forte" pression sur le front non-plus.
Bref, l'idéal c'est de l'essayer
Sammy |
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sylvie535
Assistante modératrice
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Localisation: béarn 64
Ma/Mes moto(s): virago 535 yamaha
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| Posté le: 18/10/11 21:57 Sujet du message: |
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je fais du M ..les casques c'est comme les marques de jeans ? il y en à qui taille petit et d'autre grand ?? parce qu'à DAX....question choix...il y a modèle cross et modèle "aérodynamique"....pour plus subtil....faut pousser a bordeaux ou Bayonne...je comptais le prendre sur le net...
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speed
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