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Message |
prof_tournesol
Inscrit le: 21 Fév 2006
Posts: 3
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 Posté le: 21/02/06 08:57 Sujet du message: Givrage des carbus de ST1100 |
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salut a tous
ben ca ya est... j'en ai fait l'experience: les carbus de ma Pan de 90 givrent.
Symptomes: rataille severe et manque de patate a la reprise par +2/+3 degres de temperature exterieure, au bout de 5-10km a vitesse -soutenue- constante... Typiquement, un bout d'autoroute...
Je precise que l'aiguille de temperature moteur reste dans le 1er tiers certes, mais decolle nettement. Le moteur fonctionne donc a temperature normale. Le phenomene disparait assez rapidement une fois rentre en ville, apres un ou deux feux rouges [le temps que la chaleur moteur remonte vers les carbus]
Quelqu'un connait-il une solution a ce givrage? j'ai entendu parler d'un dispositif de rechauffage des carbus... quelqu'un connait ca?
merci d'avance!
Tryphon
en Pan depuis quelque semaines seulement |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4181
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 21/02/06 11:29 Sujet du message: |
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ça a été monter (presque) en serie sur des suzuki ,mais sinon ,j'en sais pas plus 
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Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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prof_tournesol
Inscrit le: 21 Fév 2006
Posts: 3
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| Posté le: 21/02/06 11:38 Sujet du message: |
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ok merci...
tu en sais un peu plus, peut-etre?
Tryphon |
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marco
Motard Assistant
Inscrit le: 27 Fév 2004
Posts: 4181
Localisation: 31 toulouse
Ma/Mes moto(s): bmw K 75 RT / R 100RT et Ténéré 600
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| Posté le: 21/02/06 11:49 Sujet du message: |
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non ,j'en sais pas plus
par contre coté givrage , il se peut que tu es un peu d'eau dans tes cuves de carbu
purges les correctement pour voir 
_________________
Deux ou trois cylindres ,sinon Rien |
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prof_tournesol
Inscrit le: 21 Fév 2006
Posts: 3
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| Posté le: 21/02/06 12:09 Sujet du message: |
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ok j'essaie ca... pas bete!
a+
Tryphon |
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sammy270
Motard Assistant
Inscrit le: 25 Mar 2005
Posts: 1654
Localisation: Normandie-Eure (27)
Ma/Mes moto(s): BMW R1100RT 1996
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| Posté le: 21/02/06 19:23 Sujet du message: |
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| marco a écrit: | non ,j'en sais pas plus
par contre coté givrage , il se peut que tu es un peu d'eau dans tes cuves de carbu
purges les correctement pour voir |
+1
Même réflexion. Un nettoyage à donf des carbus s'avère sans doute nécessaire. Je roule en 1100 Pan de puis le mois d'ocotbre dernier. Dernièrement en Normandie, j'ai roulé par des températures de -5° à -7° ou par temps de brouillard givrant : pas un "à coup", rien. Mais ma moto sort de révision complète, y compris le nettoyage et le calage-synchro des carbus.
C'est p'têt çà
Sammy :papy:
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Sex, bike & rock'n roll |
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DANIEL
Motard Assistant
Inscrit le: 04 Juin 2005
Posts: 2586
Localisation: RENNES 35000
Ma/Mes moto(s): BMW R 100rt , R 80 café racer et honda 750 xlv
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| Posté le: 21/02/06 19:40 Sujet du message: |
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salut prof_tournesol 
 bienvenu a toi parmis nous
 tu s'rais pas un fan de tintin par hasard 
| Citation: | | Même réflexion. Un nettoyage à donf des carbus s'avère sans doute nécessaire |
rerême réflexion 
_________________
..roule cool..roule toujours..
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freebike
Admin
Inscrit le: 18 Fév 2004
Posts: 6085
Localisation: 63 - Issoire
Ma/Mes moto(s): ChopBM R100 et HD 1340 Springer
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| Posté le: 22/02/06 07:14 Sujet du message: |
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salut prof_tournesol bienvenu sur le forum
rien a rajouter pour le moment, tien nous au jus
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Roule libre! |
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